????西江都市報(bào)訊（記者 黃海志 通訊員 黃帝 韋君）昨日，記者從南寧鐵路局獲悉，從3月20日零時(shí)起，南寧鐵路局將調(diào)整廣西鐵路列車運(yùn)行圖。此次調(diào)圖后，每日經(jīng)停梧州南站的動(dòng)車組列車車次將達(dá)到22對，梧州市民乘坐動(dòng)車出行將真正實(shí)現(xiàn)公交化。
????加開動(dòng)車滿足客流持續(xù)增加需求
????據(jù)了解，此次列車運(yùn)行圖調(diào)整是南寧鐵路局繼去年12月26日“大調(diào)圖”后又一次較大規(guī)模的列車運(yùn)行方案調(diào)整，動(dòng)車組列車仍是此次調(diào)圖的主角。數(shù)據(jù)顯示，3月20日調(diào)圖后，南寧鐵路局圖定開行的旅客列車總對數(shù)將由去年底的152對增至168對，其中動(dòng)車組列車圖定開行對數(shù)由90.5對增至107.5對。
????自去年12月26日南廣鐵路全線開通以來，南廣方向客流出行需求持續(xù)旺盛。南廣方向雖多次安排動(dòng)車加開、重聯(lián)運(yùn)行，但動(dòng)車平均客座率仍居高不下，經(jīng)常出現(xiàn)一票難求的情況。為了滿足南廣方向巨大的客流需求，在此次南寧鐵路局“調(diào)圖”中，南寧鐵路局將南廣鐵路作為動(dòng)車組列車加開的主要線路和方向。
????記者了解到，從3月20日起，南廣方向?qū)⑿麻_行圖定動(dòng)車組列車7對，具體為：開行南寧～廣州南D3627/8次動(dòng)車1對；開行柳州～廣州南D3655/6次和D3657/8次動(dòng)車2對；開行南寧東～廣州南D3681/2次、D3683/4次及D3685/6次動(dòng)車3對；開行南寧東～深圳北G2911/2次高速動(dòng)車1對，上述動(dòng)車組列車均經(jīng)停梧州南站。
????與此同時(shí)，為了盡可能挖掘運(yùn)能，自3月16日至4月6日始發(fā)站起，南寧鐵路局還每日繼續(xù)開行南寧東～深圳北G4231/2次高速動(dòng)車；自3月20日至4月30日始發(fā)站起，安排南寧東～深圳北G2911/2次、南寧東～廣州南D201/3604次、D3611/20次及南寧～廣州南D3621/12次4對動(dòng)車重聯(lián)運(yùn)行。
????平均每小時(shí)近四趟動(dòng)車經(jīng)停梧州
????根據(jù)南寧鐵路局公布的調(diào)整方案，記者統(tǒng)計(jì)了一下，從3月20日起，包括原有和新增的動(dòng)車組列車車次，每日經(jīng)停梧州南站的動(dòng)車組列車將達(dá)到44趟（22對）。其中，G字頭動(dòng)車3趟，D字頭動(dòng)車41趟。按方向劃分，梧州至南寧的動(dòng)車車次每天有21趟，至廣州每天有18趟，至柳州每天有2趟，至北海每天有5趟，至深圳每天有1趟。
????這些經(jīng)停梧州的動(dòng)車組列車，每日最早從梧州出發(fā)的動(dòng)車組列車開車時(shí)間是9∶34，最晚從梧州出發(fā)的動(dòng)車組列車開車時(shí)間是21：22。這意味著平均每小時(shí)就有將近4趟動(dòng)車經(jīng)停梧州南站，平均不到20分鐘就有一趟動(dòng)車從梧州南站出發(fā)，發(fā)車頻率趨于公交化，將使梧州市民前往各地更加方便快捷。
????值得注意的是，此前有媒體報(bào)道，從3月20日起，鐵路部門將開行經(jīng)停梧州南站的上海虹橋～南寧東的臥鋪動(dòng)車組列車車次D931/4，此消息讓不少梧州市民期待能在動(dòng)車上睡一覺就可直達(dá)上海灘。不過，在南寧鐵路局昨日公布的調(diào)圖方案中，記者并沒有看到D931/4次動(dòng)車組列車的“身影”。南寧鐵路局相關(guān)人士表示，他們暫未收到這對動(dòng)車組開行的相關(guān)消息。
????鐵路部門提醒，列車運(yùn)行圖調(diào)整后，部分列車始發(fā)、中途到站及終到時(shí)刻均有所調(diào)整，請廣大旅客及時(shí)關(guān)注鐵路12306網(wǎng)站及火車站的公告提示，以免給出行造成不便。 | 
