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辛亥革命與百年商埠(三)之商埠重鎮(zhèn)
http://    2011-09-07 10:36    作者:黃海志    來源:梧州日報

??? 黃金水道涌動變革浪潮

????采寫、整理:記者 黃海志

????10月31日上午,梧州同盟會成員區(qū)家彥、甘紹相等人在梧州東門外鳴盛戲院(今市公安局)召開梧州各界代表會議,他們莊嚴(yán)宣布:“今武昌振臂一呼,首義獨(dú)立,脫離清朝,各省紛紛響應(yīng)。我梧州人民亟應(yīng)奮起響應(yīng),宣布獨(dú)立,還我河山!”與會者紛紛舉手贊成,歡聲雷動,群情激昂,高呼:“梧州獨(dú)立萬歲!”

????在武昌起義之后的第20天,梧州即響應(yīng)武昌起義宣布獨(dú)立,正式脫離清政府統(tǒng)治,成為了兩廣最早獨(dú)立的城市。

????而此時,廣西其他城市尚未響應(yīng)獨(dú)立,就連孫中山親自指揮、革命氛圍最濃厚的廣東各地,雖多次起義,卻徒勞無功。

????是什么樣的風(fēng)云際會,讓一個當(dāng)時人口不足十萬的小城市被歷史選中,成就了它領(lǐng)先于兩廣各地率先宣布獨(dú)立的奇跡?

????這一切,要從梧州特殊的地理條件和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)談起。

????一個創(chuàng)造財富神話的城市

????清朝光緒年間的一天,一個衣衫襤褸如乞丐的男子,走下了溯江而上的客船,踏上梧州的碼頭。

????他,是來自廣東鶴山的貧民梁頌唐。

????落魄的梁頌唐,本想到梧州混口飯吃填飽肚子而已,可沒想到的是,這個城市給了他創(chuàng)造財富神話的機(jī)會。

????梁頌唐先是在商鋪里打雜,工作捱更抵夜,非常辛苦。在省吃儉用積了一點(diǎn)錢后,梁頌唐有了和人合股做點(diǎn)生意的想法。

????當(dāng)時,梧州鴉片走私極為猖獗,是來錢最快的行業(yè)。史料記載,光緒末年,梧州開始有鴉片行業(yè)的組織,并出現(xiàn)了諸如曹合利、成昌泰等大型鴉片商號。據(jù)了解,此時梧州銷售的鴉片數(shù)量估計約在一千萬兩以上,以當(dāng)時每兩價格白銀一元五角計算,市值達(dá)白銀一千五百萬元之巨。(侯雅云《辛亥革命時期的梧州資產(chǎn)階級》)

????梧州鴉片業(yè)之所以如此發(fā)達(dá),是因?yàn)楫?dāng)時云、貴兩省的鴉片販入廣西轉(zhuǎn)銷廣東,主要以梧州為集散地,梧州的鴉片交易量,在中國東南幾省的城市里,數(shù)一數(shù)二。雖說鴉片業(yè)發(fā)達(dá)并不是什么光彩的繁榮,卻也是梧州商品市場蓬勃發(fā)展和擴(kuò)大的真實(shí)反映。

????在金錢的誘惑下,梁頌唐把僅有的積蓄投入到鴉片走私業(yè)中,做起鴉片保鏢押運(yùn),因?yàn)楦谊J敢拼,很快賺到了第一桶金。

????依靠“黑金”鴉片撈到資本后,梁頌唐又開設(shè)銀鋪,經(jīng)營航運(yùn)、平碼、雜貨,代理海關(guān)稅收,生意越做越大,店鋪開到了廣州、佛山、香港甚至貴陽等西南地區(qū),成了清末民初時廣西最大的富商之一。

????其實(shí),在當(dāng)時的梧州,這樣的財富神話比比皆是。梁頌唐發(fā)家的時候,廣西貿(mào)易額的八成以上來自梧州,財政年收入的七成得益于梧州的貢獻(xiàn),梧州資本家的人數(shù)、資本也均為廣西之冠。

????梁頌唐發(fā)家“奇跡”的誕生,以及梧州在廣西能有如此重要的經(jīng)濟(jì)地位,不是沒有原因的。

????“黃金水道”成就“小香港”

????自1897年被迫開埠以來,隨著國內(nèi)外工業(yè)品向廣西內(nèi)地傾銷,以及國內(nèi)外對廣西內(nèi)地土特產(chǎn)和工業(yè)原料需求的增加,梧州近代資本主義商業(yè)開始形成和發(fā)展,并最終成為當(dāng)時廣西的金融中心和最大的商業(yè)城市,梧州也因此有了“小香港”的美譽(yù)。

????梧州的經(jīng)濟(jì)社會之所以發(fā)展迅速,首先是得益于梧州優(yōu)越的地理位置。

????梧州地處廣西東部,與廣東唇齒相依,江水從云貴兩省千里奔騰而來,到梧州與桂江匯聚成了一條“黃金水道”,然后東流廣東,躍入南海。因此,扼潯江、桂江、西江總匯的梧州是廣西最為便利的“水上門戶”,沿著江可上溯南寧、柳州、桂林,云貴兩省;下通廣州、香港、澳門。

????“汽笛一響,黃金萬兩”,在汽車、火車、飛機(jī)等現(xiàn)代化運(yùn)輸工具誕生和普及以前,輪船是最主要的交通工具。占據(jù)“黃金水道”之利的梧州,自然成了兩廣交通往來最繁忙的地方。

????地緣優(yōu)勢往往意味著發(fā)展優(yōu)勢。早在明代,“諸夷航海而至”,梧州城內(nèi)設(shè)市,開始對外貿(mào)易,從簡易的木帆船到各種各樣的貿(mào)易船隊往來廣州、香港,以梧州為中心的兩廣商業(yè)水路逐步形成。從此,廣西的商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展從梧州這里起航。

????而自1897年梧州被迫開埠成為通商口岸后,西江上更是桅桿林立,船只無數(shù),南來北往的商客們?nèi)〉牢鹘谖嘀葑鲑I賣,梧州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展由此呈現(xiàn)蓬勃的態(tài)勢。諸如梁頌唐這般梧州富豪們的發(fā)家,也與這條水道密切相關(guān)。

????不僅如此,與廣東一衣帶水,讓梧州人得以便捷了接受廣東的經(jīng)濟(jì)、政治、文化等信息輻射,其思想觀念相比于廣西其他城市來說也更為開放。

????后來的歷史發(fā)展軌跡證明,借助于優(yōu)越的地理位置,依賴于西江這條“黃金水道”,梧州不僅在廣西近代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一直處于遙遙領(lǐng)先的地位,更成為廣西早期革命運(yùn)動思想傳播的策源地,這些都為梧州的社會進(jìn)步提供了的機(jī)遇。

????開埠通商,開啟梧州近代史

????經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。梧州地處廣西“水上門戶”的區(qū)域優(yōu)勢漸漸轉(zhuǎn)化為商貿(mào)優(yōu)勢,成為近代歷史時期珠江水系經(jīng)濟(jì)崛起的城市,客觀上為梧州提供了辛亥革命的物質(zhì)條件。

????回顧歷史,我們可以清楚地看到,梁頌唐等巨賈發(fā)家致富以及梧州之所以成為“小香港”,除了黃金水道、工業(yè)革命等原因外,在1897年被迫開埠通商也是梧州商業(yè)得以繁榮的一個重要因素。

????史料記載,早在清朝光緒(公元1875年~1908年)中期,隨著貿(mào)易、航運(yùn)的發(fā)展,梧州已漸成為大埠。面對這樣的“金餑餑”,貪婪的西方侵略者豈能不動心?英國、日本曾多次催促清政府開放梧州為商埠,均未得逞。19世紀(jì)80年代末,法國勢力范圍擴(kuò)張到云南、廣西后,不甘落后的英國強(qiáng)迫清朝開放西江通商以求利益均等。

????迫于壓力,清朝廷被迫于1897年2月4日與英國政府簽訂《中英續(xù)議緬甸條約》,其中附款條約規(guī)定:“今彼此言明,將廣西梧州府、廣東三水縣城、江根圩開為通商口岸,作為領(lǐng)事官駐扎所。”

????6月3日,梧州正式開埠。當(dāng)天,英國就派出領(lǐng)事駐扎,劃河西三角嘴白鶴山一大片地建領(lǐng)事署。次日,即成立梧州海關(guān),首任稅務(wù)司是英國人阿岐森,關(guān)員由英人、葡萄牙人充任,控制著海關(guān)和府關(guān)。

????開埠通商,對于梧州來說,這絕對不是一個純粹的商業(yè)名詞,這本身是西方列強(qiáng)鐵蹄的遺禍,是不平等的、屈辱的?!暗溬飧V小保o梧州人民帶來一段屈辱往事的同時,又安排了一場特殊的發(fā)展機(jī)遇。

????梧州正式開埠通商,這是梧州城市歷史乃至廣西近現(xiàn)代史上的一個不尋常的事件。如果說1840年標(biāo)志著中國近代史的開端,那么1897年開埠,則是梧州這座城市近代史的真正開始。

????開埠后,英、日、法、葡等相繼在梧州設(shè)領(lǐng)事,外國商行相繼成立,梧州成為珠江流域僅次于廣州的重要通商口岸城市。

????彼時,梧州可謂商賈云集,千帆競渡。

????開埠后,外國輪船從香港、澳門直駛梧州,英國、日本、法國、葡萄牙等國商人也到梧州開設(shè)商行。謙信洋行、洛士洋行、渣甸洋行、的臣洋行、紹昌洋行等在梧建分行并大量經(jīng)營國外百貨。

????據(jù)光緒二十年(1899年)的統(tǒng)計,當(dāng)年出入梧州港的輪船達(dá)3000余艘,運(yùn)輸量達(dá)19萬噸,其中以梧州至香港航線最為繁忙,由香港進(jìn)入梧州的英、美、日、德、法等國的貨物年貿(mào)易額達(dá)白銀747萬兩。梧州出現(xiàn)以金融、平碼、糧食、花紗、土產(chǎn),百貨、航運(yùn)、造船、機(jī)器為主的十多個行業(yè)。那時上游各埠商人將糧油土特產(chǎn)運(yùn)到梧州出售后,許多商人采購煤油、火柴、搪瓷制品、膠鞋、毛巾、布匹之類百貨商品回程。梧州成為滇、黔、桂、湘、云物資集散地和出入口的門戶、廣西首屈一指的商貿(mào)中心。

????經(jīng)濟(jì)的發(fā)展給社會變革帶來的影響是顯而易見的。為了掌握市場信息,梧州的商人們非常重視通訊的作用,他們紛紛通過各種途徑獲取外界信息。到辛亥革命前夕,梧州已設(shè)置有現(xiàn)代郵局、有線電報、無線電報長波電臺;加上水運(yùn)方便,每天都有客輪從梧州開往廣州、香港、澳門,對國內(nèi)外消息特別靈通。

????由于交通便利,信息靈通,梧州總能在第一時間獲取到先進(jìn)的科學(xué)文化、進(jìn)步思想和社會變革的信息,再從梧州輻射到全省。梧州同盟會組織正是在接到香港傳來“京陷帝崩”的假新聞和一些省市紛紛宣布獨(dú)立的消息,認(rèn)為時機(jī)已到,才果斷地決定在同盟會主辦的《梧江日報》、《廣西日報》上出版“京陷帝崩”的號外,最終促成梧州的率先獨(dú)立。

????民族資產(chǎn)階級登上歷史舞臺

????在對外貿(mào)易繁榮的同時,梧州的民族工商業(yè)也獲得了長足的發(fā)展。

????1902年后,梧州先后興建了繅絲廠、機(jī)器廠、煉銻廠、紡織廠、工藝廠和制造廠,這些是廣西最早的近現(xiàn)代工廠。此外,廣東商人也紛紛來梧州投資,開商行,辦銀鋪,梧州的商業(yè)、工業(yè)、航運(yùn)業(yè)和金融業(yè)迅速發(fā)展。

????隨著梧州民族工商業(yè)的發(fā)展,一個新階級——民族資產(chǎn)階級在梧州誕生了。

????例如梁頌唐,他已不僅僅是一個富有的商人,歷史已經(jīng)賦予他和他的同行們新的身份——民族資產(chǎn)階級??梢哉f,廣西最早的民族資產(chǎn)階級誕生在梧州,資本家人數(shù)最多、資本最雄厚的是梧州。

????追逐利潤是資本家的天性,面對帝國主義和封建主義的雙重壓迫,新生民族資產(chǎn)階級的革命性被激發(fā),他們迫切需要進(jìn)行反帝反封建斗爭,以追求平等權(quán)益,發(fā)展民族資本主義經(jīng)濟(jì)。這些斗爭,標(biāo)志著隨著梧州經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,梧州的資產(chǎn)階級開始登上歷史舞臺,梧州在兩廣率先獨(dú)立的階級基礎(chǔ)已經(jīng)奠定。

????反抗,不停地反抗,早已成了梧州民族資產(chǎn)階級和梧州人民在面對殖民侵略和封建壓迫的不二選擇。

????1904年,梧州商人舉行罷市,反對統(tǒng)捐,要求減少捐稅和撤換知府程道源,斗爭一直持續(xù)了半年之久。

????1905年7月,梧州拒約會在梧州粵東會館(現(xiàn)五坊小學(xué))成立,拒約會以商人為主題,有各界人士參加,他們制定抵制美貨公約,嚴(yán)禁商店買賣美貨,派員巡查船只和商店,杜絕美貨進(jìn)口,處罰違約商號,堅持了3年有余。

????1908年,李虎石、周濂生等梧州商人,集資創(chuàng)辦廣西第一家民族資本的航業(yè)公司——西江航業(yè)股份有限公司,與英商爭奪西江航運(yùn)權(quán),提出“中國人搭中國船!”、“自貨自運(yùn)不受外國人欺負(fù)”等具有反帝色彩的口號。

????1911年7月,梧州商界發(fā)出通電,反對清政府以鐵路國有為名,收回民辦粵漢、川漢鐵路,轉(zhuǎn)資外國。

????這些斗爭,有的因?yàn)楫?dāng)局的無能和斗爭的不堅決而宣告失敗,但有的卻取得了輝煌的勝利。

????1909年,在爭取西江航運(yùn)權(quán)斗爭中,梧州商界經(jīng)過一年多的較量,終于將外商航業(yè)“打下馬”,兩艘英輪當(dāng)年就折價賣給了西江航業(yè)有限公司。1910年,渣甸洋行的水筏、水位、碼頭以及數(shù)艘輪船,大喊“招架不住”,競爭失敗,也變賣給了西江航業(yè)有限公司。當(dāng)年11月,梧州成立華資輪船公司,次年,廣西內(nèi)河商船總公司在梧州成立,經(jīng)理為周之濟(jì)。歷時多年的西江航運(yùn)權(quán)斗爭,令人欣慰地取得了實(shí)質(zhì)性的勝利。

????這些斗爭也說明,在被迫開埠后,梧州在經(jīng)濟(jì)社會蓬勃發(fā)展的同時,人民群眾受到帝國主義和封建主義雙重壓迫的程度也日益嚴(yán)重。

????哪里有壓迫,哪里就有反抗。正是這種壓迫和剝削,構(gòu)成了梧州人民強(qiáng)烈要求推翻清王朝、趕走侵略者的革命火山,這座革命火山內(nèi)部炙熱翻滾的巖漿,在遇到由民族資產(chǎn)階級開啟的反帝反封建斗爭的突破口后,終于噴薄而出,不可遏止。

????專家論點(diǎn)

????梧州辛亥獨(dú)立,和廣東的政潮起伏息息相關(guān)。在獨(dú)立過程中,梧州許多重大事件的出現(xiàn)、各種勢力的消長,以及在財政、軍事方面,都或多或少受到廣東的制約,這也是梧州辛亥獨(dú)立所特有的歷史現(xiàn)象。

????由于梧州特殊的地理經(jīng)濟(jì)地位,它和廣東在各個方面都有著特別密切的聯(lián)系。梧州擁有權(quán)勢的紳商,有許多是來自廣東的。故東人之視梧州,“不啻桑梓”、“兩粵相資,此為重地”也。梧州的盛衰安危,自然也就為大家所關(guān)注。

????——據(jù)《梧州辛亥獨(dú)立特性研究》(著名歷史學(xué)家鐘文典著)

????梧州地處潯江、桂江和西江的匯合處,與廣東唇齒相依,又臨近香港、澳門。因此,在歷史上,梧州一直是兩粵的咽喉,也是廣西與海外聯(lián)系的重要門戶。辛亥革命前夕,梧州已設(shè)置有線電報、無線電報長波電臺;加上水運(yùn)方便,每天都有客輪從梧州開往廣州、香港、澳門,對國內(nèi)外消息特別靈通。

????由于梧州是廣西的水上門戶,受廣州、香港、澳門的影響既快且深。廣東有大批商人來梧州投資開商行、辦工廠,使梧州的資本主義工商業(yè)能迅速發(fā)展,成為廣西的著名商埠和近代工業(yè)的發(fā)源地。經(jīng)營梧州四大行業(yè)——銀錢、平碼、航運(yùn)、鴉片等的大資本家大部分是廣東人。梧州商會的歷任會長也是廣東人,梧州的四大富商就有三人是廣東人。因此,梧州的資產(chǎn)階級的頭面人物與廣東、香港、澳門的資產(chǎn)階級有著密切的聯(lián)系。有關(guān)革命的消息也很快便從辛亥革命發(fā)源地廣州、香港傳到梧州。

????——據(jù)《辛亥革命前夕的梧州》(原梧州市志辦主任陳金源著)

????梧州是廣西東部的門戶,匯集了西江水系,東可下廣州、香港,在鐵路還未修建前,河運(yùn)是交通運(yùn)輸主要動脈。1897年梧州開埠后,成為廣西最大的商業(yè)城市,早在1885年梧州已通了電報,1902年西江有了定期航輪。由于交通便利,信息靈通,近代的科學(xué)文化、進(jìn)步思想、革命運(yùn)動都從港穗傳到梧州,再從梧州輻射到廣西全省。

????——據(jù)《論辛亥梧州獨(dú)立》(原廣西社科院研究員沈奕巨著)

編輯:黃東瑩    


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