????西江都市報(bào)訊（記者 萬(wàn)立平 實(shí)習(xí)生 覃征鵬）公交車(chē)是市民出行的交通工具，然而，近日有市民反映，開(kāi)往梧州南站的48路公交車(chē)，拒載西江南岸高旺村菜農(nóng)，菜農(nóng)只能通過(guò)9路中巴公交車(chē)將菜挑往市區(qū)的市場(chǎng)售賣(mài)，十分不便。而梧州市珍寶巴士有限公司表示，公交車(chē)拒載菜農(nóng)有多方面原因，建議菜農(nóng)可以多樣化選擇交通工具。
????菜農(nóng)：“48路公交車(chē)不載我們”
????8月1日8點(diǎn)33分，記者來(lái)到高旺八寶塘公交車(chē)站牌。此時(shí)剛好有一輛48路公交車(chē)?？空荆挥幸幻丝蜕宪?chē)，而另外兩名挑著滿滿一籃青菜的菜農(nóng)并未上車(chē)?！?8路車(chē)基本不載我們，久而久之，我們就不搭乘48路車(chē)了，現(xiàn)在只有9路車(chē)會(huì)搭乘我們到市區(qū)賣(mài)菜。”一位正在等車(chē)的菜農(nóng)告訴記者。
????8點(diǎn)47分，一輛9路中巴公交車(chē)?？扛咄藢毺凉徽?，等候多時(shí)的三名菜農(nóng)才先后挑著菜上車(chē)。八寶塘公交車(chē)站牌附近一商鋪店主岳女士告訴記者，她經(jīng)常搭乘9路、48路、301路公交車(chē)到市區(qū)河?xùn)|片區(qū)買(mǎi)菜，很少看見(jiàn)菜農(nóng)搭乘48路和301路，后來(lái)才知道48路公車(chē)基本不載菜農(nóng)，菜農(nóng)一般搭乘9路車(chē)。
????記者向菜農(nóng)了解到，9路車(chē)原為全線中巴車(chē)，48路車(chē)開(kāi)通后，部分9路車(chē)改為小巴車(chē)，空間較小，菜農(nóng)上車(chē)會(huì)影響乘客。同時(shí)，301路車(chē)為空調(diào)車(chē)，菜農(nóng)亦不會(huì)搭乘。而48路車(chē)拒載菜農(nóng)后，菜農(nóng)只能搭乘9路中巴公交車(chē)，等候時(shí)間也變長(zhǎng)。
????同時(shí)，在八寶塘公交車(chē)站牌，記者看到，有不少菜農(nóng)選擇用摩托車(chē)或電動(dòng)車(chē)運(yùn)載蔬菜前往市區(qū)的市場(chǎng)售賣(mài)。
????乘客：“大家應(yīng)該相互理解”
????為何48路公交車(chē)拒載菜農(nóng)？采訪中，多數(shù)菜農(nóng)認(rèn)為有以下兩個(gè)原因：一是司機(jī)擔(dān)心他們弄臟公交車(chē)，二是司機(jī)擔(dān)心他們挑菜上車(chē)會(huì)影響其他乘客，遭到投訴。
????“其實(shí)，我們也會(huì)考慮到其他乘客的感受，我們都是將蔬菜打理干凈并打包好再搭車(chē)的，也會(huì)盡量不扎堆上車(chē)，以免影響其他乘客?！弊≡诎藢毺粮浇幻宿r(nóng)告訴記者。
????對(duì)于菜農(nóng)挑菜搭乘公交車(chē)，不少市民也有自己的看法?！拔颐刻於紩?huì)搭乘48路車(chē)，經(jīng)?？匆?jiàn)許多菜農(nóng)背著大筐小筐的菜到市區(qū)賣(mài)，雖然我們都理解他們也不容易，但很多時(shí)候，車(chē)內(nèi)因?yàn)閿[滿了裝著蔬菜的大筐，我們根本沒(méi)地方落腳?！本幼≡诟咄粠У鸟R女士告訴記者，每天趕車(chē)的時(shí)候，她很無(wú)奈，畢竟公交車(chē)并不是貨車(chē)，菜筐太占地方了。
????另一位經(jīng)常乘坐48路公交車(chē)的王先生，對(duì)于菜農(nóng)挑菜上公交車(chē)的問(wèn)題持無(wú)所謂態(tài)度，“如果公交車(chē)還有空間放菜籃就沒(méi)事，如果乘客較多，菜農(nóng)被拒載，菜農(nóng)也應(yīng)該理解?！?/p>
????珍寶巴士：“需顧及其他乘客的感受”
????關(guān)于司機(jī)拒載菜農(nóng)的事情，記者采訪了梧州市珍寶巴士有限公司。珍寶巴士營(yíng)運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，珍寶公司不提倡司機(jī)搭載菜農(nóng)，主要是考慮到多個(gè)因素。因?yàn)楣驹拥疥P(guān)于菜農(nóng)在公交車(chē)上影響其他市民乘客的投訴，有市民認(rèn)為菜農(nóng)挑菜搭乘公交車(chē)存在安全隱患；48路公交車(chē)是在梧州南站至棗沖小區(qū)間運(yùn)行，不少乘客趕乘動(dòng)車(chē)時(shí)間較緊，菜農(nóng)挑菜上車(chē)下車(chē)需時(shí)較長(zhǎng)等。公交車(chē)的屬性為客運(yùn)車(chē)，并非貨運(yùn)車(chē)，菜農(nóng)較多的時(shí)候，容易給其他乘客帶來(lái)不好的消費(fèi)環(huán)境；當(dāng)公交車(chē)急剎車(chē)的時(shí)候，菜農(nóng)的菜籃容易晃動(dòng)，對(duì)于菜農(nóng)及其他乘客是個(gè)安全隱患。
????此外，對(duì)于9路車(chē)車(chē)體的調(diào)整，該負(fù)責(zé)人介紹，公司總體上是考慮線路的客流而作出調(diào)整的，現(xiàn)在走南岸線路的公交車(chē)增多了，乘客乘車(chē)較為方便，建議菜農(nóng)可以多樣化選擇交通工具。 | 
