????近兩年，走在市內(nèi)的道路上不難發(fā)現(xiàn)，路上自主品牌汽車越來越多，車型、外觀也越來越出色。過去，自主品牌車企主要通過價格優(yōu)勢來贏得消費者，但隨著消費者需求的不斷提升，以及合資品牌車價不斷下降，自主品牌的優(yōu)勢不再明顯。在梧州經(jīng)營自主品牌的車商看來，此時的自主品牌車企正在向努力提高質(zhì)量上前行。
????自主品牌車銷售平穩(wěn)
????據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月自主品牌轎車市場共銷售25.41萬輛，環(huán)比增長6.05%。而在整個乘用車市場，全國乘聯(lián)會副秘書長崔東樹表示，11月份自主品牌銷量同樣出現(xiàn)大幅提升。那么，梧州市場上的自主品牌車銷量如何？記者日前進(jìn)行了走訪。
????近日，記者走進(jìn)梧州市奇瑞汽車特許銷售服務(wù)店，只見展廳擺放著5款新車，包括轎車和SUV，在記者觀察的30分鐘內(nèi)，有7位市民前來看車。對于該店的銷售情況，該店總經(jīng)理陳紅鵬為記者提供了過去兩個月的銷售數(shù)據(jù)：銷售總額為55臺，其中瑞虎3與瑞虎5兩個SUV車型占大約占總銷量的一半，該數(shù)據(jù)與去年同期相比略有提升。
????梧州釗尚汽車銷售公司市場經(jīng)理馮振宇則告訴記者，由于店鋪搬遷銷售數(shù)據(jù)未能準(zhǔn)確整理，但從大致的數(shù)據(jù)中可以看出：單看梧州市區(qū)長城品牌汽車銷量較去年有所上升，但結(jié)合三縣一市整體銷售額度來看則略有下降。原因可能與店鋪位置搬遷，縣區(qū)消費者不愿舍近求遠(yuǎn)去購車有關(guān)，當(dāng)然合資品牌汽車價格下調(diào)也對此有沖擊。而與奇瑞品牌相似的是，該品牌的SUV、皮卡車車型銷量高于轎車車型。
????價格優(yōu)勢仍存在
????一直以來，自主品牌以性價比作為競爭優(yōu)勢之一，盡管合資品牌汽車的價格也在不斷下調(diào)，但在不少消費者心中，自主品牌的價格優(yōu)勢成為他們選擇的理由。
????去年購入一臺長城哈弗M4的車主王永健先生表示，自己需要買SUV車型，但他當(dāng)時觀察梧州市場后發(fā)現(xiàn)，合資品牌的SUV價格大大超出自己預(yù)算，在仔細(xì)對比之后，選擇了長城哈弗M4。“對于資金不算充裕的購車者來說，選擇一輛自主品牌的代步車已經(jīng)完全夠用了。”王永健說。
????陳紅鵬表示，對比同價位車型，自主品牌車企更有優(yōu)勢。以預(yù)算大概10萬元為例，在合資品牌汽車中消費者能買到的是?？怂谷龓嚮驈V汽豐田雷凌等，而選擇購買自主品牌則可以買到奇瑞瑞虎5或長城哈弗H6等緊湊型SUV。而在同樣價格下，同類車型對比，自主品牌的配置也會高于自主品牌。
????市民小陳是位90后欲購車的消費者，她認(rèn)為與合資品牌低價位的轎車車型相比，自主品牌汽車如奇瑞瑞虎開闊的內(nèi)部空間與特別的車身設(shè)計再加上更實惠的價格，更合她的心意。
????可把重點放在暢銷車型上
????不過，對于自主品牌的價格優(yōu)勢，陳紅鵬表示，購車已經(jīng)不能單純比較價格，而應(yīng)該以價格為基礎(chǔ)加入配置、車身質(zhì)量等同時對比才算準(zhǔn)確，消費者也應(yīng)該看到自主品牌造車技術(shù)，在往國外技術(shù)加自主研發(fā)靠攏。
????馮振宇指出，消費者對于自主品牌車企的技術(shù)認(rèn)識存在一定的誤區(qū)，不時有抄襲合資品牌的質(zhì)疑之聲提出。確實，如輪轂、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等，國內(nèi)自主生產(chǎn)的水準(zhǔn)幾乎可與國際品牌并肩，但車身控制器、制動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)、自動變速箱等核心部件仍與外資生產(chǎn)產(chǎn)品存在較大差距。他認(rèn)為各品牌汽車的生產(chǎn)都以吸納優(yōu)勢為目標(biāo)，因此某程度上的相似可以理解。同時他也承認(rèn)，產(chǎn)品質(zhì)量與售后服務(wù)問題還有很大改善空間，自主品牌汽車要以長遠(yuǎn)的眼光學(xué)習(xí)技術(shù)與企業(yè)規(guī)劃。
????擁有近十年駕齡的老車主陳先生認(rèn)為，自主品牌可以把發(fā)展力量著重放在暢銷車型上，以奇瑞品牌為例，可以借助現(xiàn)今SUV風(fēng)行的機(jī)會，加大對瑞虎等車型的投入，讓本來就對自主品牌SUV感興趣的消費者更有信心。 | 
