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■踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀
繼續(xù)用愛心和行動(dòng)溫暖回家路
——交警鄒丹眼中的“摩托大軍”之變
2020-01-16 13:13    梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)   記者 曾韻

梧州日?qǐng)?bào)記者 曾韻

“駕駛途中要注意行車安全,千萬不要超速,祝您一路平安!”1月14日,在東出口春運(yùn)服務(wù)站,市公安局交警支隊(duì)車管所教導(dǎo)員鄒丹仔細(xì)叮囑進(jìn)站停歇的騎摩托車返鄉(xiāng)人員確保行車安全,并將交管部門印發(fā)的春運(yùn)交通安全提示一一發(fā)給他們。

與往年一樣,鄒丹一大早就來到東出口春運(yùn)服務(wù)站為返鄉(xiāng)摩托大軍提供服務(wù)。今年是她堅(jiān)守在春運(yùn)服務(wù)一線的第九年,這些年讓鄒丹感受最深的是:交通路網(wǎng)的日益完善對(duì)摩托大軍帶來的影響最為直接,近幾年過境梧州返鄉(xiāng)過節(jié)的摩托車數(shù)量呈現(xiàn)逐步下降趨勢。

“以前聽老民警說,返鄉(xiāng)摩托車從2003年春運(yùn)開始出現(xiàn),但數(shù)量不多?!编u丹告訴記者,直至2008年,返鄉(xiāng)摩托車由三五成群悄然發(fā)展成一支“大軍”。2010年至2014年的春運(yùn)期間,最高峰時(shí)單邊返鄉(xiāng)經(jīng)過梧州的摩托車數(shù)量高達(dá)20多萬輛次,成為春運(yùn)備受矚目的群體。

鄒丹回憶道,起初交警部門只在東出口路段設(shè)立了卡點(diǎn),專門對(duì)過往車輛進(jìn)行執(zhí)法檢查,“當(dāng)時(shí)我們就搭了一個(gè)兩層樓高的平板房,設(shè)施比較簡陋,春運(yùn)期間很多騎摩托車的返鄉(xiāng)人員路過都會(huì)停下來休息一會(huì)兒,我們就招呼他們進(jìn)去喝點(diǎn)熱水,讓冰凍的雙手雙腳暖和一下,為下一次上路做好準(zhǔn)備。”

從2011年春運(yùn)開始,每年鄒丹都會(huì)值守在春運(yùn)一線。在提供春運(yùn)服務(wù)的同時(shí),她會(huì)跟返鄉(xiāng)摩托大軍聊上幾句,了解他們?yōu)槭裁打T行回家,大家的答案也是五花八門。大部分人選擇摩托車出行是因?yàn)橐黄彪y求,年前火車票、動(dòng)車票難搶,汽車票也明顯漲價(jià),部分打工者騎摩托車回家還有省錢的考量。

然而,近五年來,高鐵的開通正潛移默化地改變著人們的出行方式,大幅度分流了春運(yùn)摩托車返鄉(xiāng)大軍。同時(shí),兩廣之間多條高速公路開通,各汽車客運(yùn)站加開客運(yùn)班次,廣西很多在粵務(wù)工人員也開始駕駛小汽車從高速公路上返鄉(xiāng),這兩年春運(yùn)單程過境梧州的返鄉(xiāng)摩托車下降到3至5萬輛次不等。

“摩托車大軍的數(shù)量日益減少,見證了國家經(jīng)濟(jì)的騰飛和人民群眾的生活質(zhì)量越來越好?!弊屶u丹感到欣慰的是,騎摩托車返鄉(xiāng)人員的安全意識(shí)也在逐年提高。以前他們超載嚴(yán)重,出發(fā)前很少有人注意摩托車的檢修和保養(yǎng),現(xiàn)在大都輕裝上陣,準(zhǔn)備充分再出行。不僅如此,這幾年,青年志愿者、黨員義工等隊(duì)伍陸續(xù)進(jìn)駐服務(wù)站,提供醫(yī)療、摩托車檢修、免費(fèi)電話等多項(xiàng)愛心服務(wù),站點(diǎn)的保障性和專業(yè)性大大增強(qiáng)。

“有專業(yè)人員做春運(yùn)服務(wù),交警就可以專心做好交通秩序管理和車駕管業(yè)務(wù)服務(wù)了?!编u丹介紹,今年交警部門繼續(xù)在東出口春運(yùn)服務(wù)站開展“愛心警醫(yī)郵”便民活動(dòng),過往摩托大軍現(xiàn)場即可辦理補(bǔ)換駕駛證業(yè)務(wù),并且體檢、拍照免費(fèi),只需十分鐘左右,他們就可以拿到新的駕駛證。如果返鄉(xiāng)人員時(shí)間較趕,交警部門還能免費(fèi)將駕駛證郵遞給他們。

“盡管車量減少,但我們交警服務(wù)民生、保障民生的工作熱情不變,希望能繼續(xù)用愛心和行動(dòng)溫暖摩托大軍的回家路。”鄒丹說。

編輯:鐘笑瑩

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