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第一現(xiàn)場
梧州南站臨時公交站應(yīng)否收進(jìn)場費(fèi)?
金暉公司與珍寶公司再起紛爭

http://    2015-03-08 09:15    作者:記者 黃穎盈    來源:西江都市報(bào)

????3月7日早上,有熱心市民向本報(bào)反映,梧州市珍寶巴士有限公司與梧州市超大金暉公共汽車有限公司,在梧州南站附近的梧州臨時汽車客運(yùn)南站公交站場入口處發(fā)生糾紛,影響了市民和來梧旅客的出行。

????3月7日13時半,記者在現(xiàn)場看到,此時公交站場及周邊的交通秩序已暫時恢復(fù),兩家公司的公交車均能在此入站上下乘客。

????記者從梧州市公安局特巡警支隊(duì)了解到,當(dāng)天早上,兩家公司由于公交車的進(jìn)站問題,在公交站場入口處產(chǎn)生紛爭,引起交通堵塞。高鐵警務(wù)站及龍圩分局接報(bào)后,很快派出警力到場維持秩序、疏導(dǎo)交通,現(xiàn)場并未出現(xiàn)激烈沖突。

????14時半,梧州市交通局與龍圩區(qū)政府就兩家公司的公交車進(jìn)站問題,召集了珍寶公司、金暉公司、梧州市蒼海建設(shè)投資有限公司三方代表,聯(lián)合召開臨時協(xié)商會議,公平公開地聽取三方意見。

????金暉公司: 社會效益經(jīng)濟(jì)效益均需考慮

????金暉公司代表認(rèn)為,梧州臨時汽車客運(yùn)南站是金暉公司根據(jù)相關(guān)行業(yè)要求,為迎合梧州動車開通并實(shí)現(xiàn)交通無縫接駁,投資400多萬元建成的。但由于該客運(yùn)站點(diǎn)具有臨時過渡的性質(zhì),待梧州南站配套的交通客運(yùn)樞紐建成之時,該臨時站點(diǎn)必須進(jìn)行搬遷,因此僅有兩至三年的使用年限。

????金暉公司提出,作為一家企業(yè),除了要考慮社會效益,還要考慮經(jīng)濟(jì)效益。該臨時站點(diǎn)投入使用后,產(chǎn)生了站場維護(hù)和清潔等費(fèi)用,金暉公司也不得不考慮成本問題,向進(jìn)場公交和客運(yùn)車輛收取進(jìn)場費(fèi)用無可厚非,在多次溝通未果的前提下,其有權(quán)不予同意未繳費(fèi)的車輛進(jìn)場。

????金暉公司希望珍寶公司能夠提交市內(nèi)公交站臺的資產(chǎn)證明,并憑此證明再就市內(nèi)公交車進(jìn)場和靠站等問題另行協(xié)商。

????珍寶公司: 站前基礎(chǔ)設(shè)施不應(yīng)收進(jìn)場費(fèi)

????珍寶公司代表認(rèn)為,作為擁有三十年特許經(jīng)營權(quán)的公交營運(yùn)公司,珍寶公交車進(jìn)梧州南站的臨時公交站是經(jīng)市交通局同意的。而另一方面,公交站場是高鐵接駁公交線路的站前基礎(chǔ)設(shè)施,金暉公司對珍寶公交車提出收取進(jìn)場費(fèi)用并不合理。

????珍寶公司提出,在過去十多年間,其為梧州市內(nèi)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入了大量的人力物力和時間,在市內(nèi)公交站場和站臺的建設(shè)方面累計(jì)投入了500多萬元,同時一直堅(jiān)持低票價(jià)運(yùn)營,如果要從合法經(jīng)營站點(diǎn)的角度考慮,珍寶公司也可向金暉公司提出收取進(jìn)場費(fèi)用。

????珍寶公司希望市交通局和政府有關(guān)部門,能夠?qū)ξ嘀菽险局苓吪涮坠唤玉g設(shè)施進(jìn)行合理規(guī)劃,為珍寶公司的公交??奎c(diǎn),提供臨時過渡場地或站場建設(shè)場地。

????蒼海公司: 南站周邊無額外交通用地

????蒼海公司代表介紹說,根據(jù)規(guī)劃,梧州南站配套建設(shè)的高鐵綜合交通樞紐將會在2017年建成,并已在去年動工建設(shè)。另按有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),動車客流量平均每天可達(dá)4000人次,但根據(jù)規(guī)劃和目前土地出讓情況,梧州南站周邊現(xiàn)無額外交通用地,梧州臨時汽車客運(yùn)南站作為臨時客運(yùn)站點(diǎn),交通運(yùn)輸壓力較大。

????蒼海公司認(rèn)為,該客運(yùn)站點(diǎn)從產(chǎn)權(quán)的角度而言,是屬于金暉公司。但是,該站點(diǎn)同樣身兼一種公益性投資和公共設(shè)施建設(shè)的責(zé)任,作為梧州南站周邊管理者,蒼海公司建議政府部門應(yīng)當(dāng)做好協(xié)商,有效合理地利用好現(xiàn)有的有限資源。

????政府部門: 建議雙方以和為貴解決問題

????會上,龍圩區(qū)政府與梧州市交通局聽取了三方意見后,首先肯定了三方的論述各有道理,同時指出該起事件的起因與根本矛盾,是由于梧州南站公交設(shè)施的不完善所造成的。

????由于當(dāng)時規(guī)劃建設(shè)與招投標(biāo)等各種原因,梧州南站配套的高鐵綜合交通樞紐,未能在動車開通之時同步建成并投入使用,梧州臨時汽車客運(yùn)南站正是在此背景下投資建成的,希望珍寶公司和金暉公司能多從客觀條件出發(fā),考慮各方的訴求和建議。市交通局將聯(lián)合龍圩區(qū)政府綜合各方的書面材料,統(tǒng)一上交梧州市政府反映情況,并就此問題暫擬出一些建議和方案。

????龍圩區(qū)政府與梧州市交通局希望金暉和珍寶雙方以和為貴,協(xié)商解決存在問題。有關(guān)部門計(jì)劃在梧州南站周邊再找一處符合運(yùn)輸條件的場地,作為交通接駁的臨時停放點(diǎn),解決好過渡性公交進(jìn)站問題。此外,有關(guān)部門將為公交運(yùn)營公司向政府盡量爭取合理的進(jìn)站補(bǔ)助費(fèi)用。

????會上,各方暫時商定問題的初步答復(fù)期限為3月20日,并協(xié)定在問題有明確答復(fù)前,珍寶公司和金暉公司就公交進(jìn)站問題避免再出現(xiàn)同類事件,以免給市民和來梧旅客的出行帶來不良影響。

編輯:黎羽瑤 黃東瑩    

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