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夏季摩托車(chē)助力車(chē)事故多發(fā)
交通違法行為成道路“隱形殺手”

http://    2014-07-11 09:20    作者:楊珊    來(lái)源:西江都市報(bào)

????7月4日,梧州市金暉汽車(chē)站附近,一輛燃油助力車(chē)與一輛貨車(chē)發(fā)生碰撞;7月5日,梧州市蓮花橋橋面,一輛二輪摩托車(chē)與一輛重型貨車(chē)發(fā)生碰撞;7月7日,梧州市兩廣市場(chǎng)和竹灣路,先后發(fā)生摩托車(chē)與助力車(chē)、摩托車(chē)與小車(chē)相撞的交通事故……

????短短四日內(nèi),多起交通事故的發(fā)生刺激了市民的神經(jīng)。近期,交警部門(mén)在一次對(duì)燃油助力車(chē)的統(tǒng)計(jì)中發(fā)現(xiàn),在梧州市城區(qū)范圍內(nèi),平均每天有5.4名市民在燃油助力車(chē)的事故中受傷,平均每月有1.33名市民在事故中死亡。交警部門(mén)提醒,摩托車(chē)助力車(chē)的交通事故在夏季更為多發(fā),司乘人員應(yīng)更為注意行車(chē)安全。

????交通違法行為屢見(jiàn)不鮮

????隨意穿插、無(wú)證駕駛、超載、不戴安全頭盔等各類(lèi)摩托車(chē)、助力車(chē)的交通違法行為,可謂道路上的“隱形殺手”。有數(shù)據(jù)表明,在大部分涉摩托車(chē)助力車(chē)的交通事故中,這些交通違法行為是導(dǎo)致事故發(fā)生或產(chǎn)生二次傷害的主要原因。

????那么,這些交通違法行為在梧州市究竟有多嚴(yán)重?這個(gè)問(wèn)題的答案,在交警部門(mén)6月25日開(kāi)展的一次整治行動(dòng)中可見(jiàn)端倪。當(dāng)天,交警部門(mén)在龍圩區(qū)部分重點(diǎn)路段設(shè)置卡點(diǎn),期間檢查各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)共1561輛,其中不戴安全頭盔、無(wú)牌無(wú)證等交通違法達(dá)320多起。

????摩托車(chē)和助力車(chē)在上路行駛時(shí)的安全性不高,加之大量交通違法行為的存在,因此被交警部門(mén)視為當(dāng)前影響道路交通安全的隱患之一。對(duì)此,交警部門(mén)開(kāi)展了持續(xù)的整治行動(dòng),并計(jì)劃把助力車(chē)納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理范疇。

????從今年8月1日開(kāi)始,梧州市開(kāi)始對(duì)市區(qū)內(nèi)在用的燃油助力車(chē)開(kāi)展登記上牌工作。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,燃油助力車(chē)駕駛?cè)吮仨毮隄M(mǎn)18周歲,并應(yīng)當(dāng)取得普通兩輪摩托車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛資格,按照交通安全法規(guī)上路行駛。這個(gè)強(qiáng)制性的規(guī)定,對(duì)于加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),減少交通事故發(fā)生具有重要作用。

????夏季事故高發(fā)有特殊原因

????此外,交警部門(mén)表示,進(jìn)入夏季,摩托車(chē)助力車(chē)的交通事故更為多發(fā)。

????梧州市長(zhǎng)洲交警大隊(duì)事故中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)黃敬介紹,夏季摩托車(chē)助力車(chē)事故多發(fā),有其特殊的原因。一是相比冬季的寒冷和春季的多雨,晴朗的夏季特別是在涼爽的夏夜,輕便的摩托車(chē)助力車(chē)成為市民出行的新選擇;二是暑假期間,許多學(xué)生會(huì)把摩托車(chē)助力車(chē)作為出入的代步工具,因此在路上行駛的車(chē)輛數(shù)量相對(duì)上升。

????交警部門(mén)提醒,進(jìn)入夏季交通事故高發(fā)期,駕駛摩托車(chē)助力車(chē)的市民更應(yīng)做好安全防范工作。在到達(dá)一些交叉路口、人流車(chē)流密集的路口時(shí),要特別留意周?chē)穆窙r,車(chē)速不要過(guò)快。此外,駕駛?cè)藛T還應(yīng)當(dāng)注意佩戴好安全頭盔,不要穿著拖鞋駕駛車(chē)輛,以保障行車(chē)安全。

????本報(bào)記者 楊珊

編輯:黃祎婧 黃東瑩    

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