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居民盼就近增設(shè)公交站
紅嶺1號小區(qū)門口及路口沒有公交站致居民不便
2019-03-08 09:39    梧州零距離網(wǎng)-西江都市報   見習(xí)記者 姚藍(lán)婷

梧州零距離網(wǎng)-西江都市報訊(見習(xí)記者 姚藍(lán)婷)近日,有市民在梧州零距離網(wǎng)絡(luò)問政平臺反映,雖然有公交線路經(jīng)過紅嶺1號三期,但該小區(qū)門口及路口并未設(shè)置公交站,居民出行較為不便,希望有關(guān)部門考慮在該處增設(shè)公交站。

3月5日,記者在位于祥湖南路的紅嶺1號三期走訪時了解到,小區(qū)門口和路口未設(shè)置公交站臺,居民搭乘公交車需從祥湖南路的小區(qū)門口步行約400米到達(dá)興龍路路口,再往紅嶺1號方向上行約100米到達(dá)三祺城附近的公交站。記者在現(xiàn)場看到,興龍路路口未設(shè)置斑馬線,過往車輛速度較快,行人過馬路時都得小心翼翼。

當(dāng)時,正有幾名紅嶺1號三期的居民在三祺城附近公交站候車。居民周先生表示,紅嶺1號小區(qū)建成后,陸續(xù)有市民入住,公交出行需求增大,建議有關(guān)部門根據(jù)實際情況增設(shè)公交站?!半m然附近有興龍路西站公交站,但該公交站與紅嶺1號小區(qū)有一定距離,居民若要搭乘公交車需步行較長時間?!本幼≡诩t嶺1號三期的陳小姐表示,希望有關(guān)部門就近增設(shè)公交站或適當(dāng)調(diào)整公交路線,以滿足周邊居民的出行需求。

針對上述問題,2月28日,梧州市交通運輸局已在梧州零距離網(wǎng)絡(luò)問政平臺回應(yīng)稱,根據(jù)《研究市政道路設(shè)施移交接管工作專題會紀(jì)要》,由梧州市住建委對全市公交站進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計,梧州市市政和園林管理局統(tǒng)一管理,公交站設(shè)置問題、增設(shè)公交站事宜,建議由梧州市住建委辦理答復(fù)意見。

3月6日,梧州市住建委方面表示,經(jīng)研究,根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)實施<中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法>辦法》第九條規(guī)定,《梧州市公共交通專項規(guī)劃》由梧州市交通運輸局負(fù)責(zé)組織編制和實施。具體公交站的設(shè)置和建設(shè),在城市道路按規(guī)劃建設(shè)時,由道路建設(shè)單位同步實施,也可以由公共交通行業(yè)主管部門根據(jù)現(xiàn)狀道路的實際情況,按《梧州市公共交通專項規(guī)劃》的內(nèi)容組織實施。

3月7日,記者聯(lián)系了梧州市交通運輸局,但截至記者發(fā)稿時,該局尚未作出回應(yīng)。


編輯:王子雪

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