據(jù)6月8日梧州日報第3版題為《部分車輛不禮讓行人》報道:市區(qū)多條道路內(nèi)對不禮讓行人的交通違法行為進行了抓拍,但也有一些路口因未安裝有監(jiān)控抓拍,成為不禮讓行人的“重災(zāi)區(qū)”。
近年來筆者常出差外地,目睹其他城市司機禮讓行人已蔚然成風(fēng),為何我市部分路段仍存在不禮讓行人的現(xiàn)象?欲要根治此陋習(xí)頑疾,筆者認為,要建立長效曝光舉報監(jiān)督機制,加大對違法行為打擊力度。
首先,城市交通綜合治理,單憑政府執(zhí)法部門力量還不夠,處罰只是手段之一,關(guān)鍵在于通過有效方法,提高市民特別是駕駛員的法律法規(guī)意識。筆者曾在本市多次看到此場景:雨天后斑馬線上積水未完全排去,司機卻抄頭搶道加速通過,濺起的水花弄濕行人衣服。只有車主增強交規(guī)法律意識,任何時候心中都繃緊“文明行車、禮讓行人”這根弦,那交通違法行為自然減少。
其次,有關(guān)職能部門要增加在市區(qū)路口安裝監(jiān)控抓拍設(shè)備投入,并依靠群眾的力量,接受市民對交通違章違法行為的舉報,一經(jīng)查實,重獎舉報人,并為之保密。如此警民合力讓交通違法行為無所遁形,且借鑒市區(qū)各主要路口LED屏滾動播放“行人闖紅燈曝光”做法,也使不禮讓行人的車主反復(fù)曝光,加強輿論監(jiān)督。
第三,要以法律法規(guī)的剛性來約束部分司機的自由性,對他們的違法行為零容忍,嚴管重罰,加大扣分及經(jīng)濟處罰額度,組織他們掛牌“回爐”,參加交通法規(guī)學(xué)習(xí)、考試,以提高違法成本,讓違章違法司機“傷筋動骨”,有切膚之痛。
最后,行人也要遵守交規(guī),有自我保護意識,不要橫穿馬路。這樣各盡其責(zé),多法并施,相信我市的交通違法亂象會得到有效遏制,交通綜合治理水平會有質(zhì)的提升。
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