梧州日?qǐng)?bào)記者 盧海燕 越來越多人選擇電動(dòng)車、摩托車作為日常出行的交通工具，人們往往只關(guān)注它的輕便快捷，卻缺乏交通安全的意識(shí)，因此極容易造成交通事故。近日，有市民反映，在電動(dòng)車、摩托車盛行的大街小巷，逆行亂象屢見不鮮，存在極大的交通安全隱患。
記者調(diào)查：不少市民圖方便而逆向行駛 1月17日、18日，記者走訪了全市幾個(gè)重要交通路段，調(diào)查電動(dòng)車、摩托車逆向行駛的狀況。在西環(huán)路與步埠路交匯處的紅綠燈路口，據(jù)記者在路旁觀察，不到五分鐘的時(shí)間，就有六七輛電動(dòng)車、摩托車逆向行駛。這一帶商鋪眾多，大街小巷的路口也多，由于馬路上的欄桿隔開的距離較長(zhǎng)，需要繞行的路程比逆行的路程長(zhǎng)，不少駕駛電動(dòng)車、摩托車的市民可能是為了圖方便選擇逆向行駛。而這里又是交通要點(diǎn)，人流量、車流量大，遇到上下班高峰期，逆行的車輛容易造成交通堵塞，甚至可能會(huì)發(fā)生交通事故。逆向行駛的駕駛員中，各個(gè)年齡層的人都有，其中更有不少載著人的。這些逆向行駛的市民似乎一點(diǎn)也不在意交通安全，有的還駕駛得特別快，連順向行駛的市民都紛紛給他們讓道。
圖片為西環(huán)路與步埠路交匯處紅綠燈路口，一輛電動(dòng)車搭著人逆向行駛。
記者采訪了一名剛逆向行駛停在路邊等紅綠燈的車主，他告訴記者，他就在前方一個(gè)小路口處出來，距離這里紅綠燈路口不到三十米的距離，如果繞行的話可能要行駛不止一百米，圖方便不肯舍近求遠(yuǎn)就選擇了逆向行駛，在被問到是否會(huì)擔(dān)心交通安全隱患時(shí)，他說這樣逆向行駛已經(jīng)好幾次了，都沒有出事故，便沒有在意了。 不少市民接受采訪時(shí)表示，自己也曾有過逆向行駛的經(jīng)歷，主要原因就是不想舍近求遠(yuǎn)繞路而行，存有僥幸心理，便走了捷徑。市民方女士說，以前下班回家經(jīng)常圖方便逆向行駛，有一次下雨天時(shí)她仍選擇逆向行駛，結(jié)果因?yàn)橐暰€模糊就和順行的人有了碰撞，從車上摔了下來。那次的教訓(xùn)對(duì)她來說印象深刻，從此，她再也不為了節(jié)省幾分鐘的時(shí)間而逆向行駛了。 采訪過程中，不少市民對(duì)“逆行”這種交通陋習(xí)表示厭惡，這種行為確實(shí)方便了逆行車主，但是也給順行的車主們?cè)龃罅私煌ㄎｋU(xiǎn)性。市民陳先生說，市區(qū)的大街小巷逆向行駛的現(xiàn)象很普遍，載人逆行的也不少，特別是上下學(xué)時(shí)間段，讓順行的人看得很是擔(dān)心。他就經(jīng)常看到載人逆行的現(xiàn)象，這樣淡漠交通規(guī)則，真的很容易出交通事故。 據(jù)記者觀察，政府廣場(chǎng)往四中方向一帶、太陽廣場(chǎng)至新興市場(chǎng)一帶等，電動(dòng)車、摩托車逆行現(xiàn)象普遍存在，這些地方人流量、車流量較大，逆行容易造成交通堵塞甚至交通事故。 市民呼吁：車主加強(qiáng)安全意識(shí)，有關(guān)部門加大管理力度 市民方女士說，逆向行駛真的很危險(xiǎn)，自己就是一個(gè)例子，不要等出交通事故了才后悔莫及，尤其是晚上燈光昏暗或者下雨天的時(shí)候，逆行的危險(xiǎn)系數(shù)就更加大了。電動(dòng)車、摩托車車主們要增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)于律己。 不少市民表示，電動(dòng)車、摩托車是給人們帶來便捷的，希望車主們遵守交通規(guī)則，不要利用其便捷性逆向行駛，增大出行危險(xiǎn)，這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更是對(duì)他人負(fù)責(zé)。同時(shí)，他們建議有關(guān)部門大力管理力度，對(duì)逆行的車主給予教育，加強(qiáng)整治工作，落實(shí)到實(shí)處，在各個(gè)交通要點(diǎn)處多宣傳切勿逆向行駛的標(biāo)語，提醒市民，增加其遵守交通規(guī)則的意識(shí)，讓出行的市民有個(gè)安全的交通環(huán)境。 | 
