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扶貧政策解讀
補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通短板 保障打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)
2020-08-18 12:17梧州零距離網(wǎng)-梧州日報(bào)廣西日報(bào)記者 吳麗萍 李雪芝

廣西日報(bào)記者 吳麗萍 李雪芝

今年是全面建成小康社會收官之年,也是脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年。我區(qū)如何加快補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施短板,切實(shí)為貧困地區(qū)如期完成脫貧摘帽任務(wù)和全區(qū)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)當(dāng)好先行、做好保障?自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人作了解答。

問:今年我區(qū)交通脫貧攻堅(jiān)的重點(diǎn)任務(wù)有哪些?交通運(yùn)輸部門如何保質(zhì)保量完成目標(biāo)任務(wù)?

答:今年交通脫貧攻堅(jiān)的重點(diǎn)任務(wù)是實(shí)現(xiàn)全區(qū)具備條件的建制村通客車率達(dá)100%;持續(xù)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道聯(lián)網(wǎng)路建設(shè),實(shí)施貧困地區(qū)縣鄉(xiāng)道安防工程建設(shè)和危橋改造,確保年底全面完成自治區(qū)交通運(yùn)輸廳和自治區(qū)黨委政府簽訂的《脫貧攻堅(jiān)責(zé)任書》目標(biāo)任務(wù)。

一是鞏固建制村通客車成果。今年5月,我區(qū)已實(shí)現(xiàn)所有建制村100%通客車,提前完成了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車這項(xiàng)交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)兜底性任務(wù)目標(biāo)。我區(qū)將繼續(xù)鞏固建制村通客車成果,充分利用好農(nóng)村客運(yùn)成品油價(jià)格補(bǔ)助資金,建立農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展長效機(jī)制,提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平,確保建制村通客車“開得通、留得住”。

二是全面沖刺“四建一通”工程建設(shè)。鞏固“暢返不暢”整治成果,確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村公路100%保持通暢。新建、續(xù)建鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級或三級公路6000公里,實(shí)現(xiàn)全區(qū)83%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級或三級公路。今年11月底前完成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,整治縣鄉(xiāng)村道安全隱患路段2.67萬公里,改造危橋301座;12月底前完成新建窄路基路面拓寬項(xiàng)目406個(gè),共1815公里。

三是鞏固拓展交通扶貧成果。按照每年安排的涉農(nóng)項(xiàng)目資金50%以上投向54個(gè)貧困縣(含天窗縣和享受待遇縣)的原則,貫徹落實(shí)好補(bǔ)助資金分配,加快推進(jìn)農(nóng)村交通項(xiàng)目建設(shè)。

問:我區(qū)將如何加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)?

答:我區(qū)把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為脫貧攻堅(jiān)的基礎(chǔ)工程、先行工程,各級交通運(yùn)輸部門持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),開創(chuàng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新局面。

一是科學(xué)編制規(guī)劃,把“四好農(nóng)村路”作為交通強(qiáng)國建設(shè)和中長期發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容,推進(jìn)農(nóng)村公路與城鄉(xiāng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)銜接,促進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級,不斷改善農(nóng)村人居環(huán)境。

二是加緊建立和完善“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展政策法規(guī)和制度保障體系,加快出臺我區(qū)農(nóng)村公路條例。積極探索政府與社會資本合作、建設(shè)養(yǎng)護(hù)一體化等模式,想方設(shè)法解決資金保障問題。

三是落實(shí)地方政府發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)主體責(zé)任,做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)工作。指導(dǎo)各市縣研究制定本級財(cái)政農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼資金政策,保障農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展。

問:我區(qū)如何推動(dòng)涉農(nóng)資金重點(diǎn)投向貧困地區(qū)?

答:近年來,我區(qū)將涉農(nóng)資金重點(diǎn)投向貧困地區(qū),提高部分農(nóng)村公路渡改橋及新建橋梁項(xiàng)目、村際聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)貧困地區(qū)農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,取得明顯成效。

一是按照《廣西“十三五”普通公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)》要求,指導(dǎo)各市縣按事權(quán)積極開展普通公路建設(shè)工作。其中,對連接自治區(qū)級工業(yè)園區(qū)、國家3A級以上旅游景區(qū)、機(jī)場、鐵路場站、港口碼頭等重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)的公路建設(shè)項(xiàng)目,按一級公路350萬元/公里、二級公路250萬元/公里的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)助,較“十二五”規(guī)劃均提高50萬元/公里。

二是按照中央、自治區(qū)有關(guān)切實(shí)改善土瑤深度貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工作部署,我廳向自治區(qū)財(cái)政部門申請了1000萬元,用于支持賀州市平桂區(qū)土瑤深度貧困村安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目建設(shè),解決道路安全隱患34.852公里,進(jìn)一步改善該地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。

三是根據(jù)2019年5月自治區(qū)政府辦公廳印發(fā)的《廣西加快實(shí)施“四建一通”工程推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展工作方案(2019-2021年)》,在按照我區(qū)已確定的“十三五”公路建設(shè)補(bǔ)助資金104.08億元的基礎(chǔ)上,再增加安排補(bǔ)助資金184.45億元。

2016年至今年5月,中央車購稅資金和自治區(qū)公路水路建設(shè)專項(xiàng)資金累計(jì)補(bǔ)助101.33億元,用于我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè),其中投向54個(gè)貧困縣70.77億元。

下半年,我們將以中央和自治區(qū)補(bǔ)助資金消化統(tǒng)一月報(bào)和月通報(bào)制度為抓手,重點(diǎn)指導(dǎo)督促各市縣做好涉農(nóng)資金消化工作,加快推進(jìn)農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)。加快實(shí)施“四建一通”工程,推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,對4個(gè)極度貧困縣按投資的100%給予補(bǔ)助,50個(gè)貧困縣按投資的80%給予補(bǔ)助,其他縣份按投資的70%給予補(bǔ)助。

脫貧摘帽不是終點(diǎn),而是新生活、新奮斗的起點(diǎn)。我們將一鼓作氣,克服疫情影響,壓實(shí)責(zé)任、克難攻堅(jiān),確保高質(zhì)量完成交通脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù),充分發(fā)揮交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性、服務(wù)性和“先行官”作用,為構(gòu)建鄉(xiāng)村振興發(fā)展新格局打好基礎(chǔ)。

編輯:實(shí)習(xí)生

梧州零距離客戶端

 
 
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