????西江都市報訊 （記者 黃海志 通訊員 張燁 許嘉麗） 在剛剛過去的2015年，梧州港預計將完成貨物吞吐量3350萬噸，占廣西內河港口集裝箱貨物吞吐總量的約七成，而這個目標在不遠的將來還將大大提高。記者在日前召開的《梧州港總體規(guī)劃修編（2014-2040）（送審稿）》（以下簡稱《規(guī)劃》）評審會上獲悉，今后梧州港將發(fā)展成為具備綜合運輸樞紐、現代物流、臨港工業(yè)等多功能綜合性港口，貨物吞吐量在2020年將達到5000萬噸。
????近年來，隨著國家、廣西內河水運發(fā)展的新形勢和梧州經濟社會以及區(qū)域合作的快步發(fā)展，原有的梧州港總體規(guī)劃已不能滿足指導梧州港發(fā)展需求。2014年，梧州市啟動新一輪《梧州港總體規(guī)劃》修編工作。
????在日前召開的《規(guī)劃》評審會上，由交通運輸部珠江航務管理局、廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)港航管理局，以及梧州海事局等單位專家組成的專家評審組，對本次梧州港總體規(guī)劃修編所取得的成果進行認真評審，最終同意《規(guī)劃》通過審查。
????專家組認為，此次規(guī)劃修編根據梧州市及區(qū)域發(fā)展的新形勢和臨港工業(yè)產業(yè)的布局情況，對梧州港的性質和功能定位、岸線利用規(guī)劃、港口總體布置等進行了修編完善，其成果具有較強的操作性，經批準后可作為今后梧州港發(fā)展和建設的綱領性指導文件。此外，此次修編還結合了梧州市城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、珠江流域綜合規(guī)劃等總體規(guī)劃成果進行編制，進一步加強了與相關規(guī)劃的銜接和協(xié)調。
????據了解，《規(guī)劃》明確了梧州港是全國內河主要港口，是區(qū)域綜合運輸體系的重要樞紐和我國西南、中南部分地區(qū)對外物資交流的重要口岸，是梧州市城市建設、經濟發(fā)展和資源開發(fā)的重要基礎，是珠江-西江經濟帶中東西部合作發(fā)展示范區(qū)的重要支撐，是促進肇、云、梧、貴產業(yè)承接區(qū)形成與協(xié)調發(fā)展的重要依托。
????根據《規(guī)劃》，梧州將加快港口基礎設施的建設，將梧州港發(fā)展成為具備綜合運輸樞紐、現代物流、臨港工業(yè)、商貿服務和現代信息服務等多功能，以集裝箱、件雜貨、礦石、能源物資和礦建材料運輸為主，具備裝卸倉儲、多式聯運、臨港工業(yè)、現代物流、航運服務、商貿服務等功能的現代化綜合性港口。根據規(guī)劃預測，梧州港2020年、2030年、2040年貨物吞吐量將分別達到5000萬噸、6500萬噸和8000萬噸。 | 
