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梧州零距離網(wǎng)-西江都市報(bào)訊（記者 姚藍(lán)婷） 近日，記者從岑溪市人民政府門戶網(wǎng)站了解到，為了進(jìn)一步推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，該市擬將農(nóng)村客運(yùn)班線改造為城鄉(xiāng)公交線路。

據(jù)悉，目前岑溪市內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線有7條，車輛87臺，均為承包經(jīng)營。但岑溪市所轄各鎮(zhèn)已通二級、三級水泥路或高速公路，道路環(huán)境不斷改善，城鄉(xiāng)一體化和經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程正在加速發(fā)展，農(nóng)村客運(yùn)班線改造為城鄉(xiāng)公交線路已經(jīng)具備條件。根據(jù)《岑溪市農(nóng)村客運(yùn)班線改造為城鄉(xiāng)公交線路實(shí)施方案》，該市現(xiàn)行的農(nóng)村客運(yùn)班線改造為城鄉(xiāng)公交線路后，將由企業(yè)實(shí)行公司化管理，實(shí)行公車公營，擬由營運(yùn)公司籌資，分兩期投入新能源純電動公共汽車69輛。不過，岑溪至吉太線因沿線道路陡坡和急彎較多，不適宜運(yùn)行公交線路，擬繼續(xù)使用原有的3輛客運(yùn)車輛運(yùn)營。

線路改造后，擬設(shè)置岑溪至安平線、岑溪至筋竹線、岑溪至誠諫線等8條線路，實(shí)行分段票價(jià)，最終定價(jià)以發(fā)改部門批復(fù)（或備案）為準(zhǔn)，整個(gè)公交線路改造工作計(jì)劃在2021年前完成。