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加強(qiáng)航道管理提高通航效能
蔣連生調(diào)研西江通航情況
時(shí)間:2022-11-25 來(lái)源:梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào) 作者:記者 陳素雅 編輯:冼靜

梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊(記者 陳素雅)11月24日上午,市委書(shū)記蔣連生先后到梧州水文中心站、泗洲島、西江船閘運(yùn)行調(diào)度中心,實(shí)地調(diào)研當(dāng)前西江干流通航、運(yùn)行調(diào)度等情況。他強(qiáng)調(diào),要深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神,積極落實(shí)保暢通工作要求,多措并舉疏導(dǎo)滯航船舶,全力緩解通航壓力,以安全有序暢通的通航能力確保重大項(xiàng)目順利推進(jìn),助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

11月24日,市委書(shū)記蔣連生到梧州水文中心站、西江船閘運(yùn)行調(diào)度中心、泗洲島等多個(gè)地方,調(diào)研西江水位、水情和船舶待閘通航情況。 記者 李鴻榮 攝

今年7月以來(lái),西江上游地區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重氣象干旱和水文干旱,導(dǎo)致來(lái)水持續(xù)嚴(yán)重偏枯,影響長(zhǎng)洲水利樞紐船閘調(diào)度,船舶通航受限,造成了大量船舶滯航。“目前西江水位、實(shí)時(shí)流量是多少?”“根據(jù)歷年數(shù)據(jù)估算,枯水期的通航能力是否能夠保障重大項(xiàng)目生產(chǎn)物資暢通運(yùn)輸?”蔣連生冒雨查看長(zhǎng)洲水利樞紐壩下錨地、壩上錨地等船舶待閘情況,詳細(xì)了解當(dāng)前西江船閘運(yùn)行調(diào)度數(shù)據(jù)。有關(guān)人員介紹,在市委、市政府的高度重視下,各有關(guān)方面采取積極措施、加強(qiáng)調(diào)度,隨著上游江河調(diào)度來(lái)水,西江水位明顯上升,船舶通行速度已有所加快,滯航狀況已經(jīng)開(kāi)始緩解。

蔣連生強(qiáng)調(diào),西江黃金水道是深化“兩灣”聯(lián)動(dòng)、加強(qiáng)兩廣互動(dòng)的重要通道,西江航道通航能力事關(guān)我市重大項(xiàng)目建設(shè)和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年以來(lái),西江流域降水偏少,上游來(lái)水偏枯,通航形勢(shì)較為嚴(yán)峻,當(dāng)前最重要的是緩解通航壓力,疏散積壓的船舶。各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,加強(qiáng)通航管理,強(qiáng)化監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析,精準(zhǔn)做好低枯水流量監(jiān)測(cè)、生態(tài)流量管理和水資源調(diào)度,確??菟诤竭\(yùn)干線安全暢通。要建立健全重大項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)物資優(yōu)先通行機(jī)制,持續(xù)優(yōu)化提升長(zhǎng)洲水利樞紐船閘通行能力,確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。要加強(qiáng)信息化建設(shè),加快航道擴(kuò)能升級(jí),打造智能化、便捷化、綠色化的內(nèi)河航運(yùn),不斷提升我市內(nèi)河航運(yùn)“軟實(shí)力”。要加強(qiáng)水上交通安全管理,加大水資源及岸線生態(tài)保護(hù)力度,牢牢守住安全與生態(tài)底線。

副市長(zhǎng)楊楨參加調(diào)研。