梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊（記者 陳益銘 通訊員 周湘廣 申學(xué)康）5月18日，在蒼梧縣嶺腳鎮(zhèn)龍?zhí)洞?，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中交二航局承建的蒼梧至容縣高速公路蒼容潯江大橋北錨碇左幅承臺(tái)澆筑完成，標(biāo)志著大橋塔柱及錨碇承臺(tái)全部澆筑完成。
據(jù)了解，蒼容潯江大橋位于藤縣與蒼梧縣交界處，全長(zhǎng)1688米，是世界最大跨徑獨(dú)柱式三塔空間纜懸索橋，也是國(guó)內(nèi)首次采用樁墻組合結(jié)構(gòu)錨碇基礎(chǔ)的懸索橋。大橋北錨碇承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸為41.2米×18米×7米，左幅澆筑使用混凝土總方量2694方，澆筑高度3.5米。針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土方量大、連續(xù)澆筑時(shí)間長(zhǎng)、質(zhì)量要求高的難題，項(xiàng)目組相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們運(yùn)用智能溫控系統(tǒng)，通過(guò)溫控傳感裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)控混凝土溫度，智能調(diào)節(jié)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的運(yùn)行，有效防止混凝土開(kāi)裂，保證了承臺(tái)澆筑質(zhì)量。”
這是我市高速公路建設(shè)的又一碩果。今年以來(lái)，我市交通運(yùn)輸部門全力推進(jìn)重大交通項(xiàng)目加快建設(shè)，1至4月全市在建高速公路項(xiàng)目完成投資32億元，同比增長(zhǎng)12.32%。
