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路內(nèi)高于路外 誰占用誰付費
市內(nèi)道路停車收費實行區(qū)域差異化定價管理
2018-11-27 08:49    梧州零距離網(wǎng)-西江都市報   記者 陳雨燕

梧州零距離網(wǎng)-西江都市報訊(記者 陳雨燕)日前,本報刊登了市區(qū)道路即將實行停車收費的消息,引起市民關(guān)注。不少市民對該項工作表示理解和支持,同時提出疑問:“停車收費標準是什么?停車泊位由誰管理?”

此前,為加強城市道路交通管理、提高城市道路停車泊位利用率和通行能力,梧州市政府于11月14日召開關(guān)于加快推進城區(qū)道路停車收費管理工作協(xié)調(diào)會,根據(jù)《梧州市城市道路車輛停放服務(wù)收費標準》部署相關(guān)工作落實,計劃于明年起全面實施道路停車收費管理。

而市民最為關(guān)心的收費標準,在2016年出臺的《梧州市城市道路車輛停放服務(wù)收費標準》有明確規(guī)定。據(jù)了解,該《收費標準》適用于在市區(qū)內(nèi)依法施劃的城市道路路內(nèi)停車泊位停車而實行的計時收費。城市道路路內(nèi)停車服務(wù)收費按照“路內(nèi)高于路外、市中心區(qū)域路段高于其他區(qū)域路段”“誰占用誰付費,占用越久付費越高”的原則,實行區(qū)域差異化定價管理。梧州市城區(qū)道路路內(nèi)機動車停放服務(wù)收費標準按照不同區(qū)域、不同地段、不同時間,采取收費標準遞增的方式確定。道路收費區(qū)域類型劃分、收費路段、停車泊位設(shè)置由市公安交通管理、市政和園林、住建等部門確定公示。

“我支持路邊停車位實行收費的做法,不過有收費也得有管理,不能再讓車輛在道路亂停放,避免車輛停出線、逆向停放、一車占兩位等情況出現(xiàn)?!奔易⌒屡d二路的市民黃女士表示,規(guī)劃收費停車泊位,對緩解車輛亂停亂放、道路交通擁堵問題有促進作用,希望相關(guān)部門能升級停車收費軟硬件設(shè)施,做好停車規(guī)范工作,令市區(qū)道路停車收費更有序、更便民。

編輯:黃東瑩

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