梧州零距離-梧州日報訊（記者 吳艷虹）位于白云路西側(cè)的梧州市白云路停車場（一期），是今年重點實施的市級重大項目之一。記者了解到，該項目計劃今年9月底試運行，停車樓停車收費價格方案尚未確定。 
白云路停車場（一期）項目建筑主體的外圍已搭建起綠色防護網(wǎng)。吳艷虹 攝 梧州市白云路停車場（一期）項目總用地面積約3100平方米，項目采用EPC模式（工程總承包）建設(shè)，地上、地下各設(shè)一層。該項目于今年2月開工，規(guī)劃建設(shè)公共停車樓及游客休息站，設(shè)計停車位117個，其中大客車5個，小汽車112個，配套建設(shè)邊坡整治、道路、排水等設(shè)施。項目建成后，可有效緩解白云山景區(qū)及周邊地區(qū)停車壓力。 項目有關(guān)負責(zé)人介紹，目前一層、負一層的主體已經(jīng)完成，正在進行一層和天面的主體支架施工。117個車位設(shè)于一層和天面兩處，其中天面為露天停車場，用于停放5輛大客車和22輛小汽車，其余90個車位設(shè)于一層，為室內(nèi)停車場。停車樓內(nèi)將規(guī)劃建設(shè)新能源汽車充電樁，但總樁數(shù)暫未確定。而項目負一層為設(shè)備用房。 項目一層與天面之間規(guī)劃建設(shè)夾層，用作游客休息站，面積共722平方米，配設(shè)桌椅及衛(wèi)生間。同時，夾層規(guī)劃建設(shè)無障礙斜坡、坐廁等無障礙設(shè)施。停車樓設(shè)兩個出入口，一個位于桂東公路局對面，另一個位于白云山腳對面。 據(jù)了解，該項目與市內(nèi)已建成的西江二路立體停車樓、紅會醫(yī)院立體停車樓相比，難度更高、花費工期更長。項目計劃今年9月底試運行，由市城投集團進行運營和管理。目前，停車樓的停車收費價格方案尚未確定，運營方將參考其他停車樓的收費方式來收費。' |
