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導(dǎo)流線不是停車帶 司機(jī)在禁止標(biāo)線內(nèi)亂停將被處罰

http://    2014-08-19 09:36    作者:記者 楊珊 實(shí)習(xí)生 李旻華    來(lái)源:西江都市報(bào)

????西江都市報(bào)訊(記者 楊珊 實(shí)習(xí)生 李旻華)在城市道路的十字路口和轉(zhuǎn)盤附近,市民常??梢钥吹揭恍┌咨癡”形或斜紋線區(qū)域。然而,許多司機(jī)對(duì)于該交通標(biāo)線的含義卻不太清楚,甚至將其誤認(rèn)為臨時(shí)停車帶。交警部門解釋,這些標(biāo)線實(shí)為導(dǎo)流線,表示車輛必須按規(guī)定路線行駛,不僅不能停車,而且不得越線行駛。

????8月18日上午,記者先后走訪梧州市夢(mèng)之島十字路口、西環(huán)轉(zhuǎn)盤、桂江二橋轉(zhuǎn)盤等區(qū)域發(fā)現(xiàn),騎軋導(dǎo)流線甚至在導(dǎo)流線上停放車輛的交通違法行為并不鮮見(jiàn)。在夢(mèng)之島十字路口,四個(gè)右轉(zhuǎn)方向的交叉口上都劃有白色“V”形的導(dǎo)流線。但是,部分需要直行的摩托車和助力車司機(jī)為了省下等待紅綠燈的時(shí)間,會(huì)選擇右轉(zhuǎn)后再越過(guò)導(dǎo)流線,直接橫穿馬路,以躲避交警部門的監(jiān)控?cái)z像。而在桂江二橋轉(zhuǎn)盤附近,由于這里的導(dǎo)流線區(qū)域比較寬闊,不少司機(jī)更是直接將車輛停放在此。

????“導(dǎo)流線的作用在于引導(dǎo)車流,是禁止停放車輛的。”梧州市交警部門介紹,導(dǎo)流線是根據(jù)路口地形設(shè)置的白色“V”形或斜紋線區(qū)域,目的在于引導(dǎo)車輛按規(guī)定的路線行駛,讓每一輛車都可以“車行其道”。一般來(lái)說(shuō),導(dǎo)流線主要設(shè)置在過(guò)寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口或匝道口。

????交警部門介紹,在市區(qū)早晚高峰車流量比較大時(shí),類似騎軋、越線行駛的交通違法行為,容易引發(fā)刮擦事故。而直接將車輛停放在導(dǎo)流線的做法,不僅十分危險(xiǎn),而且可能造成交通堵塞。因此。交警部門提醒廣大車主,按照國(guó)家相關(guān)道路交通安全法規(guī),導(dǎo)流線屬于禁止標(biāo)線的一種,如果發(fā)現(xiàn)車輛有壓線越線行駛或隨意調(diào)頭和停放等行為,交警部門可對(duì)駕駛員處以罰款100元、記3分的處罰。

編輯:黃東瑩 鐘笑瑩    

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