梧州日報評論員 營商環(huán)境是城市軟實力的集中體現(xiàn)。隨著現(xiàn)代綜合交通體系不斷完善，空間距離變得越來越“短”，地理位置在營商環(huán)境中的作用已經(jīng)逐步弱化?？梢哉f，當前，營商環(huán)境已成為區(qū)域發(fā)展競爭的核心點、比拼的關(guān)鍵點、搶奪的制高點，各地新招迭出、硬招不斷，紛紛出臺優(yōu)化營商環(huán)境的“硬核”措施，都想在激烈的招商引資中搶占先機。因此，“優(yōu)化營商環(huán)境”成為了各地強調(diào)的“高頻詞”。 4月22日，自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會主任鹿心社在梧州調(diào)研時，要求梧州要對標對表大灣區(qū)營商環(huán)境，落實為企業(yè)紓困政策舉措，加快推進項目建設(shè)，進一步完善容缺審批直接落地機制，為重大項目落地和企業(yè)發(fā)展壯大創(chuàng)造有利條件。 市委、市政府一直重視良好營商環(huán)境的打造，堅持“優(yōu)化營商環(huán)境人人有責，人人都是環(huán)境，人人都是形象”的理念，在2019年，推動企業(yè)投資項目承諾制直接落地、工程建設(shè)項目數(shù)字化審批、招商引資項目聯(lián)合預(yù)審等改革措施落地見效，國際貿(mào)易“單一窗口”系統(tǒng)應(yīng)用率達100%，營商環(huán)境全區(qū)綜合排名進位7個名次。而且，全市還大力推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，依申請類政務(wù)服務(wù)事項網(wǎng)上辦理率超過95%；開展“三減一提升”專項行動，市行政審批局審批事項的審批時間壓縮65%以上。從這些數(shù)據(jù)和例子可以看到，我市在優(yōu)化營商環(huán)境方面是不遺余力，而且頗有成效的。 但是，優(yōu)化營商環(huán)境只有進行時，沒有完成時；沒有最好，只有更好。且不說對標粵港澳大灣區(qū)城市一流的營商環(huán)境，就是跟區(qū)內(nèi)城市相比，梧州在營商環(huán)境方面還是存在一定的短板，還有不少提升的空間。畢竟，我市的營商環(huán)境全區(qū)綜合排名也只是在中游，與前面的城市相比依然有不足的地方。因此，全市上下要拿出鐵的決心、鐵的措施、鐵的擔當，以更大的力度、更實的舉措，全力推進營商環(huán)境建設(shè)。 前有標兵、后有追兵，梧州要想百尺竿頭更進一步，在新起點上創(chuàng)造新優(yōu)勢，仍需要“翻過一山又一山，快馬加鞭未下鞍”，對標粵港澳大灣區(qū)一流的營商環(huán)境標準，不斷優(yōu)化我市的營商環(huán)境。一方面，各級各部門的“一把手”要帶頭承擔起營商環(huán)境建設(shè)的責任和義務(wù)，牢固樹立“不愛護營商環(huán)境就是失職、抓不好營商環(huán)境就是不稱職”的理念，進一步解放思想、改革創(chuàng)新、真抓實干，努力推動全市營商環(huán)境繼續(xù)改善。 另一方面，各級各部門要堅持需求導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、效果導(dǎo)向，以企業(yè)滿意度為標尺，倒逼營商環(huán)境改善。具體來說，就是要縱深推進“放管服”改革，將涉及企業(yè)設(shè)立、變更、注銷登記、工程報批報建等市級行政許可、審批事項下放或劃轉(zhuǎn)到各縣（市、區(qū)）和相關(guān)園區(qū)。同時，有關(guān)職能部門要全面推廣企業(yè)投資項目承諾制直接落地等改革措施，擴大容缺受理事項范圍，強化政務(wù)失信責任追究，既減掉企業(yè)負擔，又完善相關(guān)立法與執(zhí)法，打造法治化營商環(huán)境。 
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