梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊（記者 陳益銘 通訊員 申學(xué)康）7月8日，由廣西交通投資集團(tuán)投資、中交二航局承建的蒼梧至容縣高速公路（以下簡(jiǎn)稱“蒼容高速”）潯江大橋南岸錨碇全部澆筑完成，標(biāo)志著大橋建設(shè)進(jìn)入新階段，為后續(xù)的纜索安裝、鋼梁架設(shè)等上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)天，在潯江大橋南岸的施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴，巨大的泵車伸展著長(zhǎng)長(zhǎng)的“臂膀”，將混凝土精準(zhǔn)地注入錨碇的模具中。中交二航局廣西建設(shè)公司副總經(jīng)理、蒼容高速2標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊琳說：“本次澆筑完成的是南錨碇右幅，錨碇平面尺寸為長(zhǎng)33米、寬18米，整個(gè)錨碇錨體澆筑混凝土總量為4088立方米?！?/p>
據(jù)了解，蒼容潯江大橋錨碇基礎(chǔ)是國(guó)內(nèi)首次采用“大直徑樁+銑接頭”的結(jié)構(gòu)形式，相較于傳統(tǒng)懸索橋錨碇基礎(chǔ)節(jié)省了大體量的土方開挖和混凝土回填，相比同類型橋梁最大可節(jié)約混凝土3.6萬余立方米。截至6月30日，蒼容高速項(xiàng)目路基工程挖方完成83.5%，填方完成88.3%，橋梁工程樁基完成93.9%，隧道工程開挖完成62.8%。
