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辛亥革命與百年商埠(三)之商埠重鎮(zhèn)
http://    2011-09-07 10:36    作者:黃海志    來源:梧州日報

????閱讀提示:

????一百年前,梧州率先在兩廣宣布獨立,脫離清王朝的腐朽統(tǒng)治。

????當時,梧州只不過是廣西的一個府級城市,在武昌起義后二十天,梧州就沖破清政府的層層控制,先于廣州、桂林宣布獨立。

????探究這段歷史,我們會發(fā)現(xiàn),梧州能率先舉義,是偶然,更是必然。其中,梧州優(yōu)越的地理優(yōu)勢和良好的經濟條件起了關鍵作用。

??? 史料鏈接:

????梧州是廣西、云南、貴州、四川等省對外貿易最大的口岸之一,同時也是西江流域物資集散地。來往商船之盛居廣西全省之首。西南各省商人,云集梧州購買外國貨,或辦理內地糧食、木材等貨物出口。光緒二十三年開關后僅7個月進出口貨物總值就達176.7312萬關平銀兩(注:關平銀是清朝中后期海關所使用的一種記賬貨幣單位,屬于虛銀兩),其中進口136.9萬關平銀兩,出口39.8萬關平銀兩,關稅收入排列全國海關中等水平。至宣統(tǒng)二年(1910年)居全國第十五位,民國元年(1912年)居第十四位。光緒三十四年(1908年)至民國21年(1933年),梧州關稅收入年平均占廣西三關(南寧關、龍州關、梧州關)稅收總和的84.77%,居廣西三關稅收的首位。開關后,就有客、貨輪搭客來往于梧州和香港之間,每年約2萬人次,其中外國人約300人次。梧州成為溝通大西南與香港的重要通道,商人進出方便,促進了貿易的發(fā)展,出現(xiàn)了開關盛世。

????——據《梧州海關志(1897—1992)》

????今年船只進出共三千十四,噸數共十八萬六千七百三十二噸,……將今年噸數分派:英國船每百分七十三分有奇(超過73%),中國船二十四分有奇(超過24%),美國船每百分占二分有奇(超過2%),葡萄國船每百分所占未及一分(不到1%)。

????——據《梧州口華洋貿易情形論略》(1899年)

????自開關至年底(1897年6月3日至年底),出口貨物共值關平銀四十七萬三千萬兩,而入口貨物共值關平銀一百四十四萬兩,入口貨值比出口貨物共值多至三倍。

????(外國商人通過梧州向內地傾銷商品)以致生民涂炭,滇粵接壤之處盜風又熾,本口商務之不見大有起色者,實因此數端而已,今年各省均有風聲鶴淚之驚,而本省各處亦有土匪盜賊之亂。

????——據《光緒二十三年梧州口華洋貿易情形論略》

編輯:黃東瑩    


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