????西江都市報(bào)訊（記者 陳雨燕 通訊員 黎進(jìn)生） 近日，記者從梧州市交警部門獲悉，為了提高道路的通行效率，交警部門經(jīng)過科學(xué)調(diào)控后，現(xiàn)階段梧州市內(nèi)的右轉(zhuǎn)箭頭紅燈已全部被取消。這意味著，廣大駕駛員在通過信號(hào)燈路口時(shí)，遇到紅色全屏燈時(shí)，在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
????此前，市區(qū)內(nèi)設(shè)置有箭頭紅燈的路口主要分布在紅嶺片區(qū)、城東五路等新改造的區(qū)域。而現(xiàn)階段，梧州市內(nèi)已沒有右轉(zhuǎn)箭頭紅燈，駕駛員需要注意的主要是紅色全屏燈。
????自今年2月12日起，交警部門撤銷市內(nèi)信號(hào)燈路口的紅燈亮?xí)r禁止右轉(zhuǎn)或可以右轉(zhuǎn)的輔助標(biāo)志。但記者觀察到，部分駕駛員遇到紅色全屏燈時(shí)，即使在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，仍不敢右轉(zhuǎn)，直至綠燈亮起后才通行。即使后方的車輛不斷按喇叭提醒，前方駕駛員仍不為所動(dòng)。小車駕駛員高先生就是“不敢右轉(zhuǎn)派”的一員。他表示，以往都會(huì)有交通標(biāo)志提示“可以右轉(zhuǎn)”，現(xiàn)時(shí)沒有提醒，又擔(dān)心右轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有行人突然沖出來，導(dǎo)致自己違反交通條例。
????據(jù)悉，撤銷禁止右轉(zhuǎn)或可以右轉(zhuǎn)的輔助標(biāo)志、右轉(zhuǎn)箭頭紅燈等措施，目的是提升本市交通信號(hào)控制管理水平，緩解交通擁堵。對(duì)此，交警部門提醒駕駛員，根據(jù)《中華人民共和國道路交通法實(shí)施條例》第三十八條第三款：“紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行”。在市區(qū)各大右轉(zhuǎn)車道遇到紅色全屏燈時(shí)，駕駛員只要細(xì)心觀察路面情況，注意慢行避讓，車輛可以右轉(zhuǎn)，減少不必要的停車等待時(shí)間，提高道路通行能力。 | 
