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     我市電子交通警察系統(tǒng)將于10月8日正式啟用。為使市民對(duì)電子交通警察系統(tǒng)以及我市城市聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)有更深入的了解,今天上午9時(shí),梧州市“天網(wǎng)工程”建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)在市廣電中心三樓會(huì)議室舉行。 
     市公安局、交通局、市政局、市交警支隊(duì)的主要負(fù)責(zé)人出席發(fā)布會(huì),向新聞媒體、市民和車(chē)主代表介紹實(shí)施天網(wǎng)工程的目的、成效和具體做法,公布我市開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)、規(guī)范出租車(chē)營(yíng)運(yùn)等改善交通秩序的具體舉措,并回答了新聞媒體記者的提問(wèn)。[詳細(xì)點(diǎn)擊]
 
對(duì)交通違法實(shí)行“三關(guān)”審核
    電視臺(tái)記者:對(duì)交通違法行為實(shí)行“三關(guān)”審核制度,依據(jù)是什么?
    唐劍鋒:交通違章、違法地點(diǎn)是分轄區(qū)進(jìn)行管理的。交通違章行為首先由所屬的轄區(qū)進(jìn)行第一道把關(guān),然后由監(jiān)督指揮中心專(zhuān)職的制度員進(jìn)行第二次把關(guān),最后由各個(gè)分管的領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)。司機(jī)如果對(duì)處罰結(jié)果仍有異議的,還可以到市公安局法宣科進(jìn)行追訴。

“處罰”還是“教育”?視情節(jié)而定
    梧州日?qǐng)?bào)記者:公安局交警支隊(duì)在通報(bào)中提到,“天網(wǎng)工程”正式啟用后會(huì)采取“少處罰、多教育、逐步推進(jìn)”原則,這種沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)法原則是否會(huì)影響電子警察執(zhí)法的公正性?將采取怎樣的具體標(biāo)準(zhǔn)來(lái)界定交通違法的司機(jī)是屬于該教育還是該處罰?
    唐劍鋒:即將正式啟用的電子警察在執(zhí)法中以“少處罰、多教育、逐步推進(jìn)”為原則,是經(jīng)過(guò)多方調(diào)研制定的,哪些該處罰、哪些該教育,也有嚴(yán)格的界定標(biāo)準(zhǔn)。
    對(duì)于電子警察的執(zhí)法記錄,交警支隊(duì)將實(shí)施城區(qū)大隊(duì)、指揮中心、支隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)審核把關(guān)的“三級(jí)審核”制度,以明確具體的道路交通違法行為屬于該處罰還是該教育的范圍。對(duì)電子警察執(zhí)法記錄的一些嚴(yán)重危害交通安全的交通違法行為,如不按信號(hào)燈通行、超速行駛、逆向行駛、隨意調(diào)頭等,會(huì)對(duì)違法事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分的違法行為錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng),采取處罰;而對(duì)于因道路客觀條件所致、非故意的緊急避讓等輕微交通違法,則在錄入系統(tǒng)中予以剔除,以教育為主,教育的形式也視具體違法情況而定,開(kāi)培訓(xùn)班、座談會(huì)將會(huì)是首選。

規(guī)范完善市區(qū)交通標(biāo)志
    梧州零距離網(wǎng)站:近幾個(gè)月以來(lái),交警部門(mén)對(duì)我市的交通標(biāo)志進(jìn)行了統(tǒng)一的整改和完善,請(qǐng)問(wèn)這項(xiàng)工作目前進(jìn)展如何?所有的交通標(biāo)志是否已整改完畢,是否不會(huì)再出現(xiàn)因?yàn)榻煌?biāo)志誤導(dǎo)行車(chē)違規(guī)的現(xiàn)象?
    唐劍鋒:關(guān)于交通標(biāo)線、交通標(biāo)志、交通信號(hào)燈問(wèn)題,交警部門(mén)根據(jù)道路交通安全條例,與交通設(shè)施規(guī)范、建設(shè)相關(guān)部門(mén)的工作同時(shí)進(jìn)行。根據(jù)法規(guī)要求,“電子警察”監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)定地點(diǎn)必須設(shè)立相應(yīng)明確規(guī)范的交通行為信號(hào),目前我們已對(duì)標(biāo)志、標(biāo)線進(jìn)行了翻新,大路段已全部翻新完畢,小路段正在跟進(jìn)。
    我市“電子警察”系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是符合國(guó)際要求并規(guī)范合法的?!半娮泳臁北O(jiān)控系統(tǒng)公告試運(yùn)行以來(lái),考慮到部分司機(jī)朋友對(duì)交通信號(hào)的作用和認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)“電子警察”的執(zhí)法模式不太適應(yīng),本著行政處罰合法性、合理性原則,交警支隊(duì)根據(jù)市民和網(wǎng)民的建議向上級(jí)有關(guān)部門(mén)請(qǐng)示,對(duì)信號(hào)經(jīng)行了改進(jìn)。在不違反法律法規(guī)的前提下,在部分路口增加了直行、轉(zhuǎn)彎等導(dǎo)向標(biāo)志,安裝有電子監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的路口重新增加了測(cè)速牌。
    據(jù)統(tǒng)計(jì),市區(qū)共增加了12面測(cè)速牌,城區(qū)主要路段增加限速標(biāo)志13套、建議標(biāo)志30套、警告標(biāo)志100套,對(duì)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,增加了紅綠燈讀秒器?,F(xiàn)在很多城市已取消讀秒器,比如南寧市區(qū)的紅綠燈就沒(méi)有讀秒器,因?yàn)橛行┧緳C(jī)會(huì)為了搶最后幾秒鐘加速通過(guò)路口,交通事故發(fā)生的頻率也相應(yīng)增加。但根據(jù)廣大市民的要求。我們還是安裝了讀秒器。之后我們還會(huì)根據(jù)大家的意見(jiàn)和我市的交通情況,對(duì)紅綠燈讀秒器進(jìn)行完善。

園林設(shè)施與交通設(shè)施同步
    梧州零距離網(wǎng)站:市政管理局會(huì)如何配合交警部門(mén),使園林設(shè)施不影響交通標(biāo)志?
    張永平:根據(jù)交通部門(mén)和市民反映的“園林植物擋住了交通標(biāo)志”的情況,市政局積極配合跟進(jìn),在今年重點(diǎn)對(duì)西堤路進(jìn)行了為期一個(gè)月時(shí)間的整治行動(dòng),取得了良好效果。此外,從今年開(kāi)始,我市新建、擴(kuò)建、改建的道路,都與交通設(shè)施同步進(jìn)行,同步完成。

整合“天網(wǎng)”優(yōu)勢(shì)造福于民
    西江都市報(bào)記者:“天網(wǎng)工程”在強(qiáng)化社會(huì)管理和服務(wù)人民群眾方面,目前收到了什么成效?今后,公安部門(mén)將如何聯(lián)合市政管理等有關(guān)部門(mén)充分整合和發(fā)揮“天網(wǎng)工程”的優(yōu)勢(shì)?
    梁德林:“天網(wǎng)工程”在發(fā)現(xiàn)、預(yù)防和整治各類(lèi)案件過(guò)程中發(fā)揮了及時(shí)預(yù)警,精確定位,保存數(shù)證據(jù)等作用。為維護(hù)社會(huì)治安,服務(wù)人民群眾做了大量工作,贏得廣大市民的支持。
    打造平安梧州,創(chuàng)作良好的社會(huì)治安環(huán)境,更好地服務(wù)社會(huì)和服務(wù)人民群眾,是公安機(jī)關(guān)的職責(zé),也是建設(shè)“天網(wǎng)工程”的最終目標(biāo)。


繼續(xù)整治摩托車(chē)、助力車(chē)
    梧州零距離網(wǎng)站:“電子警察”的試運(yùn)行使我市交通違規(guī)現(xiàn)象有所減少,但是摩托車(chē)、助力車(chē)因不在電子警察的監(jiān)控范圍,違規(guī)現(xiàn)象還相當(dāng)突出。前段時(shí)間還發(fā)生多起摩托車(chē)肇事事故,請(qǐng)問(wèn)交警部門(mén)對(duì)此類(lèi)車(chē)輛的整治有什么對(duì)策?
       唐劍鋒:“電子警察”的應(yīng)用目的,是要實(shí)現(xiàn)公安部提出的“三年內(nèi)各地交通管理非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法達(dá)到60%以上”工作目標(biāo)。在“電子警察”建設(shè)過(guò)程中,特別是試運(yùn)行過(guò)程中,它起到的作用市民有目共睹。“電子警察”運(yùn)行以來(lái),我市的交通秩序明顯好轉(zhuǎn),城區(qū)交通事故明顯減少。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-9月,市區(qū)死于特大交通事故(死亡一人以上的交通事故)是4人,比去年同期(21人)下降80%,效果十分明顯。
    今年2月開(kāi)始的聯(lián)合整治梧州市交通秩序的方案,主要針對(duì)三輪車(chē)、助力車(chē)和摩托車(chē)等5類(lèi)交通違法行為。現(xiàn)在為止,交警部門(mén)在牽頭部門(mén)的組織下,投入警力1500多人次,處罰機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法行為1436起,查處非法營(yíng)業(yè)的三輪車(chē)案件901起,扣留非法運(yùn)營(yíng)三輪車(chē)908輛。
    此外,市交警支隊(duì)還和運(yùn)管部門(mén)前后共56次開(kāi)展了聯(lián)合打擊非法運(yùn)營(yíng)黑車(chē)的行動(dòng),出動(dòng)警力560多人次,查處機(jī)動(dòng)車(chē)非法運(yùn)營(yíng)的行為235起,查獲非法運(yùn)營(yíng)的黑車(chē)117輛,該項(xiàng)行動(dòng)將開(kāi)展到年底。

三種主要渠道投訴違章出租車(chē)
    西江都市報(bào)記者:投訴出租車(chē)違規(guī)行為向來(lái)比較困難,需要乘車(chē)者提供乘車(chē)發(fā)票、錄音等證據(jù)。請(qǐng)問(wèn)交通局,這樣的舉證方式對(duì)于乘坐出租車(chē)的一般市民來(lái)說(shuō),難度是不是太大了?
    蘇建中:市民乘坐出租車(chē)如遇到出租車(chē)司機(jī)違章?tīng)I(yíng)運(yùn),可以通過(guò)三種主要渠道投訴:一是電話(huà)投訴,市民可以撥打24小時(shí)投訴電話(huà)0774-3860561,我們配備有專(zhuān)人24小時(shí)值班;二是網(wǎng)絡(luò)投訴,梧州市零距離網(wǎng)站是一個(gè)很好的投訴網(wǎng)站,我們?cè)O(shè)有專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人跟蹤回復(fù);三是當(dāng)面投訴或窗口投訴,運(yùn)管部門(mén)辦事窗口設(shè)在梧州市政務(wù)中心一樓4號(hào)窗,也配備有專(zhuān)人登記、詢(xún)問(wèn)、取證、回復(fù)。同時(shí),市民還可以通過(guò)書(shū)面投訴或其他渠道投訴。
    今年以來(lái),交通局不斷加強(qiáng)出租車(chē)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管,截止到9月21日,我們已受理了200起針對(duì)出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量的投訴,其中無(wú)證經(jīng)營(yíng)的有2起,異地經(jīng)營(yíng)有19起,不使用計(jì)價(jià)器的有99起。
    交通部門(mén)歡迎市民對(duì)出租車(chē)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,也希望投訴的市民能提供有利于查證、查實(shí)的證據(jù),例如被投訴司機(jī)上崗服務(wù)卡的姓名或車(chē)輛牌照號(hào)碼,投訴案件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)或乘車(chē)發(fā)票等有關(guān)證明材料或證明人,以及具體的投訴請(qǐng)求等,以便更及時(shí)地處理投訴。

兩次破壞均由交通事故引起
    梧州電臺(tái)記者:“天網(wǎng)工程”投入使用以來(lái),相關(guān)設(shè)施有沒(méi)有受到過(guò)破壞,又是如何進(jìn)行維護(hù)的?
    梁德林:“天網(wǎng)工程”自投入使用以來(lái),遭到了兩次由交通事故引起的破壞,監(jiān)控“探頭”的電桿被撞壞,最后由保險(xiǎn)公司進(jìn)行了相應(yīng)的理賠。

 
 


電子警察來(lái)了
    交警做客零距離直播室在線解讀使用問(wèn)題[詳細(xì)點(diǎn)擊]

誰(shuí)為“烏龍”交通埋單?
    4月2日晚上9點(diǎn),零距離網(wǎng)編輯接到電話(huà),已交罰款的當(dāng)事人可憑交款票據(jù)到蒼梧交警大隊(duì)處退還罰款。[詳細(xì)點(diǎn)擊]

 
 


市交通局規(guī)范出租車(chē)經(jīng)營(yíng)秩序的工作措施
梧州市交通運(yùn)輸局從2011年3月份開(kāi)始圍繞嚴(yán)查出租車(chē)違規(guī)經(jīng)營(yíng)、規(guī)范出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為做了大量工作。通過(guò)加強(qiáng)與出租車(chē)公司、出租車(chē)司機(jī)代表的聯(lián)系與溝通,加強(qiáng)司機(jī)職業(yè)素質(zhì)教育,嚴(yán)查出租車(chē)不按照規(guī)定使用計(jì)價(jià)器等違章經(jīng)營(yíng)行為,不斷規(guī)范出租車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。[詳細(xì)點(diǎn)擊]

市公安交警支隊(duì)通報(bào)“電子警察”有關(guān)事項(xiàng)
電子警察執(zhí)法主要處罰嚴(yán)重危害交通安全的違法行為,對(duì)其他輕微交通違法以教育為主。在設(shè)置了電子警察監(jiān)控設(shè)備的19個(gè)路口中,先對(duì)交通違法比較多、容易造成交通擁堵、電子警察執(zhí)法條件較好的路口進(jìn)行執(zhí)法。因客觀條件造成的輕微違章可酌情處理。[詳細(xì)點(diǎn)擊]

市公安局通報(bào)道路視頻監(jiān)控建設(shè)使用情況
天網(wǎng)工程目前基本上覆蓋了我市市區(qū)的主街道、十字路口、重點(diǎn)路段、案件高發(fā)路段和重點(diǎn)要害部位。天網(wǎng)工程投入使用以來(lái)已經(jīng)成為公安機(jī)關(guān)預(yù)防打擊犯罪、維護(hù)治安穩(wěn)定、強(qiáng)化社會(huì)管理和服務(wù)人民群眾的一個(gè)重要手段。[詳細(xì)點(diǎn)擊]

市市政管理局通報(bào)交通秩序聯(lián)合整治工作
截止9月20日,開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)以來(lái),登記非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)863輛次,糾正亂停亂放摩托車(chē)、出租車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)2309輛次,其中依法處罰亂停亂放1436起,查處三輪車(chē)違法行為859起,收繳非法動(dòng)力裝置20臺(tái),銷(xiāo)毀非法拼裝、改裝三輪車(chē)、人力車(chē)共計(jì)50臺(tái)。[詳細(xì)點(diǎn)擊]

 
 


請(qǐng)問(wèn)被逼壓線會(huì)不會(huì)酌情處理?
請(qǐng)問(wèn)像寶石城往西環(huán)路右轉(zhuǎn)彎,還有就是從路燈管理處往寶石城方向被逼壓線或占線,逆行。交警同志會(huì)不會(huì)酌情處理呢?
公安局交警支隊(duì)網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人回復(fù):鑒于我市道路條件現(xiàn)狀,經(jīng)請(qǐng)示上級(jí)批準(zhǔn),對(duì)因緊急避險(xiǎn)、客觀條件被迫跨壓實(shí)線行駛的輕微交通違法行為,暫不予處罰。
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閃黃燈閃時(shí)產(chǎn)生違章數(shù)據(jù)是否合理合法?
機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)由交通信號(hào)燈控制的十字路口時(shí),當(dāng)黃燈開(kāi)始閃爍時(shí),應(yīng)該停車(chē)等候綠燈放行,只有已經(jīng)越過(guò)停止線的機(jī)動(dòng)車(chē)才能繼續(xù)通行。也就是說(shuō),黃燈亮?xí)r,機(jī)動(dòng)車(chē)未越過(guò)停止線卻還繼續(xù)通行,也是違法的。實(shí)際上,在道路交通安全法頒布實(shí)施后,“闖紅燈”已經(jīng)成為一個(gè)歷史名詞了,取代它的是“不按交通信號(hào)燈通行”,其中包括的就是黃燈亮?xí)r不按規(guī)定在車(chē)道內(nèi)等候綠燈放行的“闖黃燈”。[詳細(xì)點(diǎn)擊]

交管部門(mén)是否可以加大力度管理助力車(chē)
助力車(chē)的問(wèn)題正處法律的空白地帶,簡(jiǎn)單地禁止助力車(chē),損害的是市民的利益。[詳細(xì)點(diǎn)擊]

建議交警部門(mén)完善市區(qū)道路的交通標(biāo)牌標(biāo)線
感覺(jué)市區(qū)有很多道路的交通標(biāo)牌標(biāo)線不合理,很容易導(dǎo)致司機(jī)違規(guī),所以想反映一下,也希望得到官方解答,消除疑惑,更希望建議得到重視,落實(shí)便民措施。[詳細(xì)點(diǎn)擊]

 
 

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出品:梧州零距離
本期記者:黃祎婧、覃燕霞
本期編輯:劉遠(yuǎn)菁
美編技術(shù):王玉霞、莫建有
時(shí)間:2011年9月26日

 
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