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粵桂合作特別試驗區(qū)打造珠江-西江經(jīng)濟帶新增長極綜述

http://    2014-12-24 17:39    作者:    來源:梧州日報

????一江春水向東流,粵桂共興合作潮。今年10月,作為“9+2”泛珠合作十周年的重大成果之一《粵桂合作特別試驗區(qū)建設(shè)實施方案》,由兩省區(qū)政府簽署實施,正式宣告中國目前唯一橫跨東西部兩大區(qū)域、跨省際流域經(jīng)濟合作試驗區(qū)的重大戰(zhàn)略成功落地。在珠江—西江經(jīng)濟帶建設(shè)大旗高擎的當下,這塊粵桂攜手開辟的區(qū)域合作“試驗田”,正在演繹優(yōu)勢互補、資源共享、“1+1>2”的美麗傳奇。

????重大戰(zhàn)略落地催生美好前景

????從2011年底廣東廣西簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,到2012年提升為兩省區(qū)戰(zhàn)略層面,再到今年跟隨珠江—西江經(jīng)濟帶的重大機遇上升到國家戰(zhàn)略,粵桂合作特別試驗區(qū)從醞釀到實踐、從夢想到現(xiàn)實只用了不到三年時間。當前,泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟合作力度不斷加大,肇慶、梧州兩市合作發(fā)展全面開花,粵桂合作特別試驗區(qū)正以驚人的速度,躍然崛起于中國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的版圖上,成為珠江—西江流域經(jīng)濟發(fā)展的新一極。

????廣東肇慶與廣西梧州山水相連,前者是廣東的“西大門”,后者則是廣西的“東大門”。如今,在這兩扇互相對開的“大門”之間,粵桂合作特別試驗區(qū)把兩點連成線——發(fā)揮了改革示范的“鉚釘”和“孩子”作用,將經(jīng)濟發(fā)展水平落差較大的東西部兩大板塊緊密連接起來,系牢了兩廣合作的曠世姻緣。

????驅(qū)車從肇慶市前往粵桂合作特別試驗區(qū),奔騰向東的西江水流金淌銀,公路旁飛速閃過的“深化粵桂合作,攜手共創(chuàng)輝煌”、“粵桂特區(qū)展翅,兩廣經(jīng)濟騰飛”等大型廣告牌,似乎在告訴每一個到訪的人,前方是一片生機勃發(fā)的投資熱土。進入封開縣境內(nèi),在粵桂合作特別試驗區(qū)建設(shè)的最前沿,一大批企業(yè)項目借力試驗區(qū)開發(fā)建設(shè)的東風(fēng),強力擴產(chǎn)、強勢進駐、開花結(jié)果。

????位于封開縣長崗鎮(zhèn)水口村對出河段,西江進入廣東境內(nèi)的第一座大橋、廣梧高速公路封開連接線的控制性工程——封開西江大橋飛跨南北,江的另一側(cè)正是風(fēng)生水起的粵桂合作特別試驗區(qū)平鳳拓展區(qū)。拓展區(qū)內(nèi),數(shù)百畝土地已完成了平整,率先入?yún)^(qū)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)孵化基地、長實電纜項目等機構(gòu)和企業(yè)已開始打基礎(chǔ)、建圍墻等前期工作,以平鳳拓展區(qū)為主體申報的廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園區(qū)建設(shè)正在快馬加鞭推進。

????“平鳳拓展區(qū)東臨西江黃金水道,周邊有廣梧高速公路、南廣鐵路、廣佛肇高速公路等交通干線穿過,地理位置和交通條件有著明顯優(yōu)勢,在粵桂合作特別試驗區(qū)內(nèi)具有交通先行的便利條件。珠江—西江經(jīng)濟帶建設(shè)和試驗區(qū)啟動之后,兩省區(qū)合力推動試驗區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),許多項目的建設(shè)進展比預(yù)期順利,激活一點、帶動一片的示范效應(yīng)逐步顯現(xiàn)?!被浌鸷献魈貏e試驗區(qū)(廣東)管委會黨工委副書記、常務(wù)副主任李朝陽介紹道。

????正是看到了西江黃金水道和試驗區(qū)建設(shè)的“加速度”,試驗區(qū)范圍內(nèi)及周邊的產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛乘勢而上。作為封開縣有史以來投資規(guī)模最大的工業(yè)建設(shè)項目,華潤水泥(封開)基地再次發(fā)力加大投入,計劃在建成投產(chǎn)四條日產(chǎn)4500噸新型干法熟料生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上,注資15億元加快建設(shè)第五、第六條生產(chǎn)線,目前已完成投資近5個億,相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備預(yù)計今年底進場安裝,整個項目明年下半年可建成投產(chǎn),年增加稅收約1.4億元。

????“這里的西江航道通航條件很好,水位不受豐枯水季影響,可常年通航2000噸級的貨運船舶,貨物運輸走水路有效降低了企業(yè)的系統(tǒng)成本。粵桂合作特別試驗區(qū)建設(shè)和西江航道的擴能升級,給我們企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇,以后我們的大型貨船不僅可以在江上‘走’,還可以在海上‘跑’,貨物可以從這里直接出海,大大提升了運輸效率,增加了生產(chǎn)效益。”華潤水泥(封開)有限公司總經(jīng)理助理百定鎖告訴記者。

????東連西接奏響區(qū)域合作強音

????從西江岸邊的落后小縣到粵桂合作的排頭兵,從粵西內(nèi)陸的山旮旯到連接大西南的橋頭堡,珠江—西江經(jīng)濟帶與粵桂合作特別試驗區(qū)的蓄勢崛起,使封開縣經(jīng)歷了一次次華麗的轉(zhuǎn)身,搭乘“粵桂之舟”劈波斬浪的新征程一步步開啟……

????區(qū)域合作,交通先行。在粵桂合作特別試驗區(qū)封開縣境內(nèi),廣東省西北部最重要的快速出省通道——廣佛肇高速公路正在加緊建設(shè),宛如一條巨龍穿越崇山峻嶺,成為串聯(lián)起珠西經(jīng)濟帶廣州、佛山、肇慶、梧州各主要節(jié)點城市的粵桂交通大動脈。據(jù)悉,廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開江口段,起點位于肇慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),與二廣高速公路銜接,終點位于封開縣江口鎮(zhèn)粵桂兩省交界處,往西接梧州環(huán)城高速公路,全長約177.3公里,計劃2015年6月建成。

????在廣佛肇高速公路封開段D標段施工現(xiàn)場,大批建設(shè)者正在各個作業(yè)面緊張施工,層層疊疊的山巒之間,巨大的高速公路橋墩高聳林立,先期動工的賀江大橋、葫蘆頂隧道、封開西互通主線橋等控制性工程正按計劃有序推進,從東往西方向,不斷延伸的高速公路路基支起了廣東、廣西互通互聯(lián)的新干線。

????“由于封開段橋梁和隧道較多,施工難度加大,我們項目部編制了可行性施工方案,針對重點、難點部位加大人員、設(shè)備投入,盡量減小地形、地質(zhì)和天氣對工程進度的影響,確保項目按預(yù)定目標推進。葫蘆頂隧道往西就是粵桂省界,等這段路與梧州打通后,梧州東向融入廣佛肇、與珠三角實現(xiàn)一體化發(fā)展將更加暢通無阻?!睆V佛肇高速公路封開段D標段第四工區(qū)技術(shù)負責人王輝有感而發(fā)。

????以大交通推動大發(fā)展,是粵桂合作特別試驗區(qū)崛起的支點。優(yōu)良的投資環(huán)境、完善的產(chǎn)業(yè)配套、便捷的交通條件迸發(fā)出無窮魅力,東西部疊加、先行先試、合作共建、利益共享的政策紅利與品牌效益成為眾多投資者眼中的“香餑餑”,一個個大項目好項目接續(xù)落地,試驗區(qū)昂起了珠西流域合作發(fā)展的龍頭!

????隨著平鳳拓展區(qū)與梧州南岸起步區(qū)、北岸先行區(qū)、社學(xué)拓展區(qū)的同步建設(shè),粵桂合作特別試驗區(qū)的基礎(chǔ)條件逐步完善。1至10月,梧州、肇慶雙方共投入建設(shè)資金20多億元,試驗區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值超過100億元,長實電纜、六星汽車城、封州港碼頭、微軟創(chuàng)新中心、國光西部產(chǎn)業(yè)基地、中節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)園等一批電子信息、節(jié)能環(huán)保、新材料產(chǎn)業(yè)項目搶先入駐,為試驗區(qū)注入了強勁動力。

????“珠江—西江經(jīng)濟帶建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略,粵桂兩省區(qū)的合作空間進一步拓展,也為肇梧兩市在更高層次、更廣范圍的合作奠定基礎(chǔ)。下一步,兩市應(yīng)該圍繞粵桂合作特別試驗區(qū)、交通基礎(chǔ)設(shè)施等重大項目建設(shè)以及文化、旅游、勞務(wù)等社會事業(yè)的對接融合,進行多方位的聯(lián)系與合作,進一步完善合作機制,加快廣東廣西互惠政策的出臺,高起點、高水平推進試驗區(qū)規(guī)劃和建設(shè),共同推動試驗區(qū)建設(shè)成為珠江—西江經(jīng)濟帶上最璀璨的明珠?!闭貞c市副市長馮敏強表示。

編輯:張超浩 鄭玉華    

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