西江都市報(bào)記者 楊麥 趙洋 龍?zhí)靷?文
在梧州茶廠的六堡茶文化展示廳里，有一面反映六堡茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程的文化墻，墻上展出了當(dāng)年茶廠的很多老照片。
6月16日，當(dāng)我們來(lái)到這個(gè)展示廳，就“茶船古道”變遷與梧州茶廠發(fā)展的關(guān)系，采訪梧州茶廠建廠元老、現(xiàn)年88 歲的劉福生時(shí)，他特意把我們引到了文化墻前。一張工人運(yùn)茶的照片吸引住了我們的目光：照片上，工人們正用木板車把裝在大竹筐的六堡茶推往茶廠旁邊的三角嘴碼頭。
“ 梧州茶廠生產(chǎn)的六堡茶運(yùn)到碼頭后，就會(huì)裝上在此等候的貨船，一批一批地沿著西江運(yùn)去廣州、香港、澳門(mén)，乃至世界各地……”劉福生看著文化墻，沉思片刻，開(kāi)始回憶起梧州茶廠發(fā)展的歷史。
平碼行中賣茶葉
在“茶船古道”的發(fā)展史上，無(wú)數(shù)船只載著六堡茶，經(jīng)過(guò)六堡河、賀江后進(jìn)入西江，大量匯集到廣東的江口和都城碼頭，然后順流而下，直達(dá)珠三角。但是，清朝中期以后，梧州發(fā)展成為西江水道上的重要商埠，大西南的物產(chǎn)出口沿著西江匯集到了梧州。于是，一部分的六堡茶又從江口和都城碼頭沿西江運(yùn)輸而上，在梧州集中后再發(fā)往珠三角地區(qū)的各大商埠，形成了六堡茶運(yùn)輸與交易的一種新形式。而這其中，平碼行發(fā)揮了重要的作用。
約在清末開(kāi)始形成的平碼行，也稱經(jīng)紀(jì)行，是解放前梧州商埠的頗有特色的行業(yè)。據(jù)《桂商》一書(shū)介紹，“為了適應(yīng)省內(nèi)外城鄉(xiāng)物資交流和往來(lái)客商貿(mào)易頻繁之需，以居間貿(mào)易、代客買賣商品為主的平碼行，首先在戎圩（今龍圩）形成。后來(lái)由于戎圩河道涸淺，較大的船只航行不便，貿(mào)易中心便逐漸移到梧州，平碼行也轉(zhuǎn)移到梧州。”
《梧州文化》中有記，1885年前，梧州已有17 家平碼行專營(yíng)代客買賣。1897年，梧州辟為通商口岸后，外國(guó)資本在梧州先后興辦了渣甸、天和、人和等洋行，這些洋行大都委托平碼行購(gòu)入桐油、茶油、茴香油等油類和各種土特產(chǎn)品運(yùn)往港澳，又從港澳輸入大量的煤油、火柴和各種洋貨委托平碼行銷售。而據(jù)《梧州文史資料選輯》（修訂版1～4輯）記載，當(dāng)時(shí)，平碼行經(jīng)營(yíng)輸出的土特產(chǎn)有豆類、生油、茶油、花生、茶葉、生茶麩、青麻等。而這種輸出和交易，都由各家洋行和平碼行所租用的貨輪、帆船和“花尾渡”來(lái)完成。到了1925 年，平碼行行號(hào)發(fā)展到30 多家，多設(shè)在九坊路、沙街（今南堤路）一帶。
作為“英記”茶莊的后人，鄧炳健在蒼梧縣六堡鎮(zhèn)長(zhǎng)大，后來(lái)進(jìn)入蒼梧縣的供銷系統(tǒng)和外貿(mào)系統(tǒng)工作，又長(zhǎng)期與六堡茶打交道。上世紀(jì)七八十年代，蒼梧縣產(chǎn)區(qū)的茶葉，很多都經(jīng)他之手組織供給梧州茶廠，用于生產(chǎn)精制六堡茶。
“父親經(jīng)營(yíng)‘英記’茶莊時(shí)，梧州就是茶莊收購(gòu)和運(yùn)輸茶葉的一個(gè)中轉(zhuǎn)站，而完成茶葉收購(gòu)和中轉(zhuǎn)任務(wù)的平臺(tái)，就是平碼行?！编嚤槲覀儜浭黾易褰?jīng)營(yíng)六堡茶的歷史時(shí)，還專門(mén)介紹了與其父親交好的梧州平碼行商人的姓名。
家住梧州市區(qū)的陳碧霞如今已年近七旬，他的父親陳華在解放前就從平南縣來(lái)到梧州，憑借一條自有的木貨船，成為了平碼行的中間商。陳碧霞回憶說(shuō)，其父親當(dāng)年經(jīng)常從梧州平碼行販運(yùn)茶葉到廣東各地。
抗戰(zhàn)過(guò)后，在湘桂鐵路和一些主要公路未能及時(shí)修通前，梧州成為水運(yùn)交通樞紐，其作為物資集散地的地位更為突顯。到1948 年底，梧州市平碼行的行號(hào)發(fā)展到了130多家，為梧州開(kāi)埠以來(lái)的全盛時(shí)期。受此影響，這一時(shí)期梧州的水上運(yùn)輸也達(dá)到了一個(gè)高峰，無(wú)數(shù)茶葉等土特產(chǎn)在平碼行交易后，經(jīng)由船運(yùn)發(fā)往珠三角各大商埠，并轉(zhuǎn)出口世界各地。
由于商戶劇增，競(jìng)爭(zhēng)激烈，梧州解放前夕，平碼行進(jìn)入衰落期，留存下來(lái)的行號(hào)只有五六十家。1951 年，國(guó)家開(kāi)始調(diào)整工商業(yè)政策，國(guó)營(yíng)商業(yè)得到發(fā)展，平碼行的商戶逐年減少。至1956 年1 月，梧州市平碼行最后5家的行號(hào)參加了全行業(yè)公私合營(yíng)。至此，梧州平碼行以及其代銷和經(jīng)銷六堡茶的歷史均劃入了句號(hào)。
滿江船只保運(yùn)輸
平碼行的興衰見(jiàn)證了梧州這個(gè)商埠的嬗變，而造就梧州商埠曾經(jīng)輝煌的歷史的重要因素，則是與之共生共長(zhǎng)的水上運(yùn)輸行業(yè)。
梧州總控三江水口，自古船運(yùn)交通發(fā)達(dá)，自晚清以來(lái)，梧穗、梧港、梧澳之間已有較大型的機(jī)動(dòng)客貨輪行駛，上下河貨客運(yùn)日益頻繁。據(jù)《蒼梧縣志》和《清史稿·交通》記錄，梧州以下西江航線，在“清光緒十八、九年間，梧始有平安公司之輪渡來(lái)往廣梧”。而梧州以上的航線，“光緒三十年……自是小輪公司漸推漸廣……桂則有往來(lái)梧州、南寧、貴縣、柳州之小輪”。
1897 年被辟為通商口岸以后，梧州的水運(yùn)業(yè)更加飛速發(fā)展。1941 年修編的《蒼梧縣志》有錄，到了光緒三十四年（1908 年），梧州商人李虎石、周濂生等倡議籌建西江航業(yè)股份有限公司，隨后集資購(gòu)買機(jī)動(dòng)客貨輪船“廣泰”、“廣威”專營(yíng)梧州至香港航線。宣統(tǒng)二年至民國(guó)元年（1910 年～1912 年），該公司又陸續(xù)購(gòu)置“廣南”、“廣寧”、“廣河”、“廣平”、“廣清”等五艘客貨輪電船，經(jīng)營(yíng)梧州至南寧和梧州至廣州的線路。
大量航行于西江航線上的華商與英商洋行的貨輪，確保了六堡茶的外運(yùn)，及至二十世紀(jì)30 年代，“往來(lái)港粵，多通大汽船；溯江而上，皆通淺水電船。沿途諸埠皆可灣泊，帆船如鯽?！?/p>
上世紀(jì)四十年代末期，梧州的物產(chǎn)出口基本依靠西江航線。(網(wǎng)友“小河蝦”提供)
到了解放以后，國(guó)營(yíng)的梧州航運(yùn)局和水運(yùn)公司的船只又接踵擔(dān)負(fù)起六堡茶在西江航線上的輸出。1951 年，劉福生曾帶隊(duì)為待建的梧州茶廠選址。經(jīng)過(guò)反復(fù)遴選，最終，梧州茶廠廠址確定在三角嘴碼頭附近地塊。“我們看中這個(gè)地塊，就是因?yàn)樗R近江邊碼頭，這樣，廠里生產(chǎn)出來(lái)的六堡茶可以直接下船運(yùn)往廣州?！眲⒏Ｉf(shuō)，繁榮的水運(yùn)業(yè)對(duì)于當(dāng)時(shí)六堡茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了重要的支撐作用。
運(yùn)輸保障產(chǎn)業(yè)興
在梧州茶廠的文化展示廳里，記錄著六堡茶產(chǎn)業(yè)在上世紀(jì)50年代大發(fā)展的一段歷程：
自1954年開(kāi)始，國(guó)家對(duì)茶葉統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷，六堡茶區(qū)的茶葉被收購(gòu)后運(yùn)往梧州市區(qū)，交由梧州茶廠精制加工，再由中茶梧州支公司出口到東南亞地區(qū)。1954年以后，六堡茶產(chǎn)區(qū)的運(yùn)茶船不再?？繌V東江口和都城的碼頭，而是直接上達(dá)梧州，運(yùn)到三角嘴碼頭后，卸運(yùn)入梧州茶廠。梧州茶廠吸納了從六堡河、賀江后經(jīng)西江，以及從獅寨和夏郢經(jīng)桂江這兩條線路運(yùn)來(lái)的茶葉后，產(chǎn)量飛增，并在上世紀(jì)50年代后期形成“冷水發(fā)酵、雙蒸雙壓、干倉(cāng)陳化”的現(xiàn)代工藝精制六堡茶。這種工藝生產(chǎn)的六堡茶隨后逐漸成為六堡茶出口的主導(dǎo)品種。
這段并不算太過(guò)久遠(yuǎn)的歷史，清晰地提示了這樣一個(gè)事實(shí)：國(guó)家茶葉購(gòu)銷新政策的實(shí)施以及梧州水運(yùn)業(yè)的發(fā)展，改變了“茶船古道”的原有軌跡，而這種充滿時(shí)代氣息的變化，掀開(kāi)了梧州六堡茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全新一頁(yè)。
上世紀(jì)六七十年代，梧州茶廠的工人們運(yùn)送用于出口的六堡茶。(梧州茶廠提供)
對(duì)于梧州六堡茶產(chǎn)業(yè)在上世紀(jì)六七十年代的快速發(fā)展，曾任梧州茶葉進(jìn)出口公司總經(jīng)理的熊燕萍有切身的體會(huì)。雖然已經(jīng)退休十多年了，但如今她仍清楚地記得，1962年經(jīng)梧州土產(chǎn)進(jìn)出口公司出口的梧州六堡茶有117噸，其中很大部分是“桂青”茶（初制的干茶）。到了上世紀(jì)70年代末期，六堡茶的出口量已經(jīng)超過(guò)1000噸，其中絕大部分都是“陳茶”（經(jīng)過(guò)陳化發(fā)酵的六堡茶）和“六堡茶”（精制六堡茶）。“當(dāng)時(shí)，我們和梧州航運(yùn)局聯(lián)系得非常密切，因?yàn)閺?962年起，我們公司平均每星期都要運(yùn)一批茶葉去廣東。如果遇上航運(yùn)局的船期安排不過(guò)來(lái)，我們就找梧州市水運(yùn)公司，由他們安排船運(yùn)茶葉?！?熊燕萍說(shuō)。
前浪已經(jīng)遠(yuǎn)去，后浪又再掀起。在梧州，不僅梧州茶廠逐步做大生產(chǎn)規(guī)模，中茶梧州分公司在1988年起也建立了自己的六堡茶精制車間。進(jìn)入2000年以后，梧州的六堡茶生產(chǎn)企業(yè)更是遍地開(kāi)花，六堡茶產(chǎn)業(yè)再度興旺。
雖然，六堡茶輸出的運(yùn)輸方式已經(jīng)改變，但是，“茶船古道”的往昔，如今在梧州各大六堡茶企的文化展示廳里仍可窺見(jiàn)一二……
1928年7月，梧州西江上的浮動(dòng)碼頭。（網(wǎng)友“小河蝦”提供）
“我太爺在梧州開(kāi)過(guò)茶廠”
講述人：
蘇召華（52 歲，現(xiàn)為六堡茶商，祖父是“源盛”茶莊老板）
1905 年，我太爺（曾祖父）蘇敬全從廣東新會(huì)上來(lái)梧州，和朋友合伙開(kāi)設(shè)了“建國(guó)茶廠”，在梧州請(qǐng)了五六個(gè)工人做茶。當(dāng)時(shí)，這個(gè)茶廠在廣東都城也設(shè)有鋪面。
我太爺派我阿爺（祖父）蘇柏剛?cè)肓ゆ?zhèn)收茶。剛開(kāi)始的時(shí)候，我阿爺在六堡里面收了干茶就運(yùn)出來(lái)，交給“建國(guó)茶廠”制作，然后再發(fā)下去廣東銷售。后來(lái)，我太爺老了，回了廣東新會(huì)老家，而我阿爺在六堡鎮(zhèn)的茶生意也做大了，就在鎮(zhèn)里開(kāi)辦了“源盛”茶莊，直接把茶葉經(jīng)廣東江口和都城運(yùn)往廣州。
“周家?guī)汀⒂洝谖嘀荽?gòu)代銷茶葉”
講述人：
鄧炳?。?1 歲，現(xiàn)居深圳，其父為“英記”茶莊老板鄧澤才）
清朝光緒年間，我太公（曾祖父）鄧盛文經(jīng)做生意的朋友介紹，從廣東都城老家入六堡鎮(zhèn)開(kāi)設(shè)了“文記”茶莊。到了我阿爸鄧澤才那一代，三兄弟都是做茶葉生意的。當(dāng)時(shí)是上世紀(jì)二三十年代，我阿爸經(jīng)營(yíng)的茶莊叫“英記”。
我是1955 年出生的，當(dāng)時(shí)我阿爸已經(jīng)不經(jīng)營(yíng)“英記”了，他在公私合營(yíng)以后成了六堡供銷社的一個(gè)工作人員。但我記得，我還是孩子的時(shí)候，阿爸經(jīng)常帶我去沙街一戶人家家里作客。那戶人家姓周，周家在沙街的屋子很大，有幾層樓高，從里面的陳設(shè)可以看出這戶人家曾經(jīng)是生意人，最下面臨街的那層是鋪面，上面那幾層是住人的。
解放前，梧州地區(qū)的雜貨鋪大多有六堡茶出售。（網(wǎng)友“小河蝦”提供）
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阿爸讓我叫那戶人家的主人做周林伯伯。阿爸和周伯伯的交情很好，經(jīng)常在交談中說(shuō)起他們以前一起合伙做生意的事情，從他們的交談中，我可以聽(tīng)出周家以前是幫“英記”在梧州代購(gòu)代銷茶葉的。
我還記得，阿爸曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，解放前，從梧州沿桂江上去獅寨和夏郢都有大船行駛，很多廣東的茶商都喜歡坐船先從梧州上去獅寨和夏郢，然后再步行或騎馬入六堡。所以，很多茶莊都在獅寨和夏郢設(shè)有點(diǎn)，收了茶葉以后也從獅寨和夏郢用船運(yùn)出梧州，當(dāng)年“英記”茶莊在獅寨和夏郢都設(shè)有收茶點(diǎn)。
我20 歲左右開(kāi)始做工，在蒼梧縣的外貿(mào)系統(tǒng)上班，也是做六堡茶供銷的。當(dāng)時(shí)主要是和梧州茶廠對(duì)接，我們?cè)谏n梧的各個(gè)茶葉產(chǎn)區(qū)收購(gòu)茶葉以后，就用船拉出來(lái)，有時(shí)候也用車運(yùn)出來(lái)，供給梧州茶廠，茶廠再加工以后外銷出口。到了上世紀(jì)80 年代以后，運(yùn)輸就基本都是用車了。
1986 年左右，六堡鎮(zhèn)里面也曾經(jīng)建過(guò)精制茶廠，想自己做現(xiàn)代工藝六堡茶，我們單位（蒼梧縣外貿(mào)局）還給了投資，但是后來(lái)做垮了。
那時(shí)候，梧州茶廠生產(chǎn)的六堡茶除一小部分供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，大部分都交給中茶公司出口，因?yàn)楫?dāng)時(shí)只有中茶公司有出口權(quán)，六堡茶的受眾主要集中在我國(guó)香港和東南亞地區(qū)。
“外運(yùn)的‘土貨’很多是六堡茶”
講述人：
陳碧霞，（69 歲，其父是解放前專門(mén)與平碼行做生意的中間商）
我爸爸是貴港平南人，從我阿爺那一代開(kāi)始，就已經(jīng)自己造小木船，在平南當(dāng)?shù)刈鏊愤\(yùn)輸生意。解放前，梧州是西江上的一個(gè)重要港口，有很多貨需要運(yùn)輸，當(dāng)時(shí)我爸爸陳華是船主，自己有一條載重十來(lái)二十噸的木貨船，專門(mén)從事貨物運(yùn)輸業(yè)，于是就從平南下來(lái)梧州做生意。
當(dāng)時(shí)，我爸爸經(jīng)常到平碼行買一些梧州的“土貨”，如六堡茶、大米、寄生茶、中草藥等，然后運(yùn)往廣東珠三角地區(qū)。梧州六堡茶在解放前都叫做“梧州茶”，運(yùn)往廣東江門(mén)，再轉(zhuǎn)運(yùn)出去。我記得爸爸講過(guò)，當(dāng)年他外運(yùn)的梧州“ 土貨”里，很多都是六堡茶。因?yàn)閺V東一帶的人，包括梧州本土船員和碼頭工人都喜愛(ài)喝六堡茶，尤其喜愛(ài)喝“老茶”，他們一般用大煲燒開(kāi)水后，直接把六堡茶葉倒進(jìn)去泡上一段時(shí)間，等涼了再喝，十分消暑解渴。我爸爸正是看中這個(gè)商機(jī)，就做起梧州“土貨”外銷的生意，他的貨行號(hào)叫做“陳華記”。
解放前，爸爸經(jīng)常開(kāi)船下去江口碼頭銷“土貨”。當(dāng)時(shí)，梧州六堡茶、桑寄生茶等土特產(chǎn)都頗受廣東商人青睞。我爸爸說(shuō)，在他沒(méi)認(rèn)識(shí)那些廣東商人之前，對(duì)方也經(jīng)常到梧州的平碼行購(gòu)買“土貨”。后來(lái)合作了幾次，大家有了信任，那些廣東商人就直接向我爸爸下采購(gòu)的訂單了，然后我爸爸就到梧州的平碼行入貨。解放前，梧州的平碼行主要在沙街，我爸爸經(jīng)常光顧的店鋪有幾家，其中“茂蘭”是他合作最多的茶莊。
那時(shí)候，我爸爸采購(gòu)了“土貨”后，交貨的地點(diǎn)都會(huì)選在江口附近的碼頭，我爸爸運(yùn)的“土貨”一到，就會(huì)被廣東商人搶購(gòu)一空。交易時(shí)都是現(xiàn)場(chǎng)結(jié)清貨款，我爸爸的船上有一個(gè)大米缸，交易后收來(lái)的貨款都會(huì)放到這個(gè)米缸里。不過(guò)，隨著我們家生意越來(lái)越興隆，我爸爸的船被一些水匪盯上，有幾次還被水匪搶劫。
聽(tīng)我爸爸說(shuō)，以前在平碼行，裝六堡茶的容器有布袋和竹簍兩種，其中，在袋子的外面，商家會(huì)用毛筆寫(xiě)上“梧州茶”或“梧州老茶”。每年大暑前后，六堡茶的出貨量最多，那時(shí)候，單單茶葉就能夠裝滿我爸爸的木船。當(dāng)時(shí)，我爸爸的船在位于現(xiàn)桂江一橋橋底處的一個(gè)碼頭出發(fā)，從梧州運(yùn)茶葉到廣東江門(mén)至少要十天，因?yàn)槟菚r(shí)的木船完全靠人工操作。每當(dāng)駕船行至沿途的小城市，我爸爸都會(huì)靠岸休息。同時(shí)，他也會(huì)趁機(jī)向外地客商推銷六堡茶等梧州“ 土貨”，遇到有興趣的客商就會(huì)直接寫(xiě)下貨單，然后，我爸爸會(huì)在下一趟出船時(shí)幫采購(gòu)送去。
解放初期，包括六堡茶在內(nèi)的大量貨物通過(guò)西江水道運(yùn)輸，當(dāng)時(shí)西江梧州段上的一條貨船，船上裝載了大量梧州出口的貨物。(網(wǎng)友“特警他伯伯”提供)
抗戰(zhàn)勝利后，由于受到戰(zhàn)爭(zhēng)破壞，梧州地區(qū)用于運(yùn)輸土特產(chǎn)出口的陸上交通線經(jīng)常因各種問(wèn)題發(fā)生阻塞。(網(wǎng)友“大風(fēng)天”提供)
“六堡茶出口遠(yuǎn)洋地區(qū)需用‘二程船’
講述人：
熊艷萍（68 歲，曾任廣西茶葉土產(chǎn)進(jìn)出口公司梧州支公司總經(jīng)理）
上世紀(jì)60年代初，我進(jìn)入梧州市土特產(chǎn)公司，做外貿(mào)工作。當(dāng)時(shí)，桂林茶廠、橫縣茶廠和梧州茶廠都做六堡茶，它們都屬于外貿(mào)企業(yè)，即它們生產(chǎn)出來(lái)的六堡茶都要交給我們土特產(chǎn)公司出口。后來(lái)，這三間企業(yè)實(shí)行獨(dú)立核算，歸了自治區(qū)供銷社管理。
1962年，我們公司獲權(quán)自營(yíng)茶葉出口。當(dāng)時(shí)，公司派人到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的民辦茶廠（集體所有制茶廠）、供銷社或個(gè)體戶收購(gòu)毛茶，然后再自行按照傳統(tǒng)六堡茶的制作工藝進(jìn)行加工。茶葉加工完成后，會(huì)儲(chǔ)存兩至三年，才上市銷售。
上世紀(jì)60年代，為重振六堡茶，大力發(fā)展茶園，當(dāng)時(shí)浩浩蕩蕩的上山種茶隊(duì)伍。（陳伯昌提供）
采購(gòu)員到廣西東部茶產(chǎn)區(qū)采購(gòu)青茶，并在茶場(chǎng)中留影。（網(wǎng)友“巴黎也有春天”提供）
當(dāng)時(shí)，我們經(jīng)營(yíng)的六堡茶全部用于出口，主要銷往香港、澳門(mén)地區(qū)和東南亞國(guó)家。因?yàn)樯鲜兰o(jì)60年代，東南亞與中國(guó)還沒(méi)建立起直接的貿(mào)易關(guān)系，我們的貨不能直接出口東南亞，必須先在廣州交給廣東茶葉公司，然后由他們出口運(yùn)去香港和澳門(mén)，交給那邊的代理商，再分裝銷往東南亞。到了上世紀(jì)七八十年代，中國(guó)土產(chǎn)畜產(chǎn)進(jìn)出口公司在香港、澳門(mén)分別設(shè)了駐外機(jī)構(gòu)，其中香港的駐外機(jī)構(gòu)是“德信行”，澳門(mén)的是“南江公司”，這兩間代辦機(jī)構(gòu)專門(mén)負(fù)責(zé)內(nèi)地貨品外銷客商的聯(lián)系工作。這樣，我們出口的六堡茶可運(yùn)到香港和澳門(mén)交割了。上世紀(jì)80年代以后，中國(guó)和東南亞地區(qū)的貿(mào)易關(guān)系建立起來(lái)，我們公司的六堡茶才直接出口到東南亞市場(chǎng)。
圖為廣西省政府批復(fù)成立梧州市出口公司的公函。該公司當(dāng)時(shí)專營(yíng)梧州的茶葉出口。（梧州中茶茶業(yè)公司提供）
當(dāng)時(shí)我們出口的六堡茶分為三種，分別是“桂青茶”、“陳茶”和“六堡茶”?！肮鹎嗖琛敝覆捎脗鹘y(tǒng)制作工藝生產(chǎn)出來(lái)的新鮮干茶，這種茶由于太新，味道還有點(diǎn)苦澀；“陳茶”指用“桂青茶”經(jīng)過(guò)幾年陳化發(fā)酵后再制成的六堡茶；而“六堡茶”則是特指經(jīng)過(guò)蒸壓工藝處理制作的六堡茶。當(dāng)時(shí)，我們把收回來(lái)的“桂青茶”放在地面干燥，然后再經(jīng)過(guò)濕倉(cāng)和干倉(cāng)陳化，保證茶葉中的水分不超過(guò)13%，再等茶葉發(fā)酵到有紅亮湯色和陳味后，就以“陳茶”出口到香港。另外，我們還把“陳茶”放入鍋爐蒸壓，再經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存，期間每六個(gè)月翻堆一次，直至三年之后才正式上市，這樣出來(lái)的就是“六堡茶”了。這套工序制作出來(lái)的“六堡茶”口感很受香港地區(qū)和馬來(lái)西亞的客商歡迎。而對(duì)于“桂青茶”的出口，我們一部分是經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)至馬來(lái)西亞，一部分則直接賣給香港茶商。
我記得，1962年，我們公司出口的六堡茶有117噸，收入20多萬(wàn)美元。當(dāng)時(shí)出口的主要是“桂青茶”和“陳茶”，其中“桂青茶”占了大多數(shù)。到了上世紀(jì)70年代末期，我們公司每年出口的六堡茶超過(guò)1000噸，收入達(dá)到200多萬(wàn)美元，這一時(shí)期，我們出口的六堡茶主要就是“陳茶”和“六堡茶”了，“桂青茶”基本沒(méi)有了。其中，銷往香港和澳門(mén)的主要是“陳茶”，銷往馬來(lái)西亞的主要是“六堡茶”。當(dāng)時(shí)，我們公司出口的六堡茶比例一直是香港和澳門(mén)占55%左右，東南亞地區(qū)占35%左右，日本和其他地區(qū)占10%左右，這個(gè)比例一直到上世紀(jì)90年代中后期都沒(méi)有變。
我們?cè)诔隹诹げ枨?，?huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝。當(dāng)時(shí)，公司出口的六堡茶大多數(shù)用白色編織袋裝好，每袋重100斤，袋口要打捆，縫口。產(chǎn)品過(guò)秤后，要在袋子上面刷上標(biāo)記信息，如產(chǎn)地、運(yùn)輸?shù)?、凈重、毛重等?/p>
上世紀(jì)七八十年代，梧州茶廠工人在包裝出口的六堡茶。（梧州茶廠提供）
當(dāng)時(shí)，我們和梧州航運(yùn)局聯(lián)系得非常密切，因?yàn)閺?962年起，我們公司平均每星期都要運(yùn)一批茶葉去廣東。當(dāng)時(shí)航運(yùn)局運(yùn)貨的船都是那種裝載幾百噸的大鐵皮駁船，我們用大編織袋裝好后，就找人扛上船去，放到預(yù)定的艙位里。如果遇上航運(yùn)局的船期安排不過(guò)來(lái)，我們就找梧州市水運(yùn)公司，由他們安排船運(yùn)茶葉，他們的船也是鐵皮駁船，不過(guò)噸位一般都是幾十噸到一百噸。梧州航運(yùn)局和梧州水運(yùn)公司的駁船我們都稱為“一程船”，因?yàn)閲嵨恍?，最多只能到廣州、香港和澳門(mén)這些地區(qū)，即只能走第一程水路。我們出口的六堡茶到了廣州、香港和澳門(mén)以后，再在當(dāng)?shù)負(fù)Q裝上遠(yuǎn)洋貨輪，運(yùn)去東南亞和日本、北美等遠(yuǎn)洋地區(qū)，這些大的遠(yuǎn)洋貨輪才是“二程船”。
我們出口的茶葉裝船后，因?yàn)槭氰F駁船，茶包外面還要覆蓋上一層雨篷，避免雨水和陽(yáng)光。另外，我們還會(huì)交待船運(yùn)公司，茶葉上船后不要和其他香料放在一起，因?yàn)椴枞~有吸附功能，這樣才能避免串味。如果是高等級(jí)的“蒸壓六堡茶”，我們通常還會(huì)用竹簍包裝，再在竹簍外面套上一層麻布。
到了上世紀(jì)80年代，也有些客商在廣州和香港租用空的集裝箱運(yùn)輸六堡茶，航運(yùn)局的駁船下去卸完貨以后，裝載這些集裝箱回梧州，我們公司出口的茶葉就放進(jìn)集裝箱運(yùn)去廣州和香港，這樣，“一程船”的貨物換裝“二程船”時(shí)，只需直接把集裝箱吊裝過(guò)船，方便多了。那時(shí)候，因?yàn)橐b集裝箱，我們出口的茶葉會(huì)先用布袋裝好，再用紙箱做外包裝，每箱還是100斤左右，裝好了用叉車在李家莊碼頭裝入集裝箱里。
上世紀(jì)80年代中期，由于茶葉逐漸放開(kāi)統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷，加上北方興起花茶，當(dāng)時(shí)桂林、橫縣和梧州的幾家茶廠都轉(zhuǎn)去生產(chǎn)花茶了，這導(dǎo)致了六堡茶貨源供應(yīng)緊張。1985年，梧州市土特產(chǎn)公司分設(shè)茶葉公司等三家公司，我就到茶葉公司工作。這時(shí)，茶葉公司的茶葉出口已經(jīng)下滑到700噸左右，而且還一路下滑。到了1988年，廣西茶葉土產(chǎn)進(jìn)出口公司梧州支公司正式成立，我擔(dān)任總經(jīng)理，上任第一件事就是組建精制六堡茶生產(chǎn)車間，建設(shè)一批現(xiàn)代工藝的六堡茶生產(chǎn)線，這樣，公司產(chǎn)品出口才能不被貨源所牽制。
我記得在上世紀(jì)八九十年代的時(shí)候，我們公司的六堡茶還出口到了日本，每年出口日本的六堡茶有80至100噸。當(dāng)時(shí)，我們公司出口日本的六堡茶是委托梧州茶廠加工的。
“茶廠選址碼頭附近為的是方便水路運(yùn)輸”
講述人：
劉福生（88 歲，曾參與組建梧州茶廠）
我是遼寧丹東人，1949 年隨軍南下，1950 年海南島解放后，解放軍部隊(duì)安排部分排長(zhǎng)以上的干部前往廣西支援地方建設(shè)，我就是其中之一。
1950 年，我根據(jù)部隊(duì)的安排來(lái)到梧州。梧州市政府成立后不久，廣州的茶葉進(jìn)出口公司就和梧州市政府聯(lián)系，想洽談六堡茶銷售的事情，因?yàn)榱げ柙趪?guó)際上很有聲譽(yù)。茶葉公司派出張茂偉（音）在大東大酒家對(duì)面成立了一個(gè)辦事處，并把六堡茶作為主要的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，梧州市政府這邊派我去配合。我和張茂偉就前往武漢的中南區(qū)茶葉公司找技術(shù)員。很快，我們就找到了第一批精通制茶的技術(shù)員，其中有武漢大學(xué)茶葉專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生。
隨后，我們就密鑼緊鼓地開(kāi)始梧州茶廠的選址。經(jīng)過(guò)多輪篩選，我們?cè)谌亲煜嘀辛爽F(xiàn)在梧州茶廠所在的地塊。當(dāng)時(shí)那里四面環(huán)山，是一個(gè)山窩，同行的技術(shù)員說(shuō)，六堡茶制作需要在山洞里發(fā)酵，而四面環(huán)山的地形十分便于挖掘山洞，儲(chǔ)藏和發(fā)酵茶葉。而且，當(dāng)時(shí)梧州的陸路交通很差，水路交通卻非常發(fā)達(dá)，梧州已經(jīng)有很多很大的船了，裝載量都過(guò)百噸，其中有一些是“花尾渡”，既裝人又裝貨。所選地塊在三江水口的邊上，距離三角嘴碼頭只有30 米左右，從茶區(qū)里面收的茶葉可以從水路運(yùn)來(lái)，六堡茶做出來(lái)以后，也可以直接從那里的碼頭裝船運(yùn)去廣州。所以，我們最終把梧州茶廠的選址敲定在了三角嘴那里。
我們一邊生產(chǎn)茶葉一邊建廠。我們?cè)趶S區(qū)內(nèi)搭建了一個(gè)臨時(shí)的生產(chǎn)車間，現(xiàn)場(chǎng)砌有7 口大灶，上面放置7 口大鍋，每口鐵鍋約重200 斤，鐵鍋上再放置1 米多高的大木桶。我們把六堡茶的茶葉收回來(lái)以后，工人們會(huì)把茶葉倒入鐵鍋里，然后站上去用腳踩（揉捻），踩完后再把茶葉倒入大木桶，密封好再蒸炊。等到茶葉蒸熟透了，我們會(huì)把茶葉壓入大竹簍，在當(dāng)時(shí)這全靠工人站到竹簍上踩壓，十分辛苦。我們還在廠里挖了山洞作為臨時(shí)發(fā)酵點(diǎn)，壓簍后的六堡茶就放在里面發(fā)酵，發(fā)酵時(shí)間往往需要兩個(gè)星期左右。
上世紀(jì)七八十年代，梧州茶廠使用1954 年建起的木板陳化倉(cāng)庫(kù)陳化發(fā)酵用于出口的六堡茶。（梧州茶廠提供）
我在梧州茶廠工作的時(shí)候，為了方便收購(gòu)六堡茶，茶廠在六堡鎮(zhèn)里設(shè)置了一個(gè)收購(gòu)站。當(dāng)時(shí)我們和工人是走路進(jìn)入六堡鎮(zhèn)的。上午8 點(diǎn)出發(fā)，下午4 點(diǎn)到山心界頂，在那里休息一晚。第二天早上8 點(diǎn)再起程，中午時(shí)分就能到六堡鎮(zhèn)了。
梧州茶廠初期生產(chǎn)出來(lái)的六堡茶主要銷往我國(guó)香港和蒙古等國(guó)。蒙古那邊的群眾吃肉比較多，六堡茶有消食健胃的功效，所以比較受蒙古群眾的歡迎。香港那邊要的六堡茶主要銷去東南亞，因?yàn)闁|南亞那邊的群眾很久以前就有喝六堡茶的習(xí)慣了。
1953年，梧州茶廠正式投產(chǎn)營(yíng)業(yè)，那年的10 月，我離開(kāi)梧州到南寧去工作了。 | 
