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私家車變身順風車,共享出行成新風尚
不以盈利為目的順風車不違法
時間:2024-03-25 來源:西江都市報 作者:記者 陳益銘 編輯:陳虹熹

梧州零距離網(wǎng)-西江都市報訊(記者 陳益銘)近年來,隨著共享經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,順風車作為一種便捷、經(jīng)濟的出行方式,逐漸受到了廣大市民的青睞,越來越多的市民選擇加入順風車司機的行列,成為城市共享出行的新力量,這一趨勢不僅緩解了城市交通壓力,也為市民提供了更加便捷、經(jīng)濟的出行方式。不過,有些想成為順風車司機的車主也提出了自己的擔憂,拼車行為是否違法違規(guī)?如何才能合法合規(guī)成為順風車司機。

近日,記者在相關平臺上看到,“私家車3月21日中午拼車去蒼梧縣六堡鎮(zhèn),有4個座位”“私家車早7點30分從毅德城到廣州,有3個座位”……諸如此類的車主發(fā)布的拼車信息,頗受時下部分市民的“青睞”。市民唐先生說:“做了順風車司機有1年多,主要是平時自己出差比較多,做順風車司機既有人陪自己同行,又能分擔部分路費,可謂是一舉兩得?!庇浾咴诔丝桶l(fā)布的拼車信息發(fā)現(xiàn),乘客可根據(jù)是否“拼座”和“獨享”來進行選擇,前往廣州、深圳的拼車價格為180~200元,前往蒼梧、藤縣則以50~80元為主。

同時,部分車主還遇到了路況復雜和交通擁堵的問題。在高峰時段,他們需要花費更多的時間和精力在路上,這對司機的耐心是一種考驗。市民王女士告訴記者,為了解決這個問題,她需要提前規(guī)劃路線,避開擁堵路段,以提高出行效率。

在采訪中,記者了解到,提出乘車的人,會主動提出分擔部分車費,而發(fā)布順風車信息的人,也會提前告知對方需分擔多少費用?!伴L期拼車或是長途合乘,免費的情況很少?!碧葡壬硎荆绻慈藬?shù)平攤油費等費用是可以接受的,但再多收人工費就不是拼車而是包車了,性質就變了。

市民應如何成為順風車司機呢?對此,梧州市交通運輸部門相關工作人員表示,市民成為順風車司機的過程并不復雜,只需在相關平臺上注冊,提交相關證件,通過審核后即可開始接單。這些平臺通常會提供詳細的操作指南和客服支持,確保司機們能夠順利上手。

對于私家車“拼車”的行為是否屬于“黑車”非法營運,市交通運輸部門相關工作人員表示,如果這種接送服務為了營利,并查證屬實,則屬于違法行為;如果是駕駛員、合乘者及平臺各方自愿的、不以盈利為目的的民事行為,則不屬于道路運輸經(jīng)營行為,而且網(wǎng)絡平臺對順風車每車每日派單不超過4次。