西江都市報(bào)訊 （記者 謝韻 通訊員 謝衡） 近日，不少市民發(fā)現(xiàn)，位于富民路梧州學(xué)院附近原本蔥郁的的路樹(shù)，經(jīng)過(guò)大幅度修剪后變得枝葉稀疏。對(duì)此，梧州市園林綠化工程處相關(guān)負(fù)責(zé)人釋疑，“重剪”也是為道路安全以及樹(shù)木生長(zhǎng)著想。此外，今年市政園林部門還將對(duì)文瀾路、富民路的近600棵路樹(shù)進(jìn)行大幅度修剪。
綠樹(shù)雖蔥郁，枝條卻羸弱
文瀾路、富民路一帶的路樹(shù)，因其枝繁葉茂而備受市民喜愛(ài)。但日前有市民發(fā)現(xiàn)，位于富民路梧州學(xué)院附近原本蔥郁的的路樹(shù)，經(jīng)過(guò)園林工人大幅度修剪后變得枝葉稀疏。對(duì)此，梧州市園林綠化工程處書(shū)記黃亞光表示，盡管文瀾路、富民路一帶路樹(shù)看似蔥蔥郁郁，實(shí)則其枝條已經(jīng)比較羸弱，需要通過(guò)大幅度修剪來(lái)達(dá)到復(fù)壯的目的。
在文瀾路，記者抬頭望去，道路兩旁路樹(shù)高度約有四五層樓高。處于樹(shù)冠外圍的枝條、葉子長(zhǎng)勢(shì)較好，可樹(shù)冠內(nèi)部多數(shù)都是光禿、纖細(xì)的枝條。有些枝條因?yàn)椴粔虼謮?，已?jīng)開(kāi)始有下垂的傾向。黃亞光告訴記者，文瀾路、富民路的路樹(shù)大約在上世紀(jì)七八十年代種下。隨著城市的建設(shè)，這些路樹(shù)無(wú)論是樹(shù)冠還是樹(shù)根，生長(zhǎng)都受到了限制。盡管市政園林部門每年都進(jìn)行修剪、維護(hù)，可由于大幅度修剪一直沒(méi)有進(jìn)行過(guò)，不少路樹(shù)的枝條已經(jīng)非常羸弱?！坝绕湓谙掠昊蚺_(tái)風(fēng)天氣時(shí)，枝條容易折斷、掉落，危及行人和道路安全?！秉S亞光說(shuō)。
為了路樹(shù)的健康生長(zhǎng)以及行人、道路的安全，今年市政園林部門計(jì)劃對(duì)文瀾路、富民路近600棵路樹(shù)進(jìn)行大幅度修剪。
大幅度修剪，更利于生長(zhǎng)
3月10日，在梧州學(xué)院附近，一臺(tái)升高車正在馬路邊作業(yè)，黃衣紅帽的園林工人有的在高空作業(yè)車上登高剪枝，有的在轟隆隆的碎枝機(jī)旁遞送樹(shù)枝。經(jīng)過(guò)大幅度修剪的路樹(shù)，高度降低了約三米，幾乎與旁邊的路燈持平，枝條也被清理了不少。黃亞光表示，路樹(shù)的大幅度修剪，不僅能夠?qū)β窐?shù)的樹(shù)形進(jìn)行更好地修整，還有利于促進(jìn)路樹(shù)根部的生長(zhǎng)，樹(shù)木枝條的復(fù)壯，增強(qiáng)對(duì)病蟲(chóng)害以及災(zāi)害天氣的抵抗能力。文瀾路、富民路近600棵路樹(shù)都將進(jìn)行此類修剪。
不過(guò)，黃亞光也表示，隨著園林城市的理念深入人心，市民對(duì)于城市綠化的關(guān)注度也漸漸提升。對(duì)于園林工人大幅度修剪路樹(shù)，少數(shù)市民并不支持，認(rèn)為這樣會(huì)影響市容。對(duì)此，他說(shuō)：“園林工人修剪路樹(shù)會(huì)綜合其外形、生長(zhǎng)情況等條件進(jìn)行。修剪后的路樹(shù)雖然高度降低了，但已經(jīng)保留了不少枝葉，不會(huì)影響其生長(zhǎng)和美觀。希望市民能夠給予理解和支持。” | 
