?在舊廠房，機聲轟鳴，改造施工緊鑼密鼓，符合最新汽車動力電池生產(chǎn)要求的新廠房雛形初現(xiàn)；在研發(fā)中心，政府服務團隊對接項目組，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決問題……4月5日，以萬秀區(qū)區(qū)委書記黃恩為隊長的項目服務團隊，走進廣西梧州新華電池股份有限公司工廠車間，對接服務鋰離子動力電池項目建設，解難題、出點子，為廣西第一條汽車動力電池生產(chǎn)線的如期投產(chǎn)保駕護航。
對接跟蹤
政府服務增值顯效
“項目技改申報材料已作為梧州本市首批項目上報，等自治區(qū)批復即可。”萬秀區(qū)工信局局長黎坤國在回答項目技改問題時，還送上另一份“政策利好”：“我們研究了國家高新科技企業(yè)產(chǎn)品相關(guān)規(guī)定，該項目所得稅可按15%來征收，這可以進一步減少企業(yè)負擔?！?/p>
“我們發(fā)改部門也在研究新能源項目是否有其他扶持政策。”萬秀區(qū)發(fā)改局局長嚴旭泉接著說。
“我們已跟粵桂合作特別試驗區(qū)進行了協(xié)調(diào)，將項目納入試驗區(qū)開發(fā)大盤整體推進?！比f秀區(qū)住建局局長阮日慶說道。
“今天是我們第三次到廠房檢查指導了，我們力求從設計到施工不出現(xiàn)任何消防隱患?！比f秀消防大隊大隊長鄧安民說道。
“我們項目服務團隊就是要直面問題，給足政策，給足服務，就地解決困難，讓服務增值，確保項目如期投產(chǎn)?！秉S恩指出，鋰離子動力電池項目契合了當前產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的趨勢，對于新華公司這個梧州老招牌來說，可以說是一次脫胎換骨、華麗轉(zhuǎn)身的契機。
“這些政策扶持來得太及時了，我們更有信心在7月1日正式投產(chǎn)，生產(chǎn)出廣西第一批高質(zhì)量汽車動力電池?！毙氯A公司董事長陳鳳生高興地說道。
在當日的跟蹤服務中，城區(qū)發(fā)改、工信、住建、財政、消防等部門負責人與公司具體工作人員一一對接，逐個研究解決項目建設遇到的瓶頸問題。公司所提出的八個具體問題得到落實解決，部分需要進一步研究的問題，則由對接責任人作限期答復。
騰籠換鳥
新能源項目蓄勢待發(fā)
據(jù)了解，新華公司鋰離子動力電池生產(chǎn)項目一期總投資3.7億元，建設一條12ppm的鋰離子動力電池生產(chǎn)線、PACK生產(chǎn)線以及輔助設施，改造、裝修面積為30000平方米的廠房、倉庫等建筑，年產(chǎn)能為4.54億瓦時。
“九條R20S和三條R6S電池生產(chǎn)線已于上個月停產(chǎn)，我們目前組織了65名工作施工人員，利用挖土機、破土機和吊機，對八個廠房和倉庫正進行改造升級，全力推進新項目建設。”新華公司常務副總經(jīng)理馬明鈞表示：“產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型勢在必然。”
“技術(shù)研發(fā)中心已成立，兩名經(jīng)驗豐富的博士已到位，”主管技術(shù)設備的副總經(jīng)理肖剛說：“現(xiàn)在大部分生產(chǎn)線設施已完成訂購，5月中旬將開始陸續(xù)安裝，完全可以在7月份建成投產(chǎn)?！?/p>
據(jù)悉，發(fā)展綠色環(huán)保新能源汽車成為汽車業(yè)發(fā)展的新趨勢。作為清潔能源的代表，動力電池集節(jié)能、環(huán)保、可循環(huán)利用諸多優(yōu)點于一身，是動力汽車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化運作的核心所在?！靶氯A公司在原廠址上馬鋰離子動力電池生產(chǎn)項目，是公司對準市場需求，布局電池業(yè)務板塊，進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級換代而施展的一個大招?！标慀P生說道。
“項目投產(chǎn)后年銷售收入預計超10億元，凈利潤為1.8億元，凈利率為17.82%?！标慀P生表示：“我們要以‘時不我待’的精神，全力加快項目建設，聚焦汽車動力電池這個‘黃金產(chǎn)業(yè)’，打響梧州新能源產(chǎn)業(yè)品牌。”
（黃海崢 蔣亞平 區(qū)娜） | 
