■記者觀察
一級臺階可拒人門外，一個緩坡彰顯人文關懷。對于殘疾人來說，無障礙環(huán)境是他們走出家門，平等參與社會生活的重要一步。
《無障礙環(huán)境建設條例》實施兩年以來，我市各級各類社會公共服務場所的無障礙設施建設情況如何？近日，記者到市區(qū)街道、商場、銀行、公園等公共服務場所走訪調查，了解相關情況。
無障礙設施逐步完善
家住市萬秀區(qū)石鼓沖的肢殘二級人士黃春蓮平時出行得坐手搖輪椅，上階梯時只能用兩張板凳，交替換坐前進。8月7日，黃春蓮搖著輪椅來到鴛江麗港廣場，她輕松地搖了幾轉就把輪椅從人行道邊的緩坡開入廣場。她告訴記者：“現在一些新建公共場所的無障礙設施都較為完善，廣場、醫(yī)院、大型超市都建有無障礙通道，我們殘疾人看病、休閑都方便多了。”
肢殘三級的萬秀區(qū)肢殘協會主席李國楹也表示，近年來，我市無障礙設施有所改善。“以前我們反映殘疾人到公廁如廁難的問題得到有關部門單位重視，現在一些公廁以及車站和茶樓的衛(wèi)生間都設有殘疾人專用廁所，有的還安裝有防滑地板?！?/p>
在交通出行方面，新建的梧州南站處處體現出對殘疾人的關懷。日前，李國楹到梧州南站買票乘車，無障礙電梯、與動車門等高的站臺、殘疾人專座等“小細節(jié)”讓他頗為感慨：“這些無障礙設施讓殘疾人出行更方便了?！?/p>
殘疾人出行仍會犯難
記者采訪中了解到，近年來，我市公共服務場所無障礙環(huán)境建設不斷加強，但在一些殘疾人看來，我市無障礙設施建設仍有不足，有待實現“無縫銜接”。
黃春蓮當天還到了西江三路某服裝店，順利通過緩坡開到該店門前，但面對眼前不足十厘米的臺階，她犯了難。她將輪椅后退幾步，猛搖幾把想沖上去，無奈臺階太高，前輪上了臺階，后輪卻被卡住，后來靠過路的好心人幫助才將輪椅駛上臺階。
黃春蓮說，殘疾人常被“門檻高”、“柜臺高”所難，除了逛商場，到銀行取錢、到藥店買藥、到部門窗口辦理業(yè)務等都不那么方便。為此，記者走訪了新興二路的五家銀行，發(fā)現只有一家銀行設有低柜臺方便坐輪椅的殘疾人辦理業(yè)務。
另外，乘搭公交和出租車對殘疾人來說也是個難題。目前我市還沒有無障礙公交車，普通公交車的梯級對一些安裝了假肢的殘疾人而言過高，對坐輪椅出行的殘疾人更加不便。他們無法自己完成上下車的動作，多數得靠他人幫忙。
業(yè)內人士認為，無障礙環(huán)境建設是個系統工程，當前我市無障礙環(huán)境建設還處于起步階段，在許多方面都有待進一步完善。相關部門和各公共場所業(yè)主仍需加大無障礙設施建設力度，從殘疾人實際需求出發(fā)，為殘疾人營造“走得出家門，融得入社會”的無障礙環(huán)境。 | 
