8月10日，施工人員在新建成的電力鐵塔上拉線。 記者 楊揚 攝 梧州零距離網(wǎng)-西江都市報訊 （記者 鄧發(fā)浩 通訊員 趙崧佑） 即將進行校飛工作的梧州西江機場項目周邊，有三條已經(jīng)使用多年的供電線路，為了給機場開辟安全寬敞的凈空環(huán)境，今年3月份，機場業(yè)主方開展了梧州西江機場配套電力工程，遷移供電線路。目前，該工程已完成建設(shè)。
據(jù)了解，梧州西江機場配套電力工程是梧州西江機場根據(jù)機場橋頭嶺站址及機場建設(shè)，結(jié)合梧州市藤縣片區(qū)的電網(wǎng)設(shè)計規(guī)劃，確保機場遠期凈空運行安全、電網(wǎng)的安全運行的機場配套電力工程。工程主體為梧州西江機場輸送電力的兩條10kV主備供電源線路，以及周邊影響機場凈空區(qū)域的三條110kV線路遷移工程，其中，三條110kV線路遷移工程需新建高壓線鐵塔188座，架空線路路徑總長約55公里。
8月10日，記者在梧州西江機場南側(cè)的山上看到，數(shù)座嶄新的高壓線鐵塔已經(jīng)完成搭建，鐵塔上已完成架線。梧州西江機場投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理唐榮清介紹，梧州西江機場周邊原有京旺線、中林線、三赤（吉赤）線等三條110kV供電線路，線路對梧州西江機場的凈空環(huán)境、電磁環(huán)境造成影響，使飛機無法安全升降，導(dǎo)航系統(tǒng)無法正常運轉(zhuǎn)。為確保機場的校飛、試飛工作有序開展，業(yè)主單位在離機場較遠的區(qū)域重新選址，新建188座高壓線鐵塔，將上述的三條線路進行遷移，拆除影響梧州西江機場的高壓線鐵塔。
據(jù)介紹，110kV線路遷移工程桿塔基礎(chǔ)占地補償工作從3月15日開展，在藤縣政府及塘步鎮(zhèn)政府的支持下僅3個月時間就完成了188基桿塔占地補償工作。第一座高壓線鐵塔基礎(chǔ)于3月20日開始施工，于7月底完成三條110kV線路遷移工程188基鐵塔基礎(chǔ)、鐵塔組立的施工，并同時開展了導(dǎo)地線架線工作。
梧州西江機場周邊地形復(fù)雜，為工程施工帶來較大的困難。唐榮清表示，三條110kV線路遷移線路工程塔基大部分位于高山峻嶺，材料無法使用車輛運輸至施工地點，針對車輛運輸困難的情況，施工單位廣西博陽電力工程建設(shè)有限責(zé)任公司通過增派馬幫和人力運輸隊伍，采用人扛馬馱的方式，將材料運至施工地點，施工高峰期有400多名施工人員同時交叉施工。在確保工程質(zhì)量與安全的條件下，工程建設(shè)時間僅5個月。
據(jù)悉，梧州西江機場計劃于8月15日進行校飛。目前，梧州西江機場配套電力工程已建設(shè)完成，并于8月10日開始對京旺線、中林線進行停電遷移施工，在15日前拆除線路上原有的高壓線鐵塔，施工將不會對周邊村民用電造成影響。 | 
