梧州零距離網(wǎng)-西江都市報(bào)訊（記者 吳艷虹 通訊員 曾超豪）今年以來，我市數(shù)字化城市管理的應(yīng)用不斷深化，拓寬了城市管理信息來源，提高了響應(yīng)速度，僅6月份，市數(shù)字化城市管理平臺(tái)立案派遣城市管理案件15277件。另據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至7月7日，各責(zé)任單位已接處辦結(jié)城市管理案件10919件。 據(jù)市數(shù)字化城市管理平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析顯示，我市城市管理目前仍存在一定“頑疾”，占比例最多為市容環(huán)境問題，占45.05%，其次為街面秩序、宣傳廣告、其他事件、公共設(shè)施、園林綠化設(shè)施等。其中，新興二路、三龍大道、錢鑒路、西南大道、蓮花山路等市容環(huán)境問題高發(fā)，新興二路、紅嶺路、西南大道、機(jī)場(chǎng)路等街面秩序問題高發(fā)，新興二路、新興一路、錢鑒路等宣傳廣告問題高發(fā)，三龍大道、錢鑒路、紅嶺路等共享單車管理問題高發(fā)，三龍大道、新興二路等公共設(shè)施問題高發(fā)。 在眾多派遣的城市管理案件中，道路破損案件、管護(hù)職責(zé)范圍不清、部分市政設(shè)施修復(fù)不及時(shí)等問題較為突出。在道路破損案件中，城區(qū)較多反饋因無專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)等原因而無法修復(fù)破損道路。而根據(jù)《市政分級(jí)實(shí)施管理方案》，對(duì)寬度小于10米的道路應(yīng)由所屬城區(qū)政府或權(quán)屬單位進(jìn)行管護(hù)，因此，各城區(qū)在該類型破損案件的處置率極低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年6月份，長(zhǎng)洲區(qū)未處置案件97起，萬秀區(qū)未處置案件92起，龍圩區(qū)未處置案件59起。 在管護(hù)職責(zé)范圍不清方面，近期，群眾不斷反映塘源路破損、積存渣土、暴露垃圾、道路遺撒等嚴(yán)重問題。由于塘源路管護(hù)責(zé)任單位不清，導(dǎo)致問題難以派遣。此外，豐業(yè)新苑及其周邊、盛業(yè)大廈背后、西環(huán)路上段及北一巷等背街小巷，街道辦和村委存在扯皮現(xiàn)象，只能具體問題具體分析，影響派遣效率。 在部分市政設(shè)施修復(fù)不及時(shí)方面，萬秀區(qū)大中路、西環(huán)路、西江一二路臨街面的消防箱、消防栓出現(xiàn)部件缺失、門蓋缺失等情況。市數(shù)字化城市管理平臺(tái)已聯(lián)系有關(guān)部門予以處理，但仍未得到有效解決。 |
