梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊（記者 朱元冬 通訊員 李小青 曹志剛）2月18日，滿載著1430噸進(jìn)境調(diào)運(yùn)糧食的“貴港福盛588”船舶在梧州中儲(chǔ)糧碼頭緩緩靠岸，此時(shí)，梧州海關(guān)關(guān)員陳桂蓮、梁斯雅、施煥早已在岸邊等候上船檢疫。為了保障進(jìn)境糧食第一時(shí)間抵港卸貨，梧州海關(guān)為企業(yè)開通“預(yù)約通關(guān)”服務(wù)，安排專人跟進(jìn)，提高通關(guān)效率。今年以來，該關(guān)共驗(yàn)放進(jìn)境糧食5.6萬噸，同比增長55.6%。 梧州口岸于2014年獲批成為全國首批進(jìn)境糧食指定口岸，憑借西江黃金水道得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，水路運(yùn)輸比公路運(yùn)輸可降低30%至50%的成本。我市進(jìn)口糧食儲(chǔ)存或加工企業(yè)通過水路運(yùn)輸糧食，賀州、桂林以及湖南永州等地的多家糧食生產(chǎn)企業(yè)也通過西江、桂江碼頭中轉(zhuǎn)進(jìn)口糧食。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年梧州海關(guān)監(jiān)管調(diào)運(yùn)進(jìn)口糧食達(dá)到137批26.8萬噸，同比增長4.7倍。 為幫扶糧食生產(chǎn)企業(yè)快速通關(guān)、穩(wěn)定產(chǎn)能、節(jié)約成本，梧州海關(guān)發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)＋海關(guān)”作用，依托進(jìn)境糧食監(jiān)管系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)運(yùn)審批手續(xù)辦理，對(duì)符合要求的企業(yè)申請(qǐng)實(shí)行“隨報(bào)隨批”，有效提高了進(jìn)境糧食檢疫審批效率。同時(shí)，梧州海關(guān)積極推廣運(yùn)行進(jìn)境糧食流向確認(rèn)電子化，進(jìn)口糧食檢疫初審聯(lián)系單由指運(yùn)地隸屬海關(guān)為企業(yè)辦理并掃描發(fā)送至口岸海關(guān)，改變企業(yè)在多個(gè)海關(guān)提交原件審核的模式，辦理時(shí)長由之前的7個(gè)工作日縮短到2個(gè)工作日以內(nèi)。此外，梧州海關(guān)還進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)查驗(yàn)流程，現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)環(huán)節(jié)無需企業(yè)提交紙質(zhì)或系統(tǒng)申請(qǐng)，通過微信群、短信等接到通知后即時(shí)安排實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，對(duì)周末等非工作時(shí)間到達(dá)的貨物，通過對(duì)接碼頭視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)糧食調(diào)運(yùn)裝卸全流程電子化監(jiān)管。 |
