梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊 近日，在柳州-平南-岑溪高速公路（平南至岑溪北段）土建第七分經(jīng)理部梁場鋼筋加工廠里，大批電焊工、鋼筋工忙著搭模、焊接、綁扎鋼筋。
由于在預制梁生產(chǎn)過程中，項目方把項目梁場分為鋼筋加工區(qū)、梁板加工區(qū)、存梁區(qū)三大板塊，利用IOT智能設備與現(xiàn)代化人工智能技術，并與智慧梁云管理平臺進行數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)了施工人員、材料、設備及施工全過程智能監(jiān)測及可視化管理。中交二公局平岑高速公路土建第七分經(jīng)理部生產(chǎn)副經(jīng)理王立偉說：“目前梁場臨建工作已接近尾聲，正在進行梁板的預制工作，梁場主要承擔853件梁板的生產(chǎn)任務，現(xiàn)已完成了22件?！?/p>
據(jù)了解，柳州-平南-岑溪高速公路（平南至岑溪北段）是我市交通基礎設施重點項目，梧州境內段起于藤縣濛江鎮(zhèn)太平南樞紐，對接柳梧高速公路，止于岑溪市糯垌鎮(zhèn)塘尾村，與岑梧高速公路相接，計劃總投資約133.36億元，建設路線總長75.017公里，項目采用雙向四車道高速公路標準，計劃2025年建成通車。目前該項目路基工程已完成75%，正在進行土方施工，隧道施工已完成60%，樁基施工已完成85%。項目建成后，將實現(xiàn)桂東橫向出省通道之間的交通轉換。
（梁冬宇 黎佳寧 張政奔）
