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人和隧道順利貫通
柳梧鐵路打通架梁通道關(guān)鍵一環(huán)
時(shí)間:2024-06-12 來源:梧州日?qǐng)?bào) 作者:記者 陳益銘 通訊員 黎文剛 韋建偉 編輯:陳虹熹

梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊(記者 陳益銘 通訊員 黎文剛 韋建偉) 日前,隨著挖掘機(jī)的最后一鏟落下,柳梧鐵路人和隧道順利貫通,工人們揮舞著彩旗,為打通項(xiàng)目又一關(guān)鍵架梁通道線路而高聲歡呼。

柳梧鐵路人和隧道位于蒼梧縣嶺腳鎮(zhèn),全長1043米,最大埋深為75米?!八淼绹鷰r以砂巖、頁巖為主,由于洞身段多處淺埋、偏壓,受地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)力影響,斷層嚴(yán)重、巖體較破碎,施工期間掉塊嚴(yán)重,局部滲水量較大?!绷噼F路8標(biāo)段項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人劉斌表示,針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)隧道帶來的施工難題,建設(shè)單位采用全工序機(jī)械化配套施工,幫助項(xiàng)目提升調(diào)度效率,通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、建筑信息模型、地理信息、智能視頻等技術(shù),實(shí)現(xiàn)多級(jí)指揮、可視化展示,研究綜合解決措施,全力攻堅(jiān)隧道建設(shè)重點(diǎn)難點(diǎn)。同時(shí),建設(shè)單位還積極推進(jìn)隧道襯砌拱頂防脫空智能監(jiān)控系統(tǒng)等10多項(xiàng)國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,為處理隧道各種不良地質(zhì)提供有力技術(shù)保障,使得施工過程中的安全、質(zhì)量及環(huán)保問題得到有效控制。

柳梧鐵路為新建柳州至廣州鐵路的重要組成部分,是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中西南地區(qū)至珠三角重要的普速鐵路通道。柳梧鐵路建成通車后,對(duì)拓展廣西及西南地區(qū)經(jīng)梧州融入粵港澳大灣區(qū)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。