10月11日，在兩廣市場(chǎng)站公交車(chē)站內(nèi)，幾名學(xué)生提前走下站臺(tái)，直接在車(chē)道內(nèi)等候公交車(chē)進(jìn)站，以便待公交車(chē)靠站后能“優(yōu)先”上車(chē)。 有人跟著車(chē)跑，有人站在車(chē)前，有人在幾輛車(chē)之間穿梭……一到早晚高峰，梧州市內(nèi)一些公交站臺(tái)亂象頻頻出現(xiàn)。不少市民為了能擠上車(chē)，做出各種驚險(xiǎn)動(dòng)作，擾亂了乘客正常上下車(chē)的秩序。而類(lèi)似的情況也常常導(dǎo)致一些公交車(chē)為了避讓乘客，進(jìn)不了站，只能直接停在快車(chē)道上，既影響了道路交通，也對(duì)上下車(chē)的乘客構(gòu)成安全隱患。
現(xiàn)場(chǎng)直擊：市民候車(chē)不守規(guī)矩較為常見(jiàn)
在公交車(chē)站這一折射城市文明的窗口中，有哪些不和諧的音符？近日，記者走訪梧州市區(qū)內(nèi)多個(gè)公交車(chē)站，對(duì)站臺(tái)上的候車(chē)文明進(jìn)行了觀察。
10月10日上午10時(shí)許，在太陽(yáng)廣場(chǎng)公交站上，雖說(shuō)不是高峰期，但也有二十多名市民在這里等候。很快，一輛12路公交車(chē)駛了過(guò)來(lái)，然而，車(chē)子還未靠站停穩(wěn)，十多名候車(chē)市民便圍了上去?！奥c(diǎn)，有的是座位?！避?chē)門(mén)還沒(méi)有完全打開(kāi)，已有兩人因?yàn)橥瑫r(shí)上車(chē)發(fā)生碰撞，看到這種情況，公交車(chē)司機(jī)大聲招呼道?？缮宪?chē)的乘客完全不顧駕駛員的提醒，當(dāng)車(chē)門(mén)完全打開(kāi)后，大家一窩蜂圍在車(chē)門(mén)口，使勁往車(chē)?yán)飻D。
這種乘車(chē)爭(zhēng)搶擁擠的情況并不是個(gè)例，在新興站、政府廣場(chǎng)站、中山路站等客流量大的公交車(chē)站點(diǎn)內(nèi)也同樣存在?！芭抨?duì)上車(chē)既安全，又文明，還能預(yù)防盜竊行為，大家都互相讓一下，就能營(yíng)造良好的乘車(chē)秩序?！惫卉?chē)司機(jī)黃師傅對(duì)市民擁擠、爭(zhēng)搶上車(chē)的行為十分不解。而類(lèi)似的情況，在早晚高峰時(shí)段尤為突顯。10日下午14時(shí)許，正值學(xué)生上學(xué)高峰期。記者在文化路公交車(chē)站看到，一些學(xué)生在站臺(tái)上追逐嬉戲。為了能第一時(shí)間擠上公交車(chē)，不少學(xué)生甚至站到了馬路上?！肮卉?chē)還沒(méi)停穩(wěn)，學(xué)生們這樣來(lái)回地跑，實(shí)在是太危險(xiǎn)了?！甭愤^(guò)此地的市民林女士看到這一場(chǎng)景不無(wú)擔(dān)憂地說(shuō)。
除了乘車(chē)時(shí)相互推擠外，當(dāng)公交車(chē)在站臺(tái)停下后，總有一些剛下車(chē)的乘客不顧周邊車(chē)輛和自己的安全，直接從公交車(chē)站“出發(fā)”，徑直過(guò)馬路。這種不文明的現(xiàn)象也發(fā)生在多個(gè)公交車(chē)站點(diǎn)內(nèi)，如保險(xiǎn)公司站、中山路站等。11日上午11時(shí)許，在阜民路站內(nèi)記者看到，由于該路段馬路中間沒(méi)有設(shè)置隔離欄，許多乘客下了車(chē)后，便在車(chē)流中穿過(guò)馬路，險(xiǎn)象環(huán)生。
各方說(shuō)法：輔以各種手段規(guī)范乘車(chē)秩序
提及不排隊(duì)乘車(chē)的現(xiàn)象，梧州市珍寶巴士公司營(yíng)運(yùn)部的范先生說(shuō)，部分乘客公共文明意識(shí)淡薄是造成該問(wèn)題難以解決的主觀原因。為營(yíng)造文明的乘車(chē)氛圍，公交公司會(huì)在節(jié)假日期間，安排勸導(dǎo)員在一些重要路段的公交站臺(tái)上引導(dǎo)乘客排隊(duì)上車(chē)，“旦排隊(duì)乘車(chē)屬于個(gè)人素質(zhì)問(wèn)題，公司方面也不好強(qiáng)制。為了維護(hù)文明公交秩序，公交公司的工作人員只能在早晚乘車(chē)高峰時(shí)維護(hù)秩序，給乘客們一些善意的提醒?！?/p>
主觀上的原因難以控制，客觀上能不能增加相關(guān)的設(shè)施規(guī)范候車(chē)秩序？對(duì)此，有市民則建議，應(yīng)采取一些讓市民排隊(duì)上車(chē)的設(shè)施，如在公交車(chē)站安裝排隊(duì)護(hù)欄。從事金融行業(yè)的市民陳先生經(jīng)常到外地出差，他留意到不少城市都采用了這項(xiàng)設(shè)施，“安裝護(hù)欄對(duì)乘客既是一種強(qiáng)制，也是一種暗示，可以潛移默化地使大家養(yǎng)成良好的乘車(chē)習(xí)慣。”
此外，也有市民建議，對(duì)公交車(chē)站的候車(chē)區(qū)域做進(jìn)一步的細(xì)化。如南寧市內(nèi)的部分重要路段公交車(chē)站，每條線路都有專(zhuān)屬的候車(chē)區(qū)，市民只要站在所乘線路候車(chē)區(qū)等候，公交車(chē)進(jìn)站后會(huì)準(zhǔn)確地停在各自候車(chē)區(qū)出口。此舉可避免多條線路乘客一起等車(chē)，不同線路車(chē)輛同時(shí)進(jìn)站，乘客在人群中來(lái)回穿梭等亂象的出現(xiàn)。
記者 高云/文 蒙紹松/攝 | 
