????西江都市報(bào)訊(記者 陳雨燕)近日,從事運(yùn)輸工作的市民張先生致電本報(bào)反映,自己駕車運(yùn)輸貨物到梧州南站,從梧州南站的一條“閘道”進(jìn)入站前平臺(tái)后將車輛停在平臺(tái)卸貨,當(dāng)他將貨物搬運(yùn)到站內(nèi)的便利店再出來(lái)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)車輛不知何故被龍圩交警大隊(duì)貼了罰單。
????5月31日上午,記者到梧州南站走訪了解到,張先生描述的“閘道”實(shí)際上是梧州南站的應(yīng)急通道,而站前平臺(tái)是禁停區(qū)域。這條應(yīng)急通道為梧州南站售票點(diǎn)旁的斜坡,斜坡頂端設(shè)置有閘口,記者上前拉動(dòng)閘口,發(fā)現(xiàn)閘口已經(jīng)上鎖,車輛不能經(jīng)應(yīng)急通道開(kāi)至站前平臺(tái)。
????長(zhǎng)期在梧州南站站前平臺(tái)附近候客的出租車司機(jī)黃先生告訴記者,站前平臺(tái)為禁停區(qū),車輛不能隨意進(jìn)入,他從不會(huì)將車輛駛至站前平臺(tái)接送客人。“偶爾見(jiàn)過(guò)幾輛小車經(jīng)應(yīng)急通道駛?cè)?,?yīng)急通道設(shè)置有閘口,應(yīng)該是南站工作人員才能進(jìn)入?!秉S先生說(shuō)。
????梧州南站派出所巡邏民警告訴記者,由于站前平臺(tái)設(shè)置了禁停標(biāo)志,絕大多數(shù)駕駛員都十分理解,平日在巡邏時(shí)很少見(jiàn)到有車輛駛至站前平臺(tái),只有部分梧州南站工作人員的車輛會(huì)駛至南站派出所對(duì)出的臨時(shí)停車區(qū)域停放車輛,但不會(huì)將車輛停放在站前平臺(tái),一旦發(fā)現(xiàn)有車輛違規(guī)停放,巡邏民警會(huì)立即提示車輛駛離。
????就張先生的疑惑,記者采訪了梧州市公安局交警支隊(duì)龍圩大隊(duì)。龍圩交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,梧州南站的站前平臺(tái)是禁停區(qū)域,站內(nèi)設(shè)置了相關(guān)提示標(biāo)志,車輛不能違規(guī)停放在站前平臺(tái)。梧州南站的應(yīng)急通道是需要保障暢通的生命通道,車輛不能隨意停放在通道上。執(zhí)勤交警如在禁停區(qū)域見(jiàn)到有車輛違規(guī)停放,會(huì)第一時(shí)間上前制止并引導(dǎo)車輛離開(kāi);當(dāng)發(fā)現(xiàn)車上沒(méi)有人或找不到車輛駕駛員時(shí),執(zhí)勤交警會(huì)對(duì)違規(guī)停放的車輛依法進(jìn)行處罰。有需要卸貨的司機(jī)可將車輛停放在梧州南站停車場(chǎng),再將貨物搬運(yùn)至目的地。 |