梧州日報記者 柳雙 5月29日上午，在中船華南船舶機械有限公司技術(shù)研發(fā)中心技術(shù)室里，玉譽斌正在電腦前熟練地操作著三維繪圖軟件，為1600噸重型海洋起重機研發(fā)設計繪圖。 機械制造與自動化專業(yè)出身的玉譽斌從1986年就來到中船華南船舶機械有限公司工作。從生產(chǎn)車間調(diào)試員，到產(chǎn)品銷售人員，再到如今公司技術(shù)研發(fā)中心首席工程師，科研道路雖然曲折，他卻從未有過放棄的念頭。 上世紀90年代開始，中船華南船舶機械有限公司決定開發(fā)海洋平臺起重機。然而，海洋起重機的研發(fā)設計屬國內(nèi)首創(chuàng)，研發(fā)工作條件非常有限，而公司的研發(fā)經(jīng)費也不多，任務十分艱巨，玉譽斌毅然挑起重任。 在研發(fā)初始階段，沒有國內(nèi)同類產(chǎn)品資料可參考，玉譽斌夜以繼日地對美國石油天然氣協(xié)會的API-2C規(guī)范的相關(guān)要求進行研究，逐條理解。同時，他多次到海上平臺上考察進口的海洋平臺起重機的使用情況，收集了大量海洋平臺起重機海上作業(yè)的有關(guān)信息，反復研究測算各個設計數(shù)據(jù)，從整個系統(tǒng)設計到部件設計，都盡可能做到最優(yōu)化。經(jīng)過他和同事們的不斷努力，公司終于成功開發(fā)出國內(nèi)首臺具有波浪補償功能的基座式海洋平臺起重機，打破了歐美發(fā)達國家的長期壟斷，并成功打進韓國、東南亞的市場。此后，玉譽斌先后主持完成了緊湊型海洋平臺起重機、船用液壓門座式起重機的設計開發(fā)工作，同時完成了海洋平臺起重機的系列化、標準化以及更新?lián)Q代的設計工作。他主持設計的海洋工程起重機從40噸以下躍升至1200噸。而今，玉譽斌又開始向1600噸海洋平臺起重機的研發(fā)設計這個新目標發(fā)起沖擊。 “玉譽斌在科研工作中勤勤懇懇，周末也經(jīng)?？梢钥吹剿谵k公室加班。”研發(fā)中心副主任、工程師鄒韜說。玉譽斌從不吝嗇對年輕技術(shù)人員的指導和幫助，并經(jīng)常以身作則鼓勵他們要勤于動腦，善于學習，不斷摸索。“他有一顆年輕的心，不服失敗，勇于探索。遇到新的軟件、新的技術(shù)總是要自己動手學習操作。他一直是公司技術(shù)人員的榜樣。”鄒韜這樣評價玉譽斌。 “科研道路漫長又曲折，但每一次困難都會使自己得到成長，每一份榮譽都激勵著自己前進?！庇褡u斌說。多年來，玉譽斌不斷努力，不斷成長，先后獲得梧州市功勛人才、全國勞動模范、國務院政府特殊津貼等多項榮譽。對于科技工作的未來之路，玉譽斌表示將始終保持一股奮進熱情，致力于推動企業(yè)向更高質(zhì)量發(fā)展，向行業(yè)領(lǐng)先、具有國際競爭力的創(chuàng)新型企業(yè)目標邁進。 |
