2017年4月1日開(kāi)始，梧州市交警部門(mén)開(kāi)始“動(dòng)真格”，對(duì)不禮讓斑馬線(xiàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行抓拍處罰，對(duì)不讓行司機(jī)罰款150元，扣三分。
至今，這一措施已實(shí)施3個(gè)多月，據(jù)網(wǎng)友們反映，頗有成效。近日，零妹在新興一路潘塘路口、新興三路新湖二路路口、西堤路紅會(huì)醫(yī)院路口、大塘菜市口走訪發(fā)現(xiàn)，當(dāng)行人通過(guò)馬路時(shí)，不少車(chē)輛提前減速，在斑馬線(xiàn)前讓行。
7月4日11時(shí)21分，在大塘菜市對(duì)出斑馬線(xiàn)，一輛深灰色小車(chē)見(jiàn)到行人準(zhǔn)備過(guò)馬路時(shí)提前減速停下，通過(guò)鳴笛亮燈等方式示意行人先通過(guò)。部分年長(zhǎng)行人或許不知道小車(chē)在禮讓行人，還猶豫一下，然后快步通過(guò)。
7月4日12時(shí)，在西堤路紅會(huì)醫(yī)院后門(mén)斑馬線(xiàn)，幾輛小車(chē)在已經(jīng)見(jiàn)到行人通過(guò)的情況下，繼續(xù)開(kāi)過(guò)斑馬線(xiàn)。
7月4日，零妹在大塘菜市路口蹲點(diǎn)觀察發(fā)現(xiàn)，5分鐘內(nèi)，該路口有60-70輛車(chē)經(jīng)過(guò)，不禮讓行人的小車(chē)約有四五輛。而在西堤路紅會(huì)醫(yī)院后門(mén)斑馬線(xiàn)上，5分鐘內(nèi)有120輛車(chē)經(jīng)過(guò)，不禮讓行人約25輛。
市民李阿姨說(shuō)，多年來(lái)都是人讓車(chē)，車(chē)多時(shí)只能趁著人多壯膽一起“中國(guó)式過(guò)馬路”。近段時(shí)間，她發(fā)現(xiàn)在斑馬線(xiàn)過(guò)馬路時(shí)，車(chē)輛都會(huì)停下讓行人先過(guò)。剛開(kāi)始時(shí)，李阿姨還不知道車(chē)輛是給她讓行，還停在路邊想讓司機(jī)先過(guò)，后來(lái)還是司機(jī)開(kāi)窗叫她過(guò)，這么大的轉(zhuǎn)變，讓她有點(diǎn)受寵若驚。
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走訪中，零妹發(fā)現(xiàn)不少年長(zhǎng)的市民并不清楚“不禮讓行人的司機(jī)會(huì)被處罰”這一規(guī)定，但過(guò)馬路時(shí)都明顯感受到了車(chē)輛的禮讓行為。他們認(rèn)為，這給年長(zhǎng)腿腳不方便的市民帶來(lái)更大的安全感，希望能一直保持實(shí)施下去。
而一些年輕市民則認(rèn)為，去年就已見(jiàn)到交警部門(mén)宣傳禮讓斑馬線(xiàn)，成效似乎一般。今年動(dòng)真格以來(lái)，確實(shí)看到車(chē)輛的禮讓行為，這對(duì)梧州交通規(guī)范起到很好的作用。保持喲！
離哥：不錯(cuò)啊，以后可以告別中國(guó)式過(guò)馬路了！
零妹：嗯……如果能解決部分司機(jī)對(duì)禮讓斑馬線(xiàn)的疑惑，那就十全十美了。
離哥：此話(huà)怎講？
措施是好的，但也有不少零粉司機(jī)心存疑惑，究竟如何才算“禮讓斑馬線(xiàn)”？為什么我讓行了還是被罰了？ 零妹收集了司機(jī)們遇到的幾個(gè)問(wèn)題。
問(wèn)題一：行人在斑馬線(xiàn)上玩手機(jī)或聊天，并無(wú)意通過(guò)，車(chē)輛是否需要讓行？
7月4日，西堤路一斑馬線(xiàn)處，一名男子站在兩輪車(chē)道斑馬線(xiàn)上打電話(huà)，持續(xù)近一分鐘后才沿線(xiàn)過(guò)馬路。
7月4日上午，零妹在西堤路一處斑馬線(xiàn)路口走訪時(shí)看到，一名男子站在靠近路基的斑馬線(xiàn)上打電話(huà)，期間也有轉(zhuǎn)身、走動(dòng)等動(dòng)作，持續(xù)近一分鐘后才經(jīng)斑馬線(xiàn)走到對(duì)面街道。男子打電話(huà)期間，不少車(chē)輛從他身邊開(kāi)過(guò)，男子也是等到車(chē)流都過(guò)去后才通過(guò)馬路。
就這個(gè)情況，零妹采訪了一些司機(jī)。有人認(rèn)為，男子應(yīng)該是想等車(chē)流都過(guò)去了再過(guò)馬路，但是他已經(jīng)站在斑馬線(xiàn)上了，司機(jī)們?nèi)绻蛔屝袝?huì)不會(huì)被抓拍處罰？
在這種情況下，司機(jī)是否是應(yīng)該先停下車(chē)，然后示意男子先過(guò)馬路？
此外，司機(jī)劉小姐表示，當(dāng)車(chē)輛正以慢速度即將駛?cè)氚唏R線(xiàn)的同時(shí)，有行人剛好從人行道上踏入了斑馬線(xiàn)，此時(shí)急剎可能已經(jīng)來(lái)不及了，這樣會(huì)不會(huì)被抓拍處罰？
市交警支隊(duì)萬(wàn)秀大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，發(fā)生行人站在斑馬線(xiàn)上打電話(huà)或讓車(chē)輛先通過(guò)的情況，按照禮讓斑馬線(xiàn)的原則，司機(jī)應(yīng)先示意行人通過(guò)，若行人沒(méi)有前行的意思，或示意車(chē)輛先行，經(jīng)過(guò)確認(rèn)之后車(chē)輛再通行，就可避免不禮讓斑馬線(xiàn)的情況。
問(wèn)題二：行人主動(dòng)讓行，司機(jī)該不該過(guò)？
網(wǎng)友吳先生說(shuō)，6月底，他經(jīng)過(guò)奧奇麗路一個(gè)斑馬線(xiàn)時(shí)，一名行人剛好走到斑馬線(xiàn)前，見(jiàn)到吳先生的小車(chē)后便停下讓小車(chē)先過(guò)，為免兩方互讓浪費(fèi)時(shí)間，吳先生就直接開(kāi)過(guò)去了。沒(méi)想到，吳先生事后收到不禮讓斑馬線(xiàn)的罰單。這讓他感到費(fèi)解，他已經(jīng)有減速讓行的動(dòng)作，但要是行人主動(dòng)讓行，司機(jī)能不能過(guò)斑馬線(xiàn)？
前段時(shí)間，梧州人的朋友圈也流傳一段關(guān)于禮讓斑馬線(xiàn)的“吐槽”，司機(jī)遇到的情況與吳先生的類(lèi)似。按圖中說(shuō)法，司機(jī)正確的操作是示意行人先行。
問(wèn)題三：如果為了讓行，引來(lái)追尾事故，怎么辦？
司機(jī)周先生就曾試過(guò)，有一天傍晚通過(guò)西堤路，處于快車(chē)道，由于道路較暗，看不清斑馬線(xiàn)的畫(huà)線(xiàn)，走近一點(diǎn)時(shí)才看到了斑馬線(xiàn)，且右邊的非機(jī)動(dòng)車(chē)上有行人正站著等待過(guò)馬路，他前面通過(guò)的幾輛車(chē)都沒(méi)有停下來(lái)禮讓。此時(shí)，他選擇了停車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)，車(chē)子停下來(lái)的一刻，遭到了后面一排車(chē)猛響喇叭“抗議”，最后還有一輛車(chē)超到他前方，然后突然急剎車(chē)，周先生認(rèn)為，他是遭到特意的“報(bào)復(fù)”。事后，周先生認(rèn)真分析了一下，當(dāng)時(shí)他該禮讓斑馬線(xiàn)，還是為了避免被追尾而直接通過(guò)斑馬線(xiàn)呢？
“讓又被后車(chē)罵，不讓又違規(guī)，我都開(kāi)始懷疑人生了?！敝芟壬f(shuō)。
周先生認(rèn)為，如果要推廣禮讓斑馬線(xiàn)，就必須先將全市的交通標(biāo)識(shí)完善。比如，模糊了的斑馬線(xiàn)，像新興二路的有許多，要及時(shí)翻新保持醒目；斑馬線(xiàn)來(lái)車(chē)方向還應(yīng)設(shè)置提醒“前方斑馬線(xiàn)”的標(biāo)識(shí)，或者在地面畫(huà)上白色菱形的“人行橫道預(yù)告標(biāo)線(xiàn)”，“這樣才能提醒司機(jī)提前減速?！敝芟壬f(shuō)。
交警部門(mén)解釋?zhuān)凑哲?chē)輛在斑馬線(xiàn)前減速讓行的原則，若司機(jī)都能有意識(shí)地減速，這種情況是可以避免的。另外，不能說(shuō)害怕追尾就不禮讓斑馬線(xiàn)，這樣設(shè)置斑馬線(xiàn)、紅綠燈等交通標(biāo)識(shí)就沒(méi)有意義了。
問(wèn)題四：對(duì)向車(chē)道有行人準(zhǔn)備過(guò)馬路，是否需要讓行？
網(wǎng)友龍先生表示，他從河西開(kāi)往河?xùn)|，通過(guò)新興一路一處斑馬線(xiàn)時(shí)，剛好有行人從對(duì)向車(chē)道一側(cè)（河?xùn)|往河西方向車(chē)道）的斑馬線(xiàn)過(guò)馬路，因?yàn)橐?jiàn)到行人在對(duì)向車(chē)道過(guò)來(lái)，距離自己的小車(chē)較遠(yuǎn)，龍先生選擇直接通過(guò)斑馬線(xiàn)。事后，他才開(kāi)始擔(dān)憂(yōu)自己會(huì)因此收到罰單。
市交警支隊(duì)萬(wàn)秀大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照交通安全法規(guī)，當(dāng)行人走上斑馬線(xiàn)，且沒(méi)有經(jīng)過(guò)車(chē)輛時(shí)，若司機(jī)沒(méi)有減速避讓的行為，就屬于不禮讓行為。只有當(dāng)行人從行走方向經(jīng)過(guò)車(chē)輛后，車(chē)輛才可以通過(guò)斑馬線(xiàn)。所以，行人從對(duì)向車(chē)道通過(guò)斑馬線(xiàn)的情況，車(chē)輛也應(yīng)減速讓行，等到行人走到車(chē)頭右側(cè)時(shí)再通過(guò)斑馬線(xiàn)。
問(wèn)題五：行人闖紅燈，司機(jī)該不該讓行？
很多司機(jī)認(rèn)為，在對(duì)“車(chē)不讓人”進(jìn)行處罰的同時(shí)，行人、自行車(chē)等也須依法約束自身行為，遵守法紀(jì)。
司機(jī)李先生表示，小車(chē)在斑馬線(xiàn)上禮讓行人無(wú)可厚非，但偶爾會(huì)遇到一些不按交通信號(hào)燈過(guò)馬路的行人，令其十分無(wú)奈。早日，李先生在經(jīng)過(guò)潘塘十字路口時(shí)就遇到了這一情況，當(dāng)時(shí)李先生處于正常行駛狀態(tài)，一名行人在人行紅燈時(shí)仍強(qiáng)行穿過(guò)馬路。“我們車(chē)主不禮讓行人就要被罰，那行人闖紅燈過(guò)馬路是不是也應(yīng)該受到相應(yīng)處罰呢？”李先生說(shuō)。
交警蜀黍表示，行人闖紅燈的行為，屬于行人交通違法，若發(fā)生交通事故，在事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)，會(huì)成為責(zé)任認(rèn)定的考量因素。但本著尊重生命的原則，當(dāng)司機(jī)遇到行人闖紅燈時(shí)，仍需減速避讓?zhuān)屝腥讼刃型ㄟ^(guò)。
問(wèn)題六：前車(chē)未禮讓行人，后車(chē)跟隨是否會(huì)被處罰？
7月4日上午，零妹在大塘菜市對(duì)出斑馬線(xiàn)觀察發(fā)現(xiàn)，當(dāng)有小車(chē)不禮讓行人直接通過(guò)斑馬線(xiàn)，后方連續(xù)數(shù)輛小車(chē)也會(huì)跟著直接開(kāi)過(guò)去了。
司機(jī)梁先生表示，他通過(guò)河?xùn)|梧州大酒店對(duì)出斑馬線(xiàn)時(shí)，一直跟著前車(chē)行駛沒(méi)有注意到斑馬線(xiàn)是否有行人通過(guò)，就跟著前車(chē)開(kāi)過(guò)去了，發(fā)現(xiàn)有行人準(zhǔn)備通行也沒(méi)來(lái)得及停下。這又算不算不禮讓行人呢？
交警部門(mén)表示，按照交通法規(guī)，前車(chē)沒(méi)有禮讓行人，不是后面車(chē)輛繼續(xù)不禮讓的理由，后車(chē)沒(méi)有避讓同樣會(huì)被認(rèn)定不禮讓斑馬線(xiàn)。為此，廣大司機(jī)在看到前方有斑馬線(xiàn)的情況下，就應(yīng)有意識(shí)地減速，即使前車(chē)沒(méi)有禮讓?zhuān)约阂惨皶r(shí)禮讓。
除了以上疑問(wèn)，有司機(jī)提出，禮讓斑馬線(xiàn)的初衷是好的，對(duì)于市區(qū)交通規(guī)范有正面作用。但對(duì)司機(jī)加大處罰力度的同時(shí)，對(duì)行人是否也要做好宣傳，讓行人能理解禮讓斑馬線(xiàn)的初衷，走斑馬線(xiàn)規(guī)范過(guò)馬路，避免行人闖紅燈、突然沖出馬路、亂穿亂插等行為。
就司機(jī)們的疑問(wèn)，零妹聯(lián)系梧州市交警部門(mén)了解到，交警部門(mén)也正在收集市內(nèi)因不禮讓斑馬線(xiàn)受到處罰的案例，將針對(duì)其中一些容易受罰的情況統(tǒng)一進(jìn)行回復(fù)，讓這一措施更好地實(shí)施下去。
零妹：在此之前，零妹收集了公安部有關(guān)正確禮讓斑馬線(xiàn)的具體教程，大家不妨先對(duì)照參考一下。
如何禮讓斑馬線(xiàn)，您真的會(huì)嗎？
情況一：
機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道
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根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條：機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛。
行人步入斑馬線(xiàn)，第③車(chē)道車(chē)輛必須讓行，行人開(kāi)始通過(guò)斑馬線(xiàn)，所在車(chē)道車(chē)輛和下一車(chē)道車(chē)輛必須讓行，行人到達(dá)中央綠化隔離帶或雙黃線(xiàn)，下一車(chē)道車(chē)輛必須讓行。
情況二：
機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條：機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。
道路中央有雙黃線(xiàn)或隔離欄，無(wú)綠化隔離帶，行人步入斑馬線(xiàn)，車(chē)輛必須讓行。
情況三：
機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混行
行人步入斑馬線(xiàn)，車(chē)輛必須讓行。
情況四：
無(wú)交通信號(hào)或斑馬線(xiàn)
據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條：機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
情況五：
道路中央有綠化隔離帶
道路中央有綠化隔離帶，當(dāng)行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長(zhǎng)線(xiàn)，②車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)需要停車(chē)讓行，當(dāng)行人跨越圖中綠化帶虛擬延長(zhǎng)線(xiàn)，①、②車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。
情況六：
交叉路口右轉(zhuǎn)車(chē)輛
《<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>實(shí)施條例》第三十八條：紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下，可以通行。
遇到有行人通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。在有多相位信號(hào)燈的路段，紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛也不得通行。
行人步入斑馬線(xiàn)，車(chē)輛行經(jīng)交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，右轉(zhuǎn)車(chē)輛必須讓行。
情況七：
交叉路口左轉(zhuǎn)車(chē)輛
行人步入斑馬線(xiàn)，車(chē)輛行經(jīng)交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，左轉(zhuǎn)車(chē)輛必須讓行。
零妹：看完這7張圖解，如何禮讓?zhuān)遣皇悄軌蛄巳挥谛牧耍?/font>
文字：陳莉茵 王子雪 | 
