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柳梧鐵路金坪瑯?biāo)淼镭炌?/div>
時間:2023-06-21 來源:梧州零距離網(wǎng)-梧州日報 作者:記者 姚藍(lán)婷 通訊員 易奇 韋建偉 編輯:陳虹熹

梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊(記者 姚藍(lán)婷 通訊員 易奇 韋建偉)記者從廣西柳梧鐵路有限公司獲悉,6月15日,柳梧鐵路全線首個隧道金坪瑯?biāo)淼理樌炌ā?/p>

據(jù)了解,金坪瑯?biāo)淼牢挥谏n梧縣,由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè),中建八局承建。隧道整體埋深較淺,最大埋深36米,穿越地層圍巖以全強(qiáng)風(fēng)化軟巖為主,節(jié)理裂隙發(fā)育,圍巖破碎,穩(wěn)定性差,易坍塌,成洞條件差,全隧為V級圍巖。

為全力保障隧道貫通各項工作有序推進(jìn),廣西柳梧鐵路有限公司聯(lián)合參建單位科學(xué)統(tǒng)籌、精準(zhǔn)施策,隧道進(jìn)洞前,優(yōu)化設(shè)計方案,編制針對性強(qiáng)的施工方案,采用濕噴機(jī)械手創(chuàng)新配備刮刀裝置,“三噴兩刮一掃面”初支噴射砼施工工藝,配備縱向施工縫中埋式止水帶定位夾具、智能化襯砌臺車配備混凝土防脫空裝置等,為隧道施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全提供有力支撐。