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在新興一路與文瀾路交界處，一輛從左轉(zhuǎn)待行區(qū)駛出的兩輪車與右轉(zhuǎn)小車的距離十分靠近。 陳雨燕/攝
??? 西江都市報(bào)訊（記者 陳雨燕）近段時(shí)間，有市民向本報(bào)反映，市內(nèi)部分路段紅綠燈設(shè)置不合理，存在行人等候時(shí)間長，通行時(shí)間過短；同一個(gè)路口左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)指示燈同時(shí)亮起，車輛易發(fā)生碰撞等情況，希望相關(guān)部門及時(shí)予以調(diào)整。
????紅燈時(shí)間長綠燈時(shí)間短
????市民蘇女士向本報(bào)反映，灝景尚都小區(qū)南門對(duì)出斑馬線紅綠燈時(shí)間設(shè)置不夠人性化，行人等候時(shí)間過長，通行時(shí)間較短，不少市民過斑馬線時(shí)只能跑著通過，還有部分走路較慢的老人家剛走到斑馬線中間，通行時(shí)間就結(jié)束了。
????4月28日早上，記者來到灝景尚都小區(qū)南門對(duì)出路段斑馬線進(jìn)行走訪，發(fā)現(xiàn)市民反映的情況確實(shí)存在。
????市民反映的紅綠燈設(shè)置在灝景尚都南門對(duì)出路段斑馬線處，位于西堤三路與冬湖路交界的路口旁，斑馬線連接著灝景尚都小區(qū)與河堤道路，雙向車道中間設(shè)有綠化島。記者在現(xiàn)場使用秒表計(jì)算，該處紅綠燈的紅燈時(shí)長約為2分20秒，綠燈時(shí)長僅為18秒。據(jù)觀察，不少市民都是連跑帶走通過該斑馬線，有些腿腳較慢的市民，尚未完全通過斑馬線，綠燈已轉(zhuǎn)變?yōu)榧t燈。
????當(dāng)天早上8時(shí)，一名從河堤方向往灝景尚都方向過馬路的市民，在綠燈開始約5秒后通過斑馬線，當(dāng)他走到道路中央的綠化島時(shí)通行時(shí)間就結(jié)束了，這名市民只能在車流中闖過馬路。
????“我每天都走這條斑馬線到防洪堤鍛煉，除非在綠燈一開始時(shí)就趕緊過馬路，否則基本是不夠時(shí)間通過。”家住灝景尚都小區(qū)的市民黃女士告訴記者。一名抱著嬰兒過馬路的市民徐女士表示，由于抱著孩子走路速度較慢，她通過斑馬線時(shí)必須小跑，“不然就要在綠化島等上2分鐘，時(shí)間太長了”。
????灝景尚都小區(qū)的安保沈先生表示，該小區(qū)共有1000多戶人家，很多住戶早上、晚上都從小區(qū)南門對(duì)出的斑馬線過馬路，到防洪堤鍛煉、散步?！霸?jīng)有住戶反映，斑馬線綠燈通行時(shí)間太短，有一些腿腳慢的老人家只能走到綠化島上等待下一個(gè)通行時(shí)間?！鄙蛳壬f。
????同樣的問題還出現(xiàn)在潘塘公園對(duì)出路段——新興一路與新華路交界十字路口的斑馬線處。該處斑馬線的紅綠燈在上下班高峰期會(huì)開啟，紅燈時(shí)長約200秒，綠燈時(shí)長只有10多秒。
????左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)指示燈同時(shí)亮起
????除了紅綠燈時(shí)長設(shè)置不夠人性化的問題，一些駕駛兩輪車及小車的市民反映，市區(qū)部分路口的紅綠燈左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)通行指示燈同時(shí)亮起，車輛易發(fā)生碰撞。在新興一路與文瀾路交界處路口，這一情況較為突出。據(jù)了解，在城市交通文明提升工程中，相關(guān)部門在該路段兩輪車專用道設(shè)置了左轉(zhuǎn)待行區(qū)，兩輪車需在左轉(zhuǎn)待行區(qū)等待通行，但左轉(zhuǎn)待行區(qū)在機(jī)動(dòng)車道的右前方，機(jī)動(dòng)車道上的汽車需要右轉(zhuǎn)時(shí)，必須經(jīng)過兩輪車左轉(zhuǎn)的路線，因此雙方車流容易發(fā)生碰撞。
????盡管市交警部門在該處路口設(shè)置了“請(qǐng)汽車注意避讓左轉(zhuǎn)兩輪車”的提示牌，但不時(shí)有險(xiǎn)些發(fā)生車輛碰撞的情況出現(xiàn)。5月2日中午下班高峰期，記者在該路口觀察發(fā)現(xiàn)，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)指示燈同時(shí)亮起的時(shí)間約有62秒，當(dāng)指示燈亮起時(shí)，由于左轉(zhuǎn)待行區(qū)位于機(jī)動(dòng)車道的右前方，部分速度較快的兩輪車能趕在機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)前完成轉(zhuǎn)彎，但在待行區(qū)較后方等待的兩輪車則容易被右轉(zhuǎn)車流“截?cái)唷薄?/p>
????中午12時(shí)許，一輛兩輪車左轉(zhuǎn)駛出待行區(qū)，記者留意到，兩輪車駕駛員觀察了一眼左后方的右轉(zhuǎn)車流，發(fā)現(xiàn)可以通過，準(zhǔn)備跟隨前方的兩輪車一起左轉(zhuǎn)彎。此時(shí)，后方一輛白色小車在左轉(zhuǎn)車道換道至右轉(zhuǎn)車道準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)，白色小車駕駛員駛至斑馬線前留意到左轉(zhuǎn)的兩輪車，才一邊鳴笛提醒一邊減速停車。
????經(jīng)常經(jīng)過該路口的兩輪車駕駛員小孟告訴記者，雖然駕駛員在經(jīng)過這個(gè)路口時(shí)會(huì)減速慢行，謹(jǐn)慎地轉(zhuǎn)彎，但遇到車速較快的小車時(shí)，左轉(zhuǎn)的兩輪車與右轉(zhuǎn)的車輛容易發(fā)生碰撞，希望相關(guān)部門能對(duì)該路口的紅綠燈作出人性化調(diào)整，區(qū)分開左轉(zhuǎn)車流及右轉(zhuǎn)車流。
????交警部門已派員進(jìn)行調(diào)查
????就上述問題，記者從市交警部門獲悉，市內(nèi)紅綠燈的設(shè)置是結(jié)合紅綠燈地理位置、路口交通流量的大小等方面，根據(jù)充分的路況調(diào)查數(shù)據(jù)制定的。目前，交警部門將問題反映給相關(guān)科室，已派工作人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查。
????據(jù)了解，左轉(zhuǎn)待行區(qū)為城市交通文明提升工程的一部分，市交警部門將會(huì)視具體情況對(duì)相關(guān)路口左轉(zhuǎn)待行區(qū)的紅綠燈進(jìn)行調(diào)整。
????那么，目前行人通過斑馬線時(shí)間較短的問題該如何處理？市交警部門回應(yīng)表示，灝景尚都小區(qū)南門對(duì)出處斑馬線的中央設(shè)置有綠化島，市民可以綠化島為分界點(diǎn)，分兩次通過馬路。市民不可貪圖方便，在紅燈時(shí)間內(nèi)沖到馬路另一邊，以免造成意外。 | 
