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炸礁施工用上“驅(qū)魚神器”
電子脈沖趕漁器助力維護(hù)魚類生態(tài)平衡
2020-09-18 10:41    州零距離網(wǎng)-西江都市報   記者 姚藍(lán)婷 通訊員 梁艷薇

梧州零距離網(wǎng)-西江都市報訊(記者 姚藍(lán)婷 通訊員 梁艷薇)9月15日,記者從貴梧3000噸級航道工程建設(shè)指揮部獲悉,為避免航道炸礁施工產(chǎn)生的沖擊波,以及其引起的水流擾動對魚類產(chǎn)生影響,目前電子脈沖趕漁器已全面應(yīng)用于貴梧3000噸級航道一期工程、二期工程的7個航道整治施工標(biāo)段。

據(jù)悉,貴梧3000噸級航道工程所在航段包括了桂平東塔魚類產(chǎn)卵場,以及長洲水利樞紐下游至界首的國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū),保護(hù)區(qū)內(nèi)活躍著廣東魴、赤眼鱒、黃顙魚、海南紅鲌、大眼鱖等10多個國家水產(chǎn)種質(zhì)資源品種。

為避免航道炸礁施工產(chǎn)生的沖擊波及引起的水流擾動對魚類產(chǎn)生影響,貴梧3000噸級航道一期工程、二期工程的7個航道整治施工標(biāo)段全面應(yīng)用電子脈沖趕漁器。據(jù)介紹,電子脈沖趕漁器可產(chǎn)生脈沖電流,這種電流對魚類刺激較強(qiáng),但不會對魚類造成傷害,魚類靠近會本能離開,一般來說,在兩小時內(nèi)不會返回驅(qū)趕水域,這就為炸礁施工創(chuàng)造了有利的時間窗口期。

記者了解到,貴梧3000噸級航道工程水下炸礁前兩小時,施工人員會駕駛載有電子脈沖趕漁器的工作船舶來到施工區(qū)域,以“之”字形態(tài)徐徐而行,隨著機(jī)器發(fā)出脈沖電流,魚類會被驅(qū)離到安全水域,接下來,施工人員再展開炸礁施工。

另悉,截至8月底,貴梧3000噸級航道工程項(xiàng)目今年已累計完成投資2.73億元,占年度投資任務(wù)的60%,一期工程和二期工程今年分別累計完成投資9379.77萬元和17905.09萬元。

編輯:王子雪

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