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【沿著高速看中國】古絲路的新速度
2021-06-10 10:32梧州零距離網(wǎng)-梧州日報

新華社記者李杰

沿著連霍高速公路,穿行在河西走廊,來自江蘇南京的游客趙斌第一次領(lǐng)略到西北的雄渾壯麗。

甘肅擁有的大漠、戈壁、雪山、湖泊、草原、花海等景觀,是西北自然風(fēng)光的充分詮釋。張掖七彩丹霞、敦煌鳴沙山月牙泉、莫高窟、嘉峪關(guān)關(guān)城等絲路美景,也成為熱門的旅游自駕打卡點和旅行團必推地。

過去,甘肅交通緩慢、耗時長;如今,連霍高速等交通大動脈四通八達,讓更多游客得以飽覽甘肅的眾多名勝奇觀。

途經(jīng)天水、蘭州、武威、金昌、張掖、酒泉和嘉峪關(guān)的連霍高速甘肅段,與絲綢之路重合,與甘肅地形走向一致,不僅撐起了甘肅交通的“脊梁”,更是架起了西北旅游的“快速通道”。

從麥積山石窟到七彩丹霞,從莫高窟到嘉峪關(guān)關(guān)城,甘肅正逐步成為“絲路大景區(qū)”。交通提速的背后,是甘肅省文旅產(chǎn)業(yè)的騰飛。近年來,甘肅省旅游接待量和旅游綜合收入連續(xù)多年保持20%以上增長。

蘭州市紅古區(qū),蘭州紅旗物流有限公司倉儲基地旁,一輛輛滿載貨物的大卡車正陸續(xù)駛離倉庫,奔赴周邊省市。這家企業(yè)主要負(fù)責(zé)甘肅、青海、新疆等西北省份貨物運輸,連霍高速是該企業(yè)新疆業(yè)務(wù)的重要通道。

“過去,一次貨運得花費5天,連霍高速甘肅段通車后,2天就能抵達?!逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人王銘寶說,便捷的交通是物流企業(yè)的命脈。西北物產(chǎn)豐富獨特,不缺市場需求,但長期囿于交通不便,難以形成穩(wěn)定銷路。

如今,東西全長1600多公里的甘肅省,與相鄰的陜西、四川、青海、新疆等6省份全部實現(xiàn)高速公路對接,路網(wǎng)加密、提速升級,也讓甘肅通道物流產(chǎn)業(yè)蓬勃生長,成為經(jīng)濟發(fā)展重要引擎。

連霍高速,不僅是甘肅的省際物流大通道,更成為重要的國際貨運通道。捷時特物流有限公司多式聯(lián)運項目部項目經(jīng)理尚睿說,鐵路運輸需要貨物更加規(guī)整,而公路貨運能混裝,還能即拼即運,更為方便。

尚睿說,往年通過連霍高速,江浙地區(qū)的服裝鞋帽、家用電器、日用百貨等集結(jié)起來,發(fā)運至烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦等中亞地區(qū),每年訂單有2000到2500車左右,貿(mào)易額能達到3億多元。 (據(jù)新華社蘭州6月9日電)

編輯:徐慧

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