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????連日來，西江四橋水中2個主橋墩和另外6個引橋橋墩同時展開施工，計劃在今年汛期到來之前完成其水下部分工程的施工。 梁萍 攝
大型吊機正在吊裝鋼圍堰。 梁萍 攝
????梧州日報訊（記者 梁萍 通訊員 李彬）2月25日一大早，西堤三路中段對出的西江水面上就開始熱鬧起來，西江四橋水中2個主橋墩和另外6個引橋橋墩同時展開施工，現(xiàn)場近百位施工人員在崗位上有序忙碌，多臺吊機和樁機正常運作，或吊裝鋼圍堰，或施工水下樁基。
????有關(guān)施工人員介紹，西江四橋共有8個橋墩建在水中，目前相關(guān)施工建設(shè)工作正全力推進，爭取在今年汛期到來之前完成水中部分工程的施工，基本完成2個主橋橋墩的承臺施工和6個引橋橋墩的樁基礎(chǔ)施工。
????西江四橋項目有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自去年開工建設(shè)以來，西江四橋順利完成了南、北兩岸棧橋和基礎(chǔ)鋼平臺的施工建設(shè)，并同步加快制作鋼圍堰和鋼筋籠，逐步展開2個主墩的鋼圍堰安裝下沉和另外6個引橋橋墩的樁基礎(chǔ)施工。
????25日11時許，記者在靠近南岸的主橋墩施工現(xiàn)場看到，施工方正用吊機將一片8噸多重的鋼圍堰構(gòu)件吊起，拼裝到固定好的鋼架上。中鐵上海工程局集團有限公司工程部部長尉強說，按照施工方案，西江四橋的2個主墩采用雙壁鋼圍堰施工，首先要在水中分別安裝和下沉長、寬、高約為38米、28米和21米的鋼圍堰，再進行混凝土的澆筑，最終完成承臺施工。而每個鋼圍堰分3節(jié)，每節(jié)由32片鋼圍堰構(gòu)件組成，共需拼裝鋼圍堰構(gòu)件96片，最終完成一個整體封閉的鋼圍堰并下沉需要近一個月的時間。目前，2個主墩的鋼圍堰工程正在同時推進，其中靠南岸的主墩剛開始第一節(jié)鋼構(gòu)件的吊裝；靠北岸的主墩已經(jīng)完成了第二節(jié)安裝。
????除主墩之外，西江四橋的引橋橋墩均采用樁基礎(chǔ)施工。其中，水中的6個引橋橋墩一共要打36根樁基，近日施工方開動十幾臺樁機，加快打樁進度，現(xiàn)已完成約1/3的工程量；位于岸上的29個引橋橋墩，已有3個開始進行旋挖鉆孔樁施工。
????據(jù)了解，西江四橋跨越西江與西堤路，北起河西日化路，南接南岸高旺路，設(shè)計主線路線全長2200.982米，橋梁全長1506.5米，其中主橋558米，項目建成后能有效減輕云龍大橋與西江大橋的交通壓力，進一步提升城市形象，對南岸開發(fā)、構(gòu)建城市新框架具有重要作用。
????相關(guān)新聞：
????由于西江四橋項目工程建設(shè)需要，以下路段將計劃實行交通管制：3月4日至4月25日，禁止西堤路與日化路交叉口機動車左轉(zhuǎn)彎通行；3月4日至5月15日，西堤路藍(lán)天港灣段及日化路南城百貨段劃設(shè)停車位一律禁止停放車輛；4月20日至5月30日，工廠一路南粵家私城至通泰大廈段機動車道實施全封閉，禁止機動車輛通行；5月20日至6月30日，日化路人壽保險公司至郵政大樓段兩側(cè)禁止停放機動車輛。 | 
