????西江都市報訊 (記者 黃海志) 近日,記者從梧州市有關(guān)部門獲悉,作為廣西壯族自治區(qū)統(tǒng)籌推進的重大項目之一的梧州市環(huán)城高速公路項目,已完成投資超七億元。目前,參建單位想方設(shè)法規(guī)避雨季汛期不利因素,確保各項工程建設(shè)穩(wěn)步推進。
????據(jù)梧州市環(huán)城高速公路項目業(yè)主——廣西宏梧高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至今年5月底,梧州市環(huán)城高速公路項目累計已完成投資72824萬元,占批復(fù)概算總投資615275萬元的11.8%。
????梧州市環(huán)城高速公路全長56.68公里,主線起點位于倒水鎮(zhèn)附近,向西連接在建的梧州至柳州高速公路,向東跨越桂江,通往廣東省封開方向,接規(guī)劃的廣佛肇高速公路,終點在河步接蒼梧與郁南高速公路。設(shè)計時速為100公里,全線設(shè)置倒水北、夏郢等七處互通立交,項目計劃工期為三年。
????按照設(shè)計,梧州市環(huán)城高速公路橋梁、隧道所占比例較高,工程復(fù)雜,全線共有8座隧道、3座特大橋,其中長度為1474米的扶典口西江特大橋,是目前國內(nèi)主跨徑最長的矮塔斜拉橋,最長主跨徑達280米。
????據(jù)了解,該項目土建工程施工招標(biāo)分為三標(biāo)段,其中全線關(guān)鍵性工程的為扶典口西江特大橋是第一標(biāo)段。目前,扶典口西江特大橋已完成共計90根橋梁樁基澆注作業(yè),占全橋樁基164根的54.9%。此外,施工總承包第二標(biāo)段和第三標(biāo)段施工單位和監(jiān)理第一合同段單位,已進場開展場站建設(shè)及開工準(zhǔn)備工作,第二標(biāo)段的工地試驗室板房已建成,第三標(biāo)段的試驗設(shè)備已逐步進場,正在抓緊進行設(shè)備安裝。
????據(jù)悉,梧州市環(huán)城高速公路包干協(xié)議征地面積為8175.36畝。為了解決征拆難題,梧州市政府和沿線各區(qū)縣政府多次召開征拆協(xié)調(diào)會,圍繞確保項目施工進度的目標(biāo),采取先急后緩、先易后難的方法做好征地拆遷工作的安排,為項目建設(shè)創(chuàng)造良好條件。 |