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聽(tīng)說(shuō),以后在路邊停車泊位停車超過(guò)48小時(shí)將被拖走?
2017-08-17 18:12   梧州零距離   張超浩

????“我都兜了八圈,還是找不到車位,看來(lái)又要冒著被貼‘牛肉干’的風(fēng)險(xiǎn)了”、“開(kāi)車出去必須眼明手快腳靈活,因?yàn)橐獡屲囄话 薄囄簧?、停車難是有車一族經(jīng)常抱怨的話題。

??? 停車難在梧州不是一件新鮮事。

????但如果梧州能制定一部法例,把解決停車難的問(wèn)題提升到法例層面,這就算是一條新聞了。

????早前,市人民政府召開(kāi)常務(wù)會(huì)議對(duì)《梧州市停車場(chǎng)建設(shè)和管理?xiàng)l例(草案)》(下稱《條例(草案)》)進(jìn)行審議,會(huì)議原則通過(guò)了該《條例(草案)》。據(jù)知,目前該《條例(草案)》已進(jìn)入到提請(qǐng)市人大常委會(huì)審議階段。

????據(jù)悉,《條例(草案)》是我市繼《梧州市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》之后,即將出臺(tái)的又一部實(shí)體意義的地方性法規(guī),主要是為了規(guī)范城市停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和使用,改善停車狀況,提升城市交通管理水平。

????據(jù)了解,《條例(草案)》起草工作由市住建委和市市政和園林管理局牽頭,市公安局、市法制辦配合草擬,其主要依據(jù)道路交通安全法、城鄉(xiāng)規(guī)劃法等十多部法律法規(guī)起草,并參考了廈門、南寧等國(guó)內(nèi)城市的立法經(jīng)驗(yàn),草案起草工作如期完成。

????《條例(草案)》共六章四十四條,包括總則、規(guī)劃與建設(shè)、使用管理、城市道路臨時(shí)泊車位、法律責(zé)任和附則等內(nèi)容。

????其中,《條例(草案)》第四章提到,道路停車泊位設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行半小時(shí)免費(fèi)停車制度。同時(shí),《條例(草案)》還明確了違反條例草案中相關(guān)條款的法律責(zé)任,如規(guī)定了挪用或者改變停車功能的法律責(zé)任,借鑒南寧市和廈門市的做法,結(jié)合梧州本地實(shí)際,規(guī)定了罰款的數(shù)額。

????此外,還強(qiáng)調(diào)了行政強(qiáng)制執(zhí)行。如對(duì)違法停車的停放者經(jīng)催告后不駛離,妨礙其他車輛、行人通行,危害交通安全的,除罰款外,可以由相關(guān)部門將該車輛拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者指定的地點(diǎn)停放;又如,對(duì)占用道路停車泊位超過(guò)四十八小時(shí),車輛停放者不在現(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒不駛離的,經(jīng)催告后仍不駛離,已經(jīng)或者將要危害交通安全的,可以由相關(guān)部門將該車輛拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者指定的地點(diǎn)停放。

????對(duì)于為何要對(duì)此進(jìn)行立法,根據(jù)調(diào)研報(bào)告顯示,隨著我市機(jī)動(dòng)車的迅猛發(fā)展,城市靜、動(dòng)態(tài)交通面臨越來(lái)越大的壓力,特別是公共停車場(chǎng)的缺乏及路內(nèi)停車管理的混亂,使得建成區(qū)內(nèi)停車難、交通擁堵的問(wèn)題日益突出。截至 2017年3月底,市區(qū)(不含三縣一市)汽車保有量6萬(wàn)多輛,而市區(qū)配建的汽車停車泊位約25000個(gè),市中心城區(qū)路邊汽車停車泊位僅有約4000個(gè),車位供需矛盾十分突出。因此,有必要根據(jù)我市停車場(chǎng)行業(yè)發(fā)展和管理的實(shí)際情況,對(duì)停車場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)和管理進(jìn)行立法。

????文字:張超浩

????圖片:來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

????編輯:覃燕霞 黃祎婧

編輯:黃東瑩 鐘笑瑩
 
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