汽車已經(jīng)從個人代步工具,衍生成為一種彰顯個人品位的生活方式。在如今“跌跌不休”的車市環(huán)境中,同質(zhì)化的競爭更“逼出”了一個不一樣的汽車江湖。汽車定制已經(jīng)不再是豪華車的專利,而是在諸多汽車品牌的主導(dǎo)下,走下“神壇”,邁向平民化。不過,曾經(jīng)“昂貴”的定制服務(wù)能否解決成本和用戶需求之間的矛盾呢? 【體驗(yàn)】 “點(diǎn)餐”般直接在APP下訂 通過定制,不僅可以解決這種選擇痛點(diǎn),還可以打破新車配置上的捆綁銷售,使消費(fèi)者的部分特殊配置需求得到滿足,如選裝電動尾門、按摩座椅等。記者留意到,大規(guī)模定制的浪潮正在中國的汽車行業(yè)興起,如今很多車企的汽車定制,不再是“選裝包”,而是實(shí)打?qū)嵓?xì)化到車上每一項部件。 車主卓先生最初買車時對“2+2+3”座椅布局情有獨(dú)鐘,但通過實(shí)際體驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)因?yàn)椴季謫栴},乘坐兒童座椅的孩子只能坐在第三排,不方便照顧。于是他在選擇好心水的MPV車型后,向廠家發(fā)出“定制需求”將座椅改成2+3+2布局。車主唐先生換車時看中了一輛四驅(qū)SUV,考慮到自己跑越野路段較多,定制了大尺寸輪轂,還選擇差速鎖,強(qiáng)化愛車的越野脫困能力。 國內(nèi)一家汽車品牌宣稱個性選擇范圍多達(dá)“40個大類100多項配置”,在該汽車品牌的服務(wù)APP上,記者“親自”體驗(yàn)“DIY”愛車的感受。就像點(diǎn)外賣一樣,可以直接在手機(jī)上,在每一個汽車選項中,配置想要的汽車樣式。 
(資料圖片) 【調(diào)查】 平民車定制服務(wù)漸入佳境 個性化定制服務(wù)由來已久,但是,由于極高的成本,這項特殊的服務(wù)一直未能走入“尋常百姓家”。很明顯,這種現(xiàn)象如今已經(jīng)在平民車市場改變。 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),上汽大通是C2B平民化定制推廣首個“吃螃蟹者”。2017年上汽大通發(fā)布首款互聯(lián)網(wǎng)定制產(chǎn)品SUV D90,并上線面向用戶直接選配的“蜘蛛智選”平臺,所有人通過“蜘蛛智選”實(shí)現(xiàn)40個大類100項的汽車高感知配置。一汽大眾2018年年初開始布局定制車業(yè)務(wù),在7月正式發(fā)布,主要針對探歌、探岳及速騰等核心,用戶可根據(jù)偏好自行定義車身顏色、內(nèi)飾風(fēng)格以及裝備配置,一汽大眾表示由此累計的搭配組合超過萬種以上。 新能源車企似乎更為依賴通過定制服務(wù)帶來用戶“好感度”。廣汽新能源也在今年4月Aion S上市時,推出了深度定制服務(wù),將所有非基礎(chǔ)性的配置拆分,消費(fèi)者可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇性購買。而新造車企業(yè)當(dāng)中,蔚來、威馬和小鵬都有自己的用戶定制系統(tǒng)。 對于平民汽車定制,一開始外界聲音并不看好,部分認(rèn)為消費(fèi)者不愿浪費(fèi)時間去選擇定制,而是習(xí)慣了選擇廠家組合好的配置,省力省心。然而數(shù)據(jù)卻讓人看到了在高度同質(zhì)化競爭的車市中出現(xiàn)了“新的江湖”。 據(jù)廣汽新能源此前公布的數(shù)據(jù),Aion S在預(yù)售階段訂單便超過3萬輛,其中私人用戶定制占比超過50%,這說明深度定制服務(wù)得到了消費(fèi)者的肯定。至于最早推出定制服務(wù)的上汽大通則告訴記者,當(dāng)前所有的新車成交訂單里,有三四成的消費(fèi)者通過C2B模式自由搭配愛車,以私人消費(fèi)者為主的G50、D90車主在線定制比例更是高達(dá)60%。 【展望】 未來汽車用戶說了算 中國懂車的消費(fèi)者越來越多,“90后”和“95后”購車需求催生汽車消費(fèi)個性化需求。一汽-大眾定制業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者,當(dāng)前汽車定制仍處于發(fā)展的初期階段,消費(fèi)者定制范圍主要集中在外觀的顏色、配置等內(nèi)容上,但他深信,隨著生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,未來定制內(nèi)容和深度都將有質(zhì)的變化,并迅速普及到全行業(yè)。 業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,未來的汽車制造和銷售不再是廠商選擇消費(fèi)者的B2C,而是消費(fèi)者選擇廠商的C2B。因此讓消費(fèi)者根據(jù)自身需求定制產(chǎn)品和價格,或主動參與產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)和定價,產(chǎn)品、價格等彰顯個性化需求,再由生產(chǎn)廠商進(jìn)行定制化生產(chǎn),是必然的趨勢。 (據(jù)《廣州日報》) |