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從來(lái)料加工到“造船出?!?/td>
藤縣規(guī)上造船業(yè)前八個(gè)月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)近五成
2020-10-13 09:59    梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)   黃群禮

梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊 近年來(lái),藤縣依托良好的資源環(huán)境,有計(jì)劃地對(duì)全縣造船行業(yè)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、布局,加強(qiáng)技改升級(jí),促進(jìn)造船行業(yè)從原來(lái)的來(lái)料加工向“造船出海”轉(zhuǎn)型,不斷提升競(jìng)爭(zhēng)力、增加企業(yè)收益。今年前8個(gè)月,該縣規(guī)上造船企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5.4億元,同比增長(zhǎng)43.89%。

造船行業(yè)是藤縣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),至今已有將近60年的歷史,造船企業(yè)主要分布在西江兩岸,多為中小型造船廠,所造船舶綜合噸位在2000噸至5000噸不等。如今,日漸凸顯的西江“黃金水道”效應(yīng),有力地帶動(dòng)了該縣造船業(yè)的提速發(fā)展,目前全縣共有順舟、金達(dá)、海泰、金星、新興等5家規(guī)模以上的造船企業(yè)。此外,藤縣大力扶持造船企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模,加速向高附加值、高技術(shù)含量、新技術(shù)、新工藝、新船型方向發(fā)展,積極引進(jìn)有實(shí)力的造船企業(yè)投資或入股現(xiàn)有造船企業(yè),提高造船科技含量,培育壯大造船產(chǎn)業(yè)。

藤縣順舟造船有限公司是藤縣造船行業(yè)的龍頭企業(yè),目前該公司在藤州鎮(zhèn)建成了平政、安寧、三坡、純平四個(gè)生產(chǎn)點(diǎn),已擁有80多個(gè)造船臺(tái),還計(jì)劃擴(kuò)建新增50個(gè)。今年已交付使用6艘貨船,噸位最大的有4500噸,最小的有3000噸,全年預(yù)計(jì)可建成貨船100艘,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約5億元。公司經(jīng)理孫榮華表示,今年雖然受到新冠肺炎疫情的影響,但公司依然呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的發(fā)展勢(shì)頭,1月至8月,公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.6億元,同比增長(zhǎng)66.1%。

而總投資約45億元的廣西(藤縣)船舶智造產(chǎn)業(yè)園,更是計(jì)劃引進(jìn)30家以上船舶制造企業(yè),把分散的造船廠聚集起來(lái),形成造船檢測(cè)、維修、配套于一體化,引導(dǎo)傳統(tǒng)模式向新能源船、旅游船及特種船方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)提質(zhì)升級(jí),推動(dòng)全縣造船業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(黃群禮)

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