梧州日報(bào)記者 姚藍(lán)婷 通訊員 黎冬妮
病毒肆虐，為了保護(hù)自身安全，各地群眾都響應(yīng)防疫號召，盡可能留在家中，減少外出，但有那么一群人，始終堅(jiān)守在一線崗位上。為了方便廣大市民出行，梧州公交公司600多名一線公交駕駛員，用他們的責(zé)任心，為戰(zhàn)“疫”奉獻(xiàn)力量。 “只要線路不停運(yùn)，我就會(huì)堅(jiān)持在崗” 57歲的張偉是梧州公交20路線的駕駛員，從業(yè)37年，一直堅(jiān)守在一線崗位。作為一名公交“老兵”，他表示：“記得上次出現(xiàn)這么嚴(yán)重的疫情，還是在2003年非典時(shí)期，當(dāng)年我也是堅(jiān)持在崗，這是每一名公交人的職責(zé)?！?/p> 17年后，大“疫”當(dāng)前，他和梧州公交公司所有的駕駛員一起堅(jiān)守在一線，主動(dòng)請纓沖鋒在前?！半m然坐車的乘客少了，但只要線路不停運(yùn)，我就會(huì)堅(jiān)持在崗。另外，我作為一名老黨員，時(shí)時(shí)刻刻都要起到模范帶頭作用，做好自己的本職工作?！睆垈ケ硎尽?/p> 張偉每天回到崗位的第一件事就是做好車廂消毒和清潔工作，確保運(yùn)營服務(wù)過程中車輛干凈整潔，通風(fēng)透氣。每次停靠車站，他都會(huì)提醒上車未戴口罩的市民戴好口罩。 “繼續(xù)當(dāng)好群眾的‘專職司機(jī)’” 49路公交線是一條“長線”，僅單向就有46站，連接梧州南站梧州綜合客運(yùn)樞紐站，人流密度大，上車乘客較多，跑一圈需要較長時(shí)間，這更讓駕駛員秦洛保持著高度警惕，一看到?jīng)]戴口罩的乘客，就馬上勸告。 今年春節(jié)期間的梧州，道路格外空曠，車少人稀，平時(shí)每趟車都擠得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?9路公交車，如今乘客變得較少。但是，自疫情防控工作開展以來，秦洛沒有請過一天的假，和許許多多的公交駕駛員一樣，他一直堅(jiān)守在自己的工作崗位上。秦洛說：“我會(huì)繼續(xù)當(dāng)好群眾的‘專職司機(jī)’?！?/p> 上崗期間，秦洛除了每天堅(jiān)持做好自身防護(hù)及車輛消毒保潔工作以外，還督促全體班組成員一起做好防護(hù)工作，戴好口罩，做好上崗前體溫檢測，確保不帶病上班。他還不忘叮囑班組成員，車輛運(yùn)營時(shí)要適當(dāng)開窗通風(fēng)，車輛回場后要做好清潔消毒，認(rèn)真細(xì)致地做好每一項(xiàng)防疫工作。 此外，作為一名黨員，秦洛還發(fā)揮黨員“示范崗”作用，利用車輛到達(dá)總站后的休息間隙時(shí)間，充當(dāng)起站上司機(jī)的防疫知識義務(wù)宣傳員，引導(dǎo)大家消除恐懼心理，科學(xué)參與疫情防控，共同打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。 |
