市交通運(yùn)輸局黨組理論學(xué)習(xí)中心組
“逢山開(kāi)路，遇水架橋”這句交通人的口頭禪，不僅體現(xiàn)出梧州交通人勇于擔(dān)當(dāng)?shù)臍馄呛透矣谔魬?zhàn)的勇氣，更是梧州交通隊(duì)伍用實(shí)際行動(dòng)踐行“解放思想、改革創(chuàng)新、擴(kuò)大開(kāi)放、擔(dān)當(dāng)實(shí)干，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展”的真實(shí)寫(xiě)照。 2018年，全市高速公路增至9條（段），通車?yán)锍踢_(dá)423.6公里；完成普通國(guó)省道建設(shè)63公里，全市公路總里程達(dá)6857公里，公路密度54.47公里/百平方公里，形成與周邊地市1-2小時(shí)交通圈，還有龍圩綜合客運(yùn)樞紐站主體工程、梧州西江機(jī)場(chǎng)、貴港至梧州3000噸級(jí)航道整治工程等一大批交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進(jìn)或者建成并投入使用。這些成績(jī)的取得，得益于市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，得益于梧州交通人不斷解放思想、不斷開(kāi)拓前進(jìn)的韌勁，得益于梧州交通人善用與時(shí)俱進(jìn)的思想去更好地解決交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展上遭遇的困局和問(wèn)題。 新時(shí)代、新使命、新征程、新作為，梧州交通人始終“不忘初心、牢記使命”。圍繞習(xí)近平總書(shū)記賦予廣西的“三大定位”新使命、提出的“五個(gè)扎實(shí)”新要求和“建設(shè)壯美廣西 共圓復(fù)興夢(mèng)想”重要題詞精神，以及自治區(qū)黨委書(shū)記鹿心社對(duì)梧州“一定要毫不動(dòng)搖地堅(jiān)持‘東融’”的指示精神，牢固樹(shù)立擔(dān)當(dāng)為要、實(shí)干為本、發(fā)展為重、奮斗為榮的發(fā)展理念，全面解放思想，改革創(chuàng)新，以勇于擔(dān)當(dāng)實(shí)干，敢于開(kāi)拓進(jìn)取的精氣神，結(jié)合流域特點(diǎn)和區(qū)域位置，始終踐行交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，努力完善綜合交通運(yùn)輸通道和區(qū)域交通骨干網(wǎng)絡(luò)，加快構(gòu)筑融入粵港澳大灣區(qū)的快速通道，支持保障我市全面加快實(shí)施“東融”發(fā)展戰(zhàn)略。 經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通當(dāng)先行。面對(duì)綜合交通運(yùn)輸樞紐建設(shè)的新形勢(shì)新要求，粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要全面推進(jìn)、珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略深入實(shí)施、粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)建設(shè)不斷提速、建好廣西東大門(mén)等新的歷史性機(jī)遇，如何進(jìn)一步推動(dòng)交通運(yùn)輸綜合規(guī)劃科學(xué)發(fā)展，加大全市交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)，加快國(guó)內(nèi)區(qū)域性交通樞紐城市建設(shè)，提高西江機(jī)場(chǎng)航空通達(dá)性、提高港口貨運(yùn)吞吐量；如何在加快交通脫貧攻堅(jiān)、“四好農(nóng)村路”建設(shè)、交通運(yùn)輸領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、降低物流成本等方面補(bǔ)短板，發(fā)揮好交通運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先行者”作用；如何進(jìn)一步認(rèn)清交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、規(guī)范港口碼頭收費(fèi)、規(guī)范公交車、出租汽車、共享單車等行業(yè)管理方面存在的不足、差距；如何圍繞“三年三工程”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大干部擔(dān)當(dāng)實(shí)干的高度自覺(jué)、練就善于擔(dān)當(dāng)實(shí)干的真本領(lǐng)、強(qiáng)化激勵(lì)擔(dān)當(dāng)實(shí)干的鮮明導(dǎo)向、建立推動(dòng)擔(dān)當(dāng)實(shí)干的科學(xué)機(jī)制、營(yíng)造樂(lè)于擔(dān)當(dāng)實(shí)干的良好氛圍？這些實(shí)際問(wèn)題要破解，必須一以貫之地堅(jiān)持解放思想。 解放思想的目標(biāo)就是破解難題，只有通過(guò)思想大解放，才能推動(dòng)交通事業(yè)大發(fā)展。梧州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將進(jìn)一步樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，緊跟時(shí)代步伐、緊跟改革大勢(shì)，搶抓重要機(jī)遇，大力弘揚(yáng)“海納百川、力爭(zhēng)上游”新時(shí)代梧州精神，銳意進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新，為我市向東開(kāi)放發(fā)展和加快融入粵港澳大灣區(qū)提供更有力的交通運(yùn)輸保障。2019年，市層面重點(diǎn)推進(jìn)交通項(xiàng)目15項(xiàng)，年度計(jì)劃投資25.82億元。前四個(gè)月，全市重大交通項(xiàng)目建設(shè)累計(jì)完成投資5.93億元，實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。從整體推進(jìn)情況來(lái)看，續(xù)建項(xiàng)目已全部打開(kāi)施工作業(yè)面，重點(diǎn)突破207國(guó)道東繞城過(guò)境公路項(xiàng)目施工被動(dòng)局面，荔玉高速公路、賀巴高速公路、國(guó)道355線蒼梧梨埠至昭平馬江公路等實(shí)現(xiàn)大規(guī)模施工作業(yè)；三藤大道一期工程梧州至藤縣藤州鎮(zhèn)公路施工、二期工程前期和招商引資工作同步加快推進(jìn)；梧州港中心港區(qū)大利口作業(yè)區(qū)碼頭3#、4#泊位上部結(jié)構(gòu)已基本完成，爭(zhēng)取在今年上半年建成；進(jìn)一步謀劃和積極推進(jìn)柳肇鐵路、洛湛鐵路永州至玉林段電氣化改造、岑羅鐵路復(fù)工、梧州動(dòng)車存車場(chǎng)等項(xiàng)目前期工作；梧州西江機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通梧州—北京、梧州—長(zhǎng)沙—上海、貴陽(yáng)一梧州、梧州—重慶、貴陽(yáng)—梧州—福州等5條航線航班，擴(kuò)大了我市與首都、中南、華東、西南地區(qū)的交通聯(lián)系；續(xù)建的縣鄉(xiāng)道聯(lián)網(wǎng)路、危橋改造及安防工程項(xiàng)目完成投資3174萬(wàn)元，助力交通脫貧攻堅(jiān)。 征程萬(wàn)里風(fēng)正勁，重任千鈞再揚(yáng)鞭。市交通運(yùn)輸局黨組將始終圍繞中心、服務(wù)大局，團(tuán)結(jié)引領(lǐng)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大黨員干部，不斷解放思想、改革創(chuàng)新，爭(zhēng)當(dāng)先鋒、爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)、爭(zhēng)做先行，以優(yōu)異成績(jī)喜迎新中國(guó)成立70周年。 |
