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同一平臺管理最大化利用資源
李家莊碼頭實施內(nèi)外貿(mào)貨物同區(qū)監(jiān)管信息化改革
2020-08-04 09:31    梧州零距離網(wǎng)-梧州日報   記者 梁萍 通訊員 石磊

梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊(記者 梁萍 通訊員 石磊)7月31日,裝載著112個集裝箱的“貴港風順089”船緩緩駛?cè)肜罴仪f碼頭,在6號吊機泊位進行裝卸作業(yè),標志著內(nèi)外貿(mào)貨物同區(qū)監(jiān)管信息化改革順利實施并成功運行。這是南寧關區(qū)首個實施內(nèi)外貿(mào)同區(qū)監(jiān)管試點的成功案例。

據(jù)了解,新冠肺炎疫情以來,李家莊碼頭業(yè)務呈現(xiàn)外貿(mào)貨運量逐步萎縮、內(nèi)貿(mào)貨運量不斷增大的局面,客觀上造成了海關監(jiān)管作業(yè)場地、機械、人員的閑置和浪費。為此,梧州海關在南寧海關的指導下進行李家莊碼頭內(nèi)外貿(mào)貨物同區(qū)監(jiān)管信息化改革項目試點工作,推動內(nèi)外貿(mào)貨物同區(qū)裝卸、同區(qū)堆存、同區(qū)管理。梧州海關副關長龐鴻介紹,內(nèi)外貿(mào)貨物同區(qū)監(jiān)管信息化改革主要是推動西江流域上下游兩廣航運企業(yè)、貨運代理企業(yè)、李家莊碼頭以及廣大內(nèi)外貿(mào)企業(yè)等相關企業(yè)在一個端口、一個平臺、一套系統(tǒng)內(nèi),快速實現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)貨物裝卸船申報、進出卡口申報、場站內(nèi)部管理申報、船舶抵離申報等多項功能,實現(xiàn)申報、管理、預警的信息化管理,可使李家莊碼頭接近6萬平方米的作業(yè)場所得到最大化利用,同時進一步強化海關監(jiān)管作用,優(yōu)化海關服務,促進企業(yè)復工復產(chǎn)。

初步估算,改革后,李家莊碼頭內(nèi)外貿(mào)集裝箱吞吐量可達到45萬標箱,可節(jié)約裝卸時間4-5小時/船,為梧州整體物流水平的提升奠定基礎?!案母镯椖康膶嵤?,將為碼頭運營企業(yè)帶來較高的產(chǎn)值收益,外貿(mào)區(qū)的設備使用率可由原來日均使用4—5小時提升至10—12小時,使用率提升超過一倍;裝卸能力也有提升,可增加日均600個左右的集裝箱裝卸能力,日均收入提升近3萬元?!崩罴仪f碼頭副總經(jīng)理王純軍說。改革為企業(yè)盡快渡過疫情難關、恢復生產(chǎn)能力、擴大規(guī)模經(jīng)營注入了一劑“強心針”,對提升企業(yè)競爭力有著積極意義。

編輯:王子雪

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